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Die Container-Feeder vom Typ KWC 360 sind von der Schiffsform her schon besondere Schiffe. Eine fein geschwungene Deckslinie vom Vorschiff zum Heck, ein nach innen versetztes Spiegelheck, kein Luken-Süll und zur Seite heraus ragende Aussparungen am Vorschiff für zwei zusätzliche Container-Stauplätze. Der Entwurf und die ersten Bauten kamen von der Rendsburger Krögerwerft, weitere Neubauten entstanden auf der chinesischen Werft Weihai Shipyard. So auch die bisher jüngste "TRANS ALREK" von bis dahin 17 Schiffen, die 2006 in China für die Reederei Speck in Hoersten fertig gestellt wurde.
Auch diese Aufnahmen entstanden am 5.2.2012 am Nordostseekanal bei Äbtissinnenwisch.
DIe Schiffsdaten für den Typ KWC 360:
Länge 99,54-99,68 m (Lüa); 92,19-92,25 m (Lpp)
Breite 16,90 m
Seitenhöhe 7,55 m
Tiefgang max. 5,91 m
Vermessung 2.990 BRZ, 1310 NRZ
Maschine 1 x Viertakt-Dieselmotor
Maschinen-leistung 3.900 PS (2.868 kW)
Geschwindigkeit max. 15,5 kn (29 km/h)
Propeller 1 x Verstellpropeller
Tragfähigkeit 4.791 tdw
Container 366 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 44-60
mfg Peter Hartung