Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

[Helmut Scheffler]

Moin Rudolf,
Danke und Danke für die zusätzlichen Infos.
Grüße von der Ems
Helmut

[Maurice]

Moin zusammen.
Das heutige Geschehen in Papenburg:

Heute wurde das Binnenschiff "Neckartal" nach über einem Monat Wartezeit in die Halle der DA gezogen.
Von der Schleuse aus konnte man sie aber schon nicht mehr sehen, sondern nur noch den Ponton "Lübeck 5".


Bei der Firma Nyblad im Industriehafen Nord lagen die Wagenborg-Schlepper "Waterlelie", "Gyas" und der Schwimmkran "Triton".
Die Schleusentore der Papenburger Dockschleuse wurden auf einen Ponton geladen und später wieder zurück zur Dockschleuse geschleppt.




Bei der Meyerwerft wird aktuell im Werfthafen an dem Bauteil der "Anthem of the Seas" gearbeitet.


Außerdem lief heute Mittag der Frachter "Tyumen-3" mit einer Ladung Rundholz aus Roomassaare (Estland) in die Papenburger Seeschleuse ein.
Länge: 116m / Breite: 13m
Baujahr: 1990 / Flagge: Russland







Zuletzt noch im Hafen, jedoch verpasst:
23.06-24.06.14: Ferro (88m) Liegt aktuell schon wieder in Bremen.

Eigentlich sollte heute auch noch die "Arina" (105m) einlaufen, sie hat es aber nicht mehr rechtzeitig zum Hochwasser geschafft und läuft daher erst gegen Mitternacht ein.

Gruß,
Maurice

[Helmut Scheffler]

Moin Moin,
die WILSON CORPACH scheint noch immer nicht voll in Betrieb gehen zu können. Auf jedem Fall fuhr das Schiff heute Mittag mit
Schlepperhilfe (GRUNO III + GRUNO IV) Richtung Ems bzw. Eemshaven. Zwischen Weener und Leer wurde es durch HEGEMANN III
ein bißchen eng, aber sicherlich nicht zum Problem.









Zurzeit liegt das Schiff in Eemshaven.

Grüße von der Ems
Helmut

[Maurice]

Moin Moin.
Skandalös, dass bei dir, Helmut in Weener die Sonne schien, während es in Papenburg die ganze Zeit über wie aus Eimern goss.
Hier die Bilder von der Papenburger Schleuse.


Da wurde es etwas eng...







Und noch einen Blick auf den Schwimmkran "Triton", der heute das große Tor in der Dockschleuse wieder einsetzte.



Außerdem im Hafen:
Arina (105m), Tyumen-3 (116m) und der (noch-)Auflieger Martha (75m)

Gruß,
Maurice

[Tim S.]

Hier noch weitere Bilder des Verholens der WILSON CORPACH
http://www.tugspotters.com/site/content ... eemshaven/
Am Nachmittag fest in Eemshaven.

[kalli]

Moin!

Das sind ja wieder Klasse Bilder die ihr hier zeigt.

@Maurice: Schöner Fotostandort für die Wilson Corpach!

Gruß
Nils

[Helmut Scheffler]

Moin Moin,
Zurzeit liegt in Delfzijl die RITSKE. Dieses Schiff kommt aus dem Emsrevier und wurde 1990 bei der Diedrich Werft in Oldersum gebaut.
Es ging als ELENA Baunummer 161 vom Stapel.
IMO: 8913473 Länge/Breite: 80/11m Flagge: Niederlande Heimathafen: Ijmuiden

Bereits im vergangenem Jahr konnte ich die Ritske in Delfzijl von achtern aufnehmen.


Und heute dann von vorne


Grüße von der Ems
Helmut

[Tim S.]

FRANKFURT nach Emden eingelaufen
http://www.tugspotters.com/site/content ... -in-emden/

WAL nach Emden eingelaufen
http://www.tugspotters.com/site/content ... -in-emden/

[Maurice]

Moin.
Gestern in Papenburg:
Bei Brill lag das Binnenschiff "Marino".
Länge: 80m / Breite: 10m
Baujahr: 1922 / Flagge: Deutschland

Im Industriehafen Süd lag außerdem noch der schöne Sietas-Bau "Mia B". Sie brachte sehr wahrscheinlich wieder Stahlplatten aus Frederiksvaerk.
Für ihr Alter ist sie zumindest äußerlich top in Schuss! Aktuell ist sie schon wieder auf dem Weg nach Frederiksvaerk.
Länge: 68m / Breite: 10m
Baujahr: 1967 / Flagge: Deutschland (Elsfleth)


Gruß,
Maurice

[Maurice]

Moin Moin.
Eigentlich sollte der Frachter "Tina" schon in der Nacht von Sonntag auf Montag in Papenburg einlaufen.
Auf der Außenems erlitt das Schiff jedoch einen Maschinenausfall und ging zwischen Delfzijl und Eemshaven vor Anker.
Da sich der Schaden nicht kurzfristig reparieren ließ, nahmen die beiden Schlepper "Watergeus" und "Gruno 4" das Schiff heute an den Haken und schleppten es in den Papenburger Hafen.
Nach der "Wilson Corpach" ist das nun schon der zweite Frachter mit Maschinenproblemen auf dem Weg nach Papenburg, innerhalb von knapp drei Wochen.
Sie hatte übrigens Holz aus dem englischen Humber geladen.
Länge: 88m / Breite: 13m
Baujahr: 2010 / Flagge: Niederlande











Und noch ein paar News:
Im Interview: Bernd-Carsten Hiebing zum Neubau der Seeschleuse in Papenburg.
http://www.noz.de/lokales/meppen/artike ... -papenburg

Zu riskant: Kreuzfahrtschiff "Hamburg" kommt 2015 nicht nach Leer.
http://www.oz-online.de/-news/artikel/1 ... -nach-Leer

Einziger Hoffnungsschimmer:

"Gemeinsam hoffe man, dass die Pläne für einen Umschlagplatz im Leeraner Industriehafen bald umgesetzt werden. In diesem Zusammenhang sei davon auszugehen, dass auch gebaggert werden müsse, so Hillmer. Möglicherweise werde man dann 2016 bei einem größeren Wassertiefe einen neuen Anlauf wagen."

Gruß,
Maurice