Weselmänner und andere alte Kümos

[Arne J]

Moin Jochen,
schön von Dir zu hören! Dank auch an Dich für die Info zu NORDERELBE. War ein richtig schöner, kleiner Kümo, der mir gut gefiel. Vielleicht finden sich noch weitere Bilder des Schiffes und eventuell auch noch Infos zum Verbleib?

KIEFERNWALD gehörte ja mal meinem Kollegen Jan Hauser. Er verkaufte das Schiff 2006 an die Leeuwin Cape Shipping, Belize, die den Frachter als KIEFERNWOOD weiter betrieb, bevor es als AALAAE J im Mittelmeer landete. Zur Stunde ist AALAAE J auf dem Weg von Beirut nach Nemrut, wo es Morgen am frühen Nachmittag ankommen soll.

Gruß
Arne

[widukind]

Moin Arne
Zum Verbleib wird wohl nicht mehr viel zu sagen sein. Nehme fast schon an , das die Aufnahme von Gefie die letzte Aufnahme der guten "alten Dame im" Komplettzustand zeigt.Ich versuch mal hier ein Bild einzustellen. Qualität ist Scan von einer alten Agfa-klick Aufnahme um 1969.
NORDERELBE beim Wendemanöver im Buxtehuder Hafen. Maisschrot laden für Aarhus. Aufgenommen von meinem ERICH
Schönen Tag noch
Jochen

[widukind]

Und hier noch mal von Achtern;-). Drei Ladys der gleichen Kategorie. Von Links nach Rechts: ERICH Kpt. W. Fahje / THEA Kpt. A. Ebeling / NORDERELBE Kpt. H. Ebeling. Alle aus dem Alten Land ( Moorende/Königreich/ Klein Hove). Diese Schiffe konnten vor der Haustür geparkt werden .
Gruß Jochen

[Manfred Heinken]

Moin zusammen,
hier ein Zeitungsbericht vom September 1990 über die "Norderelbe". Eigentümer des Schiffes war zu dem Zeitpunkt:
Frau Britta Holstein aus 69469 Weinheim.

Beste Grüße
Manfred Heinken

[Arne J]

Moin alle!
Das heutige Wochenendbild zeigt die bei Jansen in Leer gebaute STELLA MARIS. Am 11/11/93 erwischte ich den Frachter im NOK in Höhe Rüsterbergen bei typischem, leicht diesigem Herbstwetter. Gemäß Equasis ist das Schiff noch heute als MAC-WAY I unter der Flagge Honduras's in Fahrt.

1967 Jansen,Leer/83
L*B= 62,00*9,90m
GT: 824
TDW: 788ts

STELLA MARIS-, Kapt. Franz Hansen, Meppen, D;
k.N.-02, Klaus Ehrick und Ehrich Jagemann, Stade, D;
Stella Maris II-03, Intra Coastal Sh, Pan;
MAC-WAY I -dto;


Allen Kümonauten und Freunden dieses Strangs wünsche ich ein schönes, erholsames Wochenende !

Gruß
Arne

[Arne J]

@Jochen + Manfred:

Vielen dank Euch beiden für die Bilder und den Zeitungsbericht. Das Archiv um NORDERELBE füllt sich unerwartet schnell ! Mein dänischer Bekannter Lars besitzt ein großes Archiv mit alten Kümoaufnahmen aus Nordwest-Europa von ca. 20.000 Bildern . Vielleicht kann er auch noch etwas beisteuern? Ich werd mal bei ihm bohren.

Gruß
Arne

[Der Freiburger]

@Jochen + Manfred:

Vielen dank Euch beiden für die Bilder und den Zeitungsbericht. Das Archiv um NORDERELBE füllt sich unerwartet schnell ! Mein dänischer Bekannter Lars besitzt ein großes Archiv mit alten Kümoaufnahmen aus Nordwest-Europa von ca. 20.000 Bildern . Vielleicht kann er auch noch etwas beisteuern? Ich werd mal bei ihm bohren.

Gruß
Arne

Moin,

na da hoffe ich mal das du nicht auf Granit bohrst

[Dieter]

Moin moin,

ein Andenken hat sich der Kapitän von der "RIA" hinters Haus gelegt:

[widukind]

@ Gefie/ Arne und Manfred

Klasse Bilder von dem Oldie und ein schöner Bericht. Die Norderelbe hatte ja vorne unter der Back das Quartier der Decksleute.Waren auch 4 Kojen. ich kenn sie im Original auf dem Bild von Gefie 1968. War ein stabiles und massives Schiff für seine Grösse. Konntest den Fender auch mal weg lassen .
Arne, wenn das mit dem bohren klappen sollte, dann forsche doch bitte mal nach diesen Kleinkümos: BERND Kpt. Vollmer/ MARGRET-INGE Kpt. W. Behrens/ ESTETAL Kpt. ? . Waren auch alle im Bereich der 220 bis 250 Ladetonnen. würde mich auch der Verbleib interessieren. Mein ERICH wurde ja 1970 bei Eisen und Metall (Finkenwerder-HH) für40.000 DM in die Schneidbrenner geschickt .
Gruß und schönes Wochenende
Jochen

[Peter Hartung]

Guten Abend, Kümonauten!

Weil Ihr gerade bei den Klein-Kümos seid - hier habe ich noch die "FORTUNA". Das Foto ist aus den "Elmshorner Nachrichten" von 1964. Das Schiff kam regelmäßig mit Schnittholz aus Schweden für Holz-Junge.




Auf diesem Foto von 1964 sieht man die "FORTUNA" hinten rechts am Nordufer liegen. (Copyright Peter Hartung).

In meiner "Amtlichen Schiffsliste" von 1967 habe ich das Schiff gefunden: Unterscheidungssignal DGKB, Reeder Hans-Peter Funck, Wischhafen, gebaut 1938 in Hamburg-Neuenfelde, 227 BRT, 300 tdw, 39,06 Meter lang, 6,82 Meter breit, 2,42 Meter tief, 4-Zylinder-4-Takt-Diesel mit 200 PS, damals mit 6 Mann Besatzung.

mfg Peter Hartung