Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!
@Tim S:
was auch völlig in Ordnung ist !
Gruß
fritze
was auch völlig in Ordnung ist !
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fritze
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!
..und prompt gibts Ärger. Konkret geht es wohl um Niedriglöhne für (polnische) Seeleute auf der "Ark Futura".Tim S. hat geschrieben:Die ARK FUTURA hat jetzt in Latakia die erste Ladung syrisches Giftgas aufgenommen, das nach Italien gebracht werden soll:
http://www.cn-online.de/lokales/news/fr ... ftgas.html
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=21400
Gruß Jens
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!
Ehemaliges Maersk-Trio nach London verkauftTim S. hat geschrieben:MAERSK-Trio bleibt erstmal in WilhelmshavenTim S. hat geschrieben:Fotos vom EinlaufenBernd U hat geschrieben:Moin,Moin!
Die Maersk Vigo un d Maersk Valetta sind in Wilhelmshaven eingetroffen.Sie wurden von der Mellum und der Nordic begleitet.Im Moment sind die Nordic und die
Mellum wieder auf dem Weg zur Aussenreede.
Mfg Bernd
http://www.havariekommando.de/presse/ga ... 05&tsize=1
Filmbericht
http://www.radiobremen.de/politik/nachr ... en100.html
http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... sk277.html
http://www.focus.de/regional/niedersach ... 83250.html
Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!
Es wurde eine Einigung vor dem Amtsgericht Wilhelmshaven erreicht. Die Gelder für Schlepper, Lotsen und den Proviant sind vom Eigentümer bezahlt worden. Frachterbesatzung erhält Schmerzensgeld (rund 3.000 Euro pro Seemann).Tim S. hat geschrieben:Ehemaliges Maersk-Trio nach London verkauft
http://www.focus.de/regional/niedersach ... 83250.html
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!
Hallo
Nach dem Verkauf der 3 Schwestern Maersk Vancouver, Maersk Vigo & Maersk Valletta an Borealis kommen die Schiffe jetzt wieder in Fahrt.
Maersk Vancouver als Bomar Vancouver
Maersk Vigo als Bomar Victory
Maersk Valletta als Bomar Valour
Alle 3 Schiffe fahren unter Flagge der Marshall Islands und wurden wieder an Maersk verchartert.
->http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... er317.html
Bomar Victory wird am 19.2 in Bremerhaven ihren Dienst wieder aufnehmen.
Sie wird im 4-wöchentlichen Turnus im Liniendienst Danzig - St-Petersburg - Danzig - Tallin - Klaipeda - Danzig - Kotka - Bremerhaven - Wilhelmshaven - Aarhus - Danzig zusammen mit Helle Ritscher, Viona & Vitim eingesetzt.
Für die anderen Schiffe gibts noch keinen Fahrplan.
Gruß Micha
Nach dem Verkauf der 3 Schwestern Maersk Vancouver, Maersk Vigo & Maersk Valletta an Borealis kommen die Schiffe jetzt wieder in Fahrt.
Maersk Vancouver als Bomar Vancouver
Maersk Vigo als Bomar Victory
Maersk Valletta als Bomar Valour
Alle 3 Schiffe fahren unter Flagge der Marshall Islands und wurden wieder an Maersk verchartert.
->http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... er317.html
Bomar Victory wird am 19.2 in Bremerhaven ihren Dienst wieder aufnehmen.
Sie wird im 4-wöchentlichen Turnus im Liniendienst Danzig - St-Petersburg - Danzig - Tallin - Klaipeda - Danzig - Kotka - Bremerhaven - Wilhelmshaven - Aarhus - Danzig zusammen mit Helle Ritscher, Viona & Vitim eingesetzt.
Für die anderen Schiffe gibts noch keinen Fahrplan.
Gruß Micha
Meine Frachtschiffreisen & mehr auf meiner Website : http://www.micha2009.de
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!
BOMAR VICTORY ist heute nach Esbjerg ausgelaufenMicha hat geschrieben:Hallo
Nach dem Verkauf der 3 Schwestern Maersk Vancouver, Maersk Vigo & Maersk Valletta an Borealis kommen die Schiffe jetzt wieder in Fahrt.
Maersk Vancouver als Bomar Vancouver
Maersk Vigo als Bomar Victory
Maersk Valletta als Bomar Valour
Alle 3 Schiffe fahren unter Flagge der Marshall Islands und wurden wieder an Maersk verchartert.
->http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... er317.html
Bomar Victory wird am 19.2 in Bremerhaven ihren Dienst wieder aufnehmen.
Sie wird im 4-wöchentlichen Turnus im Liniendienst Danzig - St-Petersburg - Danzig - Tallin - Klaipeda - Danzig - Kotka - Bremerhaven - Wilhelmshaven - Aarhus - Danzig zusammen mit Helle Ritscher, Viona & Vitim eingesetzt.
Für die anderen Schiffe gibts noch keinen Fahrplan.
Gruß Micha
http://www.neuepresse.de/Nachrichten/Ni ... laeuft-aus
- Michael Bender
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!
Nachdem die Bomar Victory verspätet in Dienst geht, hab ich noch ne Korrektur.Tim S. hat geschrieben:BOMAR VICTORY ist heute nach Esbjerg ausgelaufenMicha hat geschrieben:Hallo
Nach dem Verkauf der 3 Schwestern Maersk Vancouver, Maersk Vigo & Maersk Valletta an Borealis kommen die Schiffe jetzt wieder in Fahrt.
Maersk Vancouver als Bomar Vancouver
Maersk Vigo als Bomar Victory
Maersk Valletta als Bomar Valour
Alle 3 Schiffe fahren unter Flagge der Marshall Islands und wurden wieder an Maersk verchartert.
->http://www.ndr.de/regional/niedersachse ... er317.html
Bomar Victory wird am 19.2 in Bremerhaven ihren Dienst wieder aufnehmen.
Sie wird im 4-wöchentlichen Turnus im Liniendienst Danzig - St-Petersburg - Danzig - Tallin - Klaipeda - Danzig - Kotka - Bremerhaven - Wilhelmshaven - Aarhus - Danzig zusammen mit Helle Ritscher, Viona & Vitim eingesetzt.
Für die anderen Schiffe gibts noch keinen Fahrplan.
Gruß Micha
http://www.neuepresse.de/Nachrichten/Ni ... laeuft-aus
Maersk Vancouver wird als Bomar Vanquish voraussichtlich Ende März in Fahrt kommen.
Sie wird im wöchentlichen Rythmus zwischen Danzig, Ust Luuga & Riga pendeln.
Meine Frachtschiffreisen & mehr auf meiner Website : http://www.micha2009.de
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!
http://www.wzonline.de/nachrichten/loka ... minal.html
Hier noch ein Bericht zu der Bomar Victory und den anderen
Hier noch ein Bericht zu der Bomar Victory und den anderen
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!
Auflieger oder einfach nur Osterpause in Hamburg an den Phählen in der Norderelbe?
Schon seit ein paar Tagen liegt die ELAN an den Phählen. Sie sieht aus, wie frisch aus der Werft

