Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!

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fritzeflink
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!

Beitrag von fritzeflink »

@Tim S:

was auch völlig in Ordnung ist !

Gruß
fritze
Jens.G
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!

Beitrag von Jens.G »

Tim S. hat geschrieben:Die ARK FUTURA hat jetzt in Latakia die erste Ladung syrisches Giftgas aufgenommen, das nach Italien gebracht werden soll:
http://www.cn-online.de/lokales/news/fr ... ftgas.html
..und prompt gibts Ärger. Konkret geht es wohl um Niedriglöhne für (polnische) Seeleute auf der "Ark Futura".
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=21400
Gruß Jens
Tim S.
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!

Beitrag von Tim S. »

Tim S. hat geschrieben:
Tim S. hat geschrieben:
Bernd U hat geschrieben:Moin,Moin!
Die Maersk Vigo un d Maersk Valetta sind in Wilhelmshaven eingetroffen.Sie wurden von der Mellum und der Nordic begleitet.Im Moment sind die Nordic und die
Mellum wieder auf dem Weg zur Aussenreede.
Mfg Bernd
Fotos vom Einlaufen
http://www.havariekommando.de/presse/ga ... 05&tsize=1
Filmbericht
http://www.radiobremen.de/politik/nachr ... en100.html
MAERSK-Trio bleibt erstmal in Wilhelmshaven
http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... sk277.html
Ehemaliges Maersk-Trio nach London verkauft
http://www.focus.de/regional/niedersach ... 83250.html
Spleißen

Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!

Beitrag von Spleißen »

Tim S. hat geschrieben:Ehemaliges Maersk-Trio nach London verkauft
http://www.focus.de/regional/niedersach ... 83250.html
Es wurde eine Einigung vor dem Amtsgericht Wilhelmshaven erreicht. Die Gelder für Schlepper, Lotsen und den Proviant sind vom Eigentümer bezahlt worden. Frachterbesatzung erhält Schmerzensgeld (rund 3.000 Euro pro Seemann).
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Michael Bender
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!

Beitrag von Michael Bender »

Hallo

Nach dem Verkauf der 3 Schwestern Maersk Vancouver, Maersk Vigo & Maersk Valletta an Borealis kommen die Schiffe jetzt wieder in Fahrt.
Maersk Vancouver als Bomar Vancouver
Maersk Vigo als Bomar Victory
Maersk Valletta als Bomar Valour
Alle 3 Schiffe fahren unter Flagge der Marshall Islands und wurden wieder an Maersk verchartert.
->http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... er317.html

Bomar Victory wird am 19.2 in Bremerhaven ihren Dienst wieder aufnehmen.
Sie wird im 4-wöchentlichen Turnus im Liniendienst Danzig - St-Petersburg - Danzig - Tallin - Klaipeda - Danzig - Kotka - Bremerhaven - Wilhelmshaven - Aarhus - Danzig zusammen mit Helle Ritscher, Viona & Vitim eingesetzt.

Für die anderen Schiffe gibts noch keinen Fahrplan.

Gruß Micha
Meine Frachtschiffreisen & mehr auf meiner Website : http://www.micha2009.de
Tim S.
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!

Beitrag von Tim S. »

Micha hat geschrieben:Hallo

Nach dem Verkauf der 3 Schwestern Maersk Vancouver, Maersk Vigo & Maersk Valletta an Borealis kommen die Schiffe jetzt wieder in Fahrt.
Maersk Vancouver als Bomar Vancouver
Maersk Vigo als Bomar Victory
Maersk Valletta als Bomar Valour
Alle 3 Schiffe fahren unter Flagge der Marshall Islands und wurden wieder an Maersk verchartert.
->http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... er317.html

Bomar Victory wird am 19.2 in Bremerhaven ihren Dienst wieder aufnehmen.
Sie wird im 4-wöchentlichen Turnus im Liniendienst Danzig - St-Petersburg - Danzig - Tallin - Klaipeda - Danzig - Kotka - Bremerhaven - Wilhelmshaven - Aarhus - Danzig zusammen mit Helle Ritscher, Viona & Vitim eingesetzt.

