Museumshäfen und ihre Schiffe

[leichty]

Olympiade im Binnenhafen? Ist das nicht etwas zu eng?
Und die Elbphilharmonie sieht man von da auch nicht...

[Maurice]

Schiffstaufe im Museumshafen - Leeraner Schipperklottje begrüßt sein 100. Mitglied.
http://www.oz-online.de/-news/artikel/1 ... seumshafen

Gruß,
Maurice

[Daniel R.]

Am 15.09.2015 verholt die Bleichen an die Norderwerft. Da der Liegeplatz von der Verlandung betroffen sein kann, wird dies zum Morgenhochwasser um 07:00 geschehen.. Als Aussichtspunkte für die Fahrt empfehlen wir die Höftspitze bei der Stiftung Hamburg Maritim, oder den Kai am Unilever-Haus, Am Strandkai 1, direkt neben dem Kreuzfahrtterminal.

Da ich mangels freien Urlaubstagen nicht vor Ort sein kann, bitte ich alle Fotografinnen und Fotografen Ihre Werke von dieser kurzen aber höchst wichtigen Fahrt hier einzustellen.

Bekanntlich hat die MS BLEICHEN nun den Museumsstatus erreicht, kann aber momentan wegen den laufenden Arbeiten nicht besucht werden!

[Daniel R.]

Sieht für mich nach nem Zitat aus. Und das sollte als solches und ggf mit Quellenangabe versehen sein.

Quelle: Das ist ein Zitat aus einer Rundmail des Mitgliedervereins.
Zufrieden?

[Kaheiroe]

Moin to @ll,

MS Bleichen hat für morgen (15.09.) früh um 06.30 Uhr Schlepper und Lotsen bestellt von SCH 50/51 nach Norderwerft, Norderlochkai vor Dock 1.

Gute Fotostandorte außer den schon benannten sind : Hadag- Anleger Elbphilharmonie ( Fähre 72 ) , Sandtorhöft, Überseebrücke und Hadag-Anleger Norderelbstr. ( Fähre 73 ).

Gruß Kaheiroe

[Daniel R.]

Die Überführung hat offenbar geklappt, auf der Webcam sind die Anlagen der Norderwerft zu sehen:
http://www.msbleichen.de/webcam.html

[Tim S.]

Hier der NDR zur BLEICHEN:
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... en112.html

[Garsvik]

So ich das bei einer Führung richtig verstanden habe:
Die Kombination aus Innenverkleidung der Kabinen, einem Achteraufbau aus Eisen mit großen Löchern drin, einer alten Abdichtung dieser Löcher durch Asphalt und oben drauf dann die hölzernen Planken - da haben sich die Freiwilligen (verständlicherweise) nicht rangewagt - zu groß war die Gefahr, dass es einen Schwelbrand gibt, wenn die Undichtigkeiten zugeschweißt werden. Nun - mit finanzieller Hilfe - ist die Reparatur in der Werft möglich.

Garsvik

[Ubena]

So ich das bei einer Führung richtig verstanden habe:
Die Kombination aus Innenverkleidung der Kabinen, einem Achteraufbau aus Eisen mit großen Löchern drin, einer alten Abdichtung dieser Löcher durch Asphalt und oben drauf dann die hölzernen Planken - da haben sich die Freiwilligen (verständlicherweise) nicht rangewagt - zu groß war die Gefahr, dass es einen Schwelbrand gibt, wenn die Undichtigkeiten zugeschweißt werden. Nun - mit finanzieller Hilfe - ist die Reparatur in der Werft möglich.

Garsvik

Garsvik, wo von schreibst du? In welchem Zusammenhang steht dein Beitrag hier im Forum?

Gruss Ubena

[Garsvik]

Ich habe mich tatsächlich unklar ausgedrückt.

Es geht um folgenden Bericht: MS Bleichen" wird zum Museumsschiff
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... en112.html

Darin der Text:
"Zunächst liegt die "MS Bleichen" im Pier der Werft. Dort wird als erstes ein Teil des Achteraufbaus abgeschnitten und "im Stück" zur Restaurierung in eine Halle gebracht."

Und auf der Bleichen (ich gehöre nicht zur "Mannschaft") bei einer Führung wurde das so erklärt.

Garsvik