Emsrevier 2015 - Bilder und Berichte

[Tim S.]

Macht der Frachter voller Tücke in die Brücke eine Lücke...

[Helmut Scheffler]

Moin Moin,
Gesten hatte ich noch ein paar Bilder von der Westoverledinger-Seite aufgenommen. Als ich gerade da war war auch ein Taucher im Wasser
und hat sicherlich noch nach Stahlteilen gesucht.





Heute wurde der Schrott nach Leer gebracht. Beim Einlaufen in den Hafen Leer konnte ich dann den Verband aufnehmen.







Grüße von der Ems
Helmut

[Marcus-S]

Moin
hier folgen wieder ein paar Bilder aus den letzten Tage zusammenfassend im Seehafen Emden:

8.11.15
Borkumfähren ruhen am Kai


SAGITTARIUS LEADER wird eingehend mit Schleppern gedreht und an der Emspier fest gemacht




ABIS DUISBURG lädt am Nordkai Emden


GLOMAR ARCTIC hat im Stichkanal festgemacht


10.11.15
NEWA liegt am Lagerhaus im Stichkanal






... dahinter liegt die WILSON HERON


12.11.15
COUGAR ACE liegt am VW Platz 1


Und WESER HIGHWAY dreht und geht rückwärts zum Internationalen Anleger.








Aus dem Ölhafen lief die GREEN RAY aus und läuft in die Seeschleuse ein.






14.11.15
Die HOEGH JACKSONVILLE liegt an der Emspier.


Und im letzten Licht lief noch die SWIFT ACE aus.


20.11.15
CITY OF ST PETERSBURG liegt am Internationalen Anleger.


CARMEN lädt an der Emspier.


Dann ging die CHEM VENUS aus dem Ölhafen via Seeschleuse raus.






ANKERGRACHT am Nordkai


Fullhouse am Nordkai von links: HANNE DANICA, STRIL NEPTUN, ANKERGRACHT und SHELF EXPRESS


In der Werft war die WARSTEINER ADMIRAL aus Leer, die nun wieder in neuer Frische zurück nach Leer ging, hier in der Seeschleuse.




Haarscharf wurde dann die MTM GIBRALTAR an der Kaimauer vorbei geleitet in Richtung Seeschleuse eingehend zum Ölhafen.








Später lief noch die HOEGH BANGKOK ein, die uns mächtig einnebelte.



...

[Marcus-S]

...
weiter geht's:

21.11.15
PAPENBURG pausierte auf der Reise nach Papenburg kurz am Südkai im Emden:


SANMARI einlaufend Seeschleuse




22.11.15
SE PANTHEA lief zur Seeschleuse ein.






Später kam die TRITON rein:




SIEM MOXIE lief dann aus, eingehend Seeschleuse nach See


24.11.15
HHL CONGO hat die Seeschleuse passiert und dreht vor dem Nordkai mit Schlepperhilfe


25.11.15
Der Seehafen erwacht gegen 8:00 morgens.
E-SHIP 1 am Nordkai


AFRICAN HIGHWAY im Ferrobecken fest.


ALAND in der Seeschleuse einlaufend zum Stichkanal


CASSIOPEIA LEADER am VW Platz 2


FRISIA am VW Platz 1


27.11.15
Jetzt steht der Weihnachtsbaum auch am Außenhafen.




Am Nesserlandanleger lag die LA SURPRISE.




Nun ist auch der Hafen winterfest gemacht. Alle Bootsstege demontiert.


3.12.15
Morgens um 8:00 hat die CHEM ALTAMIRA am Ölhafen abgelegt.


9.12.15
Heute war es endlich soweit: Ich konnte den alten Autotransporter EMDEN endlich gut fotografieren. Immer wieder verpasst, heute lag er mal günstig am VW Platz 2.




Fast schon überladen lief dann das Binnenschiff ANITA ein:


Auch immer wieder interessant, der alte Coaster LÜTJE HÖRN


Heute war CITY OF AMSTERDAM wieder an der Reihe und lag am Internationalen Anleger.


Zu Gast in Emden: Die BAD BRAMSTEDT von der Küstenwache.