Für die anderen Schiffe gibts noch keinen Fahrplan.

Gruß Micha
BOMAR VICTORY ist heute nach Esbjerg ausgelaufen
http://www.neuepresse.de/Nachrichten/Ni ... laeuft-aus
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Michael Bender
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!

Beitrag von Michael Bender »

Tim S. hat geschrieben:
Micha hat geschrieben:Hallo

Nach dem Verkauf der 3 Schwestern Maersk Vancouver, Maersk Vigo & Maersk Valletta an Borealis kommen die Schiffe jetzt wieder in Fahrt.
Maersk Vancouver als Bomar Vancouver
Maersk Vigo als Bomar Victory
Maersk Valletta als Bomar Valour
Alle 3 Schiffe fahren unter Flagge der Marshall Islands und wurden wieder an Maersk verchartert.
->http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... er317.html

Bomar Victory wird am 19.2 in Bremerhaven ihren Dienst wieder aufnehmen.
Sie wird im 4-wöchentlichen Turnus im Liniendienst Danzig - St-Petersburg - Danzig - Tallin - Klaipeda - Danzig - Kotka - Bremerhaven - Wilhelmshaven - Aarhus - Danzig zusammen mit Helle Ritscher, Viona & Vitim eingesetzt.

Für die anderen Schiffe gibts noch keinen Fahrplan.

Gruß Micha
BOMAR VICTORY ist heute nach Esbjerg ausgelaufen
http://www.neuepresse.de/Nachrichten/Ni ... laeuft-aus
Nachdem die Bomar Victory verspätet in Dienst geht, hab ich noch ne Korrektur.

Maersk Vancouver wird als Bomar Vanquish voraussichtlich Ende März in Fahrt kommen.
Sie wird im wöchentlichen Rythmus zwischen Danzig, Ust Luuga & Riga pendeln.
Meine Frachtschiffreisen & mehr auf meiner Website : http://www.micha2009.de
Tim S.
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!

Beitrag von Tim S. »

http://www.wzonline.de/nachrichten/loka ... minal.html
Hier noch ein Bericht zu der Bomar Victory und den anderen
P6093
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!

Beitrag von P6093 »

Auflieger oder einfach nur Osterpause in Hamburg an den Phählen in der Norderelbe?

Schon seit ein paar Tagen liegt die ELAN an den Phählen. Sie sieht aus, wie frisch aus der Werft

Bild

Am späten Nachmittag des 17.04. dazu gekommen (Sonne war schon hinter den Wolken) und schon von weitem aus der Hafencity sichtbar die Cap Andreas:

Bild

Großes Schiff und kleine Stubnitz:

Bild

Christian
Elbinsel
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!

Beitrag von Elbinsel »

Hallo Christian,

die CAP ANDREAS wechselt aus dem Europa-Indien/Pakistan-Dienst (EPIC) in den La Plata-Dienst (SAEC) der Hamburg Süd.
Der Südamerika-Ostküsten-Dienst der Hamburg Süd wird von 7 auf 8 Schiffe augestockt, die Rundreisezeit von 49 auf 56 Tage ausgedehnt.
Grund hierfür ist auch die anhaltend angespannte Situation in den brasilianischen Häfen, in denen die Schiffe sehr viel Zeit verloren.
Der Zeitverlust musste dann durch höhere Geschwindigkeiten und einen entsprechend sehr viel höheren Schwerölverbrauch aufgeholt werden.

Und die Einfädelung in den neuen Dienst passiert nicht von heute auf morgen.
Als die CAP ANDREAS gestern in Hamburg eintraf befanden sich bereits drei Schiffe des Südamerika-Dienstes auf der Rückreise nach Europa.
Diese drei Schiffe muss die CAP ANDREAS nun erst einmal abwarten, bevor sie dann am 9. Mai abends zum Burchardkai verholt, dort lädt
um am 11. Mai morgens ihre Reise nach Südamerika startet.
In Santos wird die CAP ANDREAS dann durch einen der Neubauten der Hamburg Süd, die CAP SAN ARTEMISSIO, ersetzt.

Frohe Ostern wünscht
Elbinsel
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