Kleine Fahrgastschiffe und Fähren

Nordlicht
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Re: Kleine Fahrgastschiffe und Fähren

Beitrag von Nordlicht »

Gestern musste es terminlich bedingt einmal mit der Schnellfähre Esonborg rüber nach Schiermonnikoog gehen. Statt der üblichen 45 Minuten benötigt der Sneldienst nur 20 Minuten.

https://www.wpd.nl/over-wagenborg/onze- ... .-esonborg

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War ein bißchen windig am "Pool". Wasser war aber gut.

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sebastian z.
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Re: Kleine Fahrgastschiffe und Fähren

Beitrag von sebastian z. »

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Adler V im Hafen von Nordstrand und kurz darauf auf dem Weg ins Wattenmeer am Dienstag 12.08.2025
Schön das diese mittlerweile auch schon über 40 Jahre alten Fahrgastschiffe der Adlerreederei immer noch
in Fahrt sind. Adler VI verkehrt ja noch regelmäßig vom Hörnumer Hafen auf der Insel Sylt während die
Adler V von Nordstrand aus die Halligwelt bereist.
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shipfriend
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Re: Kleine Fahrgastschiffe und Fähren

Beitrag von shipfriend »

Nicht mal mehr zwei Wochen dauert die Saison der klassischen Stockholmer Schärenklassiker an, der STORSKÄR, VÄSTAN und NORRSKÄR. Bis zum 14.09.2025 sind sie noch zwischen Stockholm und den Schären unterwegs, ab dann erst wieder im Mai 2ß26:

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Gruß Max
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Manfred - Christian
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Re: Kleine Fahrgastschiffe und Fähren

Beitrag von Manfred - Christian »

Manfred - Christian hat geschrieben: Sa 9. Nov 2024, 16:13 Die 1937 gebaute OCEANA - ENI 5305070 auf der Weser bei Bremen

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Daten zum Schiff https://www.hal-oever.de/de/flotte/#c1565

Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=EVLxTbT24Bo

MfG, Manfred Christian
Diesmal mit Passagieren..... ;)

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MfG, Manfred Christian
ferriesworldwide
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Fähre Blankenburg Rozenburg - Maassluis über den Nieuwe Waterweg

Beitrag von ferriesworldwide »

Im Dezember 2024 wurde bei Rotterdam der Maastunnel im Zuge der A24 eröffnet, der die A15 im Rotterdamer Hafen mit der A20 bei Vlaardingen verbindet. Seitdem pendelt die ehemals stark frequentierte und jedem Seemann bekannte Autofähre "Blankenburg" zumeist nahezu leer über den Nieuwe Waterweg zwischen Rozenburg und Maassluis - selbst im Berufsverkehr! Der Vertrag zwischen der Provinz Zuid-Holland und dem Fährbetreiber gilt noch bis Juli 2026. Ob danach noch eine Autofähre über den Nieuwe Waterweg pendelt, ist fraglich. Schon jetzt verkehrt zwischen 19:00 Uhr und 6:00 Uhr morgens nur die kleine, 1967 gebaute Personen- und Radfahrerfähre "Jorina" auf dieser Verbindung.


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Auch um 16:30 Uhr ist das Autodeck der "Blankenburg" nahezu leer!
Bernd U
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Re: Fähre Blankenburg Rozenburg - Maassluis über den Nieuwe Waterweg

Beitrag von Bernd U »

ferriesworldwide hat geschrieben: Mi 24. Sep 2025, 16:05 Im Dezember 2024 wurde bei Rotterdam der Maastunnel im Zuge der A24 eröffnet, der die A15 im Rotterdamer Hafen mit der A20 bei Vlaardingen verbindet. Seitdem pendelt die ehemals stark frequentierte und jedem Seemann bekannte Autofähre "Blankenburg" zumeist nahezu leer über den Nieuwe Waterweg zwischen Rozenburg und Maassluis - selbst im Berufsverkehr! Der Vertrag zwischen der Provinz Zuid-Holland und dem Fährbetreiber gilt noch bis Juli 2026. Ob danach noch eine Autofähre über den Nieuwe Waterweg pendelt, ist fraglich. Schon jetzt verkehrt zwischen 19:00 Uhr und 6:00 Uhr morgens nur die kleine, 1967 gebaute Personen- und Radfahrerfähre "Jorina" auf dieser Verbindung.


