Binnenschiffe

[Frank-B]

Bunkertanker Niddaplus am 02.07.2025 auf dem Rhein bei Leopoldshafen.
Niddaplus wurde 1954 als "Lahnschiff" gebaut, es hat die maximale Größe für
die Schiffahrt auf der Lahn. Ende der 1970-er Jahre erfolgte der
Umbau zum Bunkertanker.

Name: Niddaplus
Ex-Namen: Rheingold, Fina Mannheim, Regensburg, Mannheim
gemeldet in: Mannheim
Nationalität: D
Europa-Nr.: 04403690
MMSI-Nr.: 211523940
Rufzeichen: DC2479
Länge: 34,00 m
Breite: 5,25 m
Tiefgang: 1,60 m
Tonnage: 143 t
Maschinenleistung: 161 PS
Maschinenhersteller: Deutz
Baujahr: 1954
Bauwerft.: Chr. Ruthof, Mainz-Kastel
Bau-Nr.: 1390

Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/3859121

Viele Grüße von Frank

[shipspotter96]

Die 'Klostersande' Anfang letzten Monats in Elmshorn bei Niedrigwasser. Wie ich gerade gelesen habe, ist das Schiff nicht mehr als Frachtschiff in Betrieb, fährt aber wohl noch.

https://de.wikipedia.org/wiki/Klostersande
https://www.klostersande.com/eventschif ... sande.html
https://www.vesselfinder.com/de/vessels ... /211805150










Auch die Sportboote liegen auf Grund.

[Manfred - Christian]

Das polnische Binnenschiff MAREWA - ENI - 08348111 als Schleppkahn Fritz 1914 in Magdeburg gebaut bei der Getreide in Bremen.
Daten zum Schiff
Länge: 80,00 m
Breite: 8,00 m
Tiefgang: 2,40 m
Tonnage: 1036 t
Maschine : 500 PS Deutz
https://www.binnenvaart.eu/sleepvrachts ... arewa.html
Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=Z2UsHLS741k

Der MAREWA einmal in den leeren Raum geschaut.



MfG, Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Das deutsche Binnenschiff Fiducia im Holz und Fabrikenhafen, Bremen.
Daten zum 1965 gebauten Schiff
Länge: 84,75 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,71 m
Tonnage: 1300 t
Bauwerft C. Pape in Bremen-Rönnebeck
Maschine : 800 PS ein Langsamläufer MWM TRH 348 SU
https://www.binnenvaart.eu/motorvrachts ... ducia.html
Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=5TSqc8_CitI

Diesmal liegt das Schiff im Allerhafen in Bremen-Hemelingen.



MfG, Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Das 1942 gebaute deutsche Binnenschiff Balge - ENI 4004380 auf dem Mittellangkanal bei Minden.



Das Schiff hatte ursprünglich als Schleppkahn eine Länge von 67 Metern. Wurde dann zum Motorschiff umgebaut und erhielt eine Verlängerung auf 82 Meter, später dann noch einmal auf 100 Meter. 100 Meter sicher auch deshalb weil mehr als 100 Meter nicht im Schiffshebewerk Scharnebeck/Lüneburg möglich sind, siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Schiffshe ... 3%BCneburg

Weitere Daten zum Schiff
Länge: 100,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang : 2,90 m
Tonnage : 1822 t
Maschine : 1000 PS
https://www.binnenvaart.eu/sleepvrachts ... balge.html
Video zum Schiff auf dem Rhein https://www.youtube.com/watch?v=BGsgUSg3YsI

Hier lag das Schiff im Fuldahafen in Bremen.



Und die LUV lag im Oberwasser der Schleuse Hemelingen.



Daten zum Schiff
Länge: 100,00 m
Breite: 10,50 m
Tiefgang: 2,85 m
Tonnage: 2052 t
Maschine 1280 PS
Bugstrahl: 600 PS
Baujahr: 1968
https://www.binnenvaart.eu/motorvrachts ... 4-luv.html

Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=RVo5BYNUqwc

MfG, Manfred Christian