Am späten Nachmittag des 17.04. dazu gekommen (Sonne war schon hinter den Wolken) und schon von weitem aus der Hafencity sichtbar die Cap Andreas:

Großes Schiff und kleine Stubnitz:

Christian
Schon seit ein paar Tagen liegt die ELAN an den Phählen. Sie sieht aus, wie frisch aus der Werft

Am späten Nachmittag des 17.04. dazu gekommen (Sonne war schon hinter den Wolken) und schon von weitem aus der Hafencity sichtbar die Cap Andreas:

Großes Schiff und kleine Stubnitz:

Christian
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Re: Auflieger: Nach der Finanzmarkt- die Schifffahrtskrise!
Hallo Christian,
die CAP ANDREAS wechselt aus dem Europa-Indien/Pakistan-Dienst (EPIC) in den La Plata-Dienst (SAEC) der Hamburg Süd.
Der Südamerika-Ostküsten-Dienst der Hamburg Süd wird von 7 auf 8 Schiffe augestockt, die Rundreisezeit von 49 auf 56 Tage ausgedehnt.
Grund hierfür ist auch die anhaltend angespannte Situation in den brasilianischen Häfen, in denen die Schiffe sehr viel Zeit verloren.
Der Zeitverlust musste dann durch höhere Geschwindigkeiten und einen entsprechend sehr viel höheren Schwerölverbrauch aufgeholt werden.
Und die Einfädelung in den neuen Dienst passiert nicht von heute auf morgen.
Als die CAP ANDREAS gestern in Hamburg eintraf befanden sich bereits drei Schiffe des Südamerika-Dienstes auf der Rückreise nach Europa.
Diese drei Schiffe muss die CAP ANDREAS nun erst einmal abwarten, bevor sie dann am 9. Mai abends zum Burchardkai verholt, dort lädt
um am 11. Mai morgens ihre Reise nach Südamerika startet.
In Santos wird die CAP ANDREAS dann durch einen der Neubauten der Hamburg Süd, die CAP SAN ARTEMISSIO, ersetzt.
Frohe Ostern wünscht
Elbinsel
die CAP ANDREAS wechselt aus dem Europa-Indien/Pakistan-Dienst (EPIC) in den La Plata-Dienst (SAEC) der Hamburg Süd.
Der Südamerika-Ostküsten-Dienst der Hamburg Süd wird von 7 auf 8 Schiffe augestockt, die Rundreisezeit von 49 auf 56 Tage ausgedehnt.
Grund hierfür ist auch die anhaltend angespannte Situation in den brasilianischen Häfen, in denen die Schiffe sehr viel Zeit verloren.
Der Zeitverlust musste dann durch höhere Geschwindigkeiten und einen entsprechend sehr viel höheren Schwerölverbrauch aufgeholt werden.
Und die Einfädelung in den neuen Dienst passiert nicht von heute auf morgen.
Als die CAP ANDREAS gestern in Hamburg eintraf befanden sich bereits drei Schiffe des Südamerika-Dienstes auf der Rückreise nach Europa.
Diese drei Schiffe muss die CAP ANDREAS nun erst einmal abwarten, bevor sie dann am 9. Mai abends zum Burchardkai verholt, dort lädt
um am 11. Mai morgens ihre Reise nach Südamerika startet.
In Santos wird die CAP ANDREAS dann durch einen der Neubauten der Hamburg Süd, die CAP SAN ARTEMISSIO, ersetzt.
Frohe Ostern wünscht
Elbinsel