Bei den Nordseewerken liegt im Moment die INDUSTRIAL CHIEF im Trockenen:


An der Emspier lag die CSAV RIO GREY




Das wars erstmal wieder aus Emden. Die Reihe wird gern fortgesetzt.

[kalli]

Moin!

@Marcus: Das sind ja super Bilder bei Klasse Wetter. Bin begeistert.

Gruß
Nils

[Maurice]

Moin,

da kann ich mich nur anschließen - top Bilder aus Emden.
Da hast du ja so ziemlich alle Highlights der letzten Wochen erwischen können.


Ich war gestern in Papenburg, da der Hafen dort nach einwöchiger Sperrung der Ems wieder seinen Betrieb aufnehmen konnte.
Die "Emsmoon" lag weiterhin im Südhafen.
Länge: 112m / Breite: 15m
Baujahr: 2000 / Flagge: Antigua & Barbuda


Die "Hagland Saga" konnte nach schneller Entladung am Nachmittag Papenburg wieder mit Ziel Thyboroen verlassen.
Länge: 90m / Breite: 14m
Baujahr: 2003 / Flagge: Gibraltar





Bei Schulte & Bruns lagen hintereinander die "Paula Vindö",
Länge: 107m / Breite: 16m
Baujahr: 2013 / Flagge: Antigua & Barbuda

sowie die "Frisian Lady".
Länge: 105 / Breite: 14m
Baujahr: 2002 / Flagge: Niederlande



Nachdem die "Aldebaran" am Vorabend ihren Liegeplatz verlassen hatte, konnte auch die DA Schiffsverwertung wieder ihre Arbeit aufnehmen und die "Erich Wöge sen." auf den Ponton ziehen und aus dem Wasser heben.
Länge: 100m (1972 & 2004 verlängert) / Breite: 9m
Baujahr: 1969 / Bauwerft: Arminiuswerft, Bodenwerder
Flagge: Deutschland



Im Industriehafen Nord lag außerdem noch die "Nina Bres". Bilder u.a. von ihr folgen morgen.

Gruß,
Maurice

[Marcus-S]

Ich danke euch allen vielmals für die Blumen.
Bis kommenden Donnerstag bin ich noch in Emden und nehme alles mit, was so passiert, dann geht's über Weihnachten in die eigentliche Heimat.

Danke Maurice für die aktuellen Papenburg-Bilder. Ich hoffe noch, dass ich die NINA BRES noch auslaufend vielleicht morgen in Emden erwischen kann. Bin irgendwie zu faul, um von hier nach Papenburg zu tuckern, aber die fehlt noch in der Sammlung.

[Dji]

Mittlerweile fahren wieder Seeschiffe auf der Ems, die Passage der Friesenbrücke sieht nun erstmal sehr neu aus.
Am Freitag erwischte ich die "Frisian Lady" dort und wenig später noch vor Papenburg.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=PYtQqP82FFs und ein Foto im Trockenen


Schiff mit Baum oder Baum mit Schiff?

[Maurice]

Moin,
gestern hatte die "Emsmoon" vom Südhafen zum Nordhafen verholt.
Länge: 112m / Breite: 15m
Baujahr: 2000 / Flagge: Antigua & Barbuda


Dort lag auch die "Nina Bres", die aus dem spanischen "Sagunto" zum ersten Mal nach Papenburg kam.
Das Schiff gehört zur dänischen Reederei "Nielsen & Bresling A/S", der noch zwei Schwesterschiffe gehören.
Länge: 88m / Breite: 13m
Baujahr: 2007 / Flagge: Dänemark



In Weener erwischte ich dann noch die "Papenburg" bei der Passage der Friesenbrücke.
Sie kam aus Rostock und brachte wieder Sektionen für die "Genting Dream" nach Papenburg.
Länge: 104m / Breite: 20m
Baujahr: 1986 / Flagge: Portugal


Vor der Brücke wurde das Schiff mit Schlepperunterstützung fast komplett aufgestoppt und dann ganz langsam durch die Brückenöffnung manövriert.










Gruß,
Maurice

[Dji]

Kommt man von der Ostseite jetzt bis vorne ran auf der Brücke? Ist die Polizeiabsperrung also weg oder hast du die "übersehen"? Bietet natürlich ganz neue Fotoperspektiven jetzt