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Auch um 16:30 Uhr ist das Autodeck der "Blankenburg" nahezu leer!
Hier am 02. 05.2025:
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Mfg Bernd
Video:https://www.youtube.com/watch?v=8y0kTkMJp2M
ferriesworldwide
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holländische Binnenfähre "Spes Futura"

Beitrag von ferriesworldwide »

Als Liebhaber holländischer Binnenfähren konnte ich kürzlich bei Wijk bij Duurstede mit der Doppelendfähre "Spes Futura" den Nederrijn überqueren. Wijk bij Duurstede liegt am Amsterdam-Rhein-Kanal und am Nederrijn. Die Fährreederei Ton Paulus Veerbedrijf betreibt hier – kurz vor den Schleusenanlagen zum Amsterdam-Rhein -Kanal – eine Fährverbindung über den Nederijn zwischen Wijk bij Duurstede und Rijswijk. Eingesetzt wird das Fährschiff “Spes Futura”. Die Fähre “Spes Futura” (ENI 02321120, Rufzeichen PF4450) wurde 1993 auf der Werft Jac. den Breejen in Hardingxveld-Giessendam unter der Baunummer 2670 als “Wijksveer” für die Gemeinde Wijk bij Duurstede gebaut. 2014 wurde das Fährrecht an dieser Strecke an die Paulus BV übertragen und die Fähre in “Spes Futura” umbenannt. Die Länge über Klappen beträgt 47,00 Meter, die Länge des Rumpfes 32,02 Meter, die Breite 12,55 Meter und der maximale Tiefgang 1,69 Meter. Die Tragfähigkeit beträgt 150 Tonnen, die Transportkapazität 21 PKW. Die Fähre ist für 150 Fahrgäste zugelassen. Die Motorisierung besteht aus zwei Volvo-Penta Dieselmotoren mit jeweils 200 PS Leistung.


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DIe Fährstelle Wijk bij Duurstede über den Nederrijn



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Die Fähre "Spes Futura"
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shipfriend
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Re: Kleine Fahrgastschiffe und Fähren

Beitrag von shipfriend »

Die VÄSTAN, aufgenommen am 28.09. am Strömkajen in Stockholm, nachdem zwei Wochen vorher, am 14.09., die Saison der Schären-Klassiker endete, dahinter ist der Schornstein der STORSKÄR zu sehen, dessen Saison ebenso am 14.09. endete:

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Gruß Max
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Gunnar
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Re: Kleine Fahrgastschiffe und Fähren

Beitrag von Gunnar »

Moin!

In diesem Jahr betreibt die HADAG an Wochenenden und feiertagen die neue Linie 65 zwischen Blankenese und Finkenwerder. Nach einem mir nicht bekannten Muster kommt dort auch immer wieder mal die Kirchdorf zum Einsatz, so auch am Tag der Deutschen Einheit, allerdings nur bis zum frühen Nachmittag. Aber das reichte für dieses Bild der Kirchdorf auf dem Weg von Blankenese nach Finkenwerder.

Bild03.10.2025 Hamburg [DE] - HADAG "Kirchdorf" by Gunnar, auf Flickr

Gruß
Gunnar
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Meine Forenbeiträge bei DSO: http://www.g-meisner.de/website/foren.html (Achtung! Schwerpunkt Eisenbahn...)
Himbeere
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Re: Kleine Fahrgastschiffe und Fähren

Beitrag von Himbeere »

Warnow hat geschrieben: Do 1. Mai 2025, 13:57
Adler IV ersetzt in dieser Saison die in der Werft liegende Baltica.

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Die Baltica liegt derzeit im Fischereihafen Rostock. Ob sie mit der Werft fertig ist oder auf den Wertftaufenthalt wartet, entzieht sich meiner Kenntnis.
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