SHIPPINGNEWS

[matze]

Fit for Europe

Die ‘Funny Girl’ wird gerade entsprechend der neuen, europäischen Sicherheitsstandards ausgerüstet. Die Panoramscheiben im vorderen und achteren Teil des Schiffes wurden durch Bullaugen ersetzt und so die Gefahr des Scheibenbruchs bei starkem Seegang minimiert.
Die ‘Funny Girl’ liegt noch am Ausrüstungskai, denn auch im Innern wird sie den neuen Sicherheitsanforderungen angepasst und es wird unter anderem eine hochmoderne Feuerlöschanlage installiert.

[Kiel-Kanal III]

Fit for Europe

Die ‘Funny Girl’ wird gerade entsprechend der neuen, europäischen Sicherheitsstandards ausgerüstet. Die Panoramscheiben im vorderen und achteren Teil des Schiffes wurden durch Bullaugen ersetzt und so die Gefahr des Scheibenbruchs bei starkem Seegang minimiert.
Die ‘Funny Girl’ liegt noch am Ausrüstungskai, denn auch im Innern wird sie den neuen Sicherheitsanforderungen angepasst und es wird unter anderem eine hochmoderne Feuerlöschanlage installiert.

Gibt es schon Bilder von dieser Änderung?? Hat sich das Aussehen negativ geändert?

Gruß aus Kiel

[lockendieter]

Hallo zusammen.
Guckt Ihr hier:
http://www.duene1.de/homepage/weiss08/weiss338.htm

Gruß
Lockendieter

[Tim S.]

Alexander von Humboldt in der Kette:
http://www.derwesten.de/nachrichten/rei ... etail.html

[Dete]

MS "Afrodite", ex Butterdampfer Bj. 1964, z.Zt. im Husumer Aussenhafen, wird am 07.01.09 um 09.30 Uhr im Amtsgericht Husum zwangsversteigert.

MfG Dete

[Tim S.]

Funny Girl sticht 10.12. wieder in See:
http://www.cn-online.de/archiv_artikel. ... ikel=10945

[kalli]

http://www.abendblatt.de/daten/2008/12/10/987859.html

[Tim S.]

Mangelnde Ladungssicherung:
Am 09.12.2008 stellten Beamte des Wasserschutzpolizeireviers Brunsbüttel in der Großen Nordschleuse Brunsbüttel gegen 23:00 Uhr fest, das auf dem MS "Forza", Heimathafen Groningen, die Holzdeckladung in Form von losen Baumstämmen über fast die gesamte Schiffslänge nicht gegen über Bord fallen gesichert war. Nach Rücksprache mit der für diese Fälle zuständigen Behörde, der Seeberufsgenossenschaft in Hamburg, sollte die Ladung während der Fahrt durch den Kanal gesichert werden. Bei der Nachkontrolle des Schiffes durch die Wasserschutzpolizei Kiel in Holtenau, wurde jedoch festgestellt, dass dieses Nachsichern nicht stattgefunden hatte. Es wurde ein Weiterfahrverbot ausgesprochen. Nach erfolgter Nachsicherung konnte das Schiff dann nach einer 7-stündigen Verweildauer auf Holtenau Reede die Fahrt fortsetzen. Die Wasserschutzpolizei legt gerade bei Schiffen mit Holzdeckslasten ein besonderes Augenmerk auf die ordnungsgemäße Sicherung. Immer wieder kommt es vor, dass durch unzureichende Sicherungsmaßnahmen z. B. ganze Baumstämme außenbords fallen und so eine erhebliche Gefahr für die Schifffahrt darstellen.
Quellle: WSP SH

[ArneKiel]

MV-Regierung unterstützt Wadan-Schiffbauer im Lande mit Darlehen bis zu 60 Mio.

MV-Regio: http://www.mvregio.de/nachrichten_region/182676.html

[ArneKiel]

KN-Online meldet: http://www.kn-online.de/schleswig_holst ... rueck.html