Unglücks-Thread

Kaheiroe
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Re: Unglücks-Thread, CCNI Arauco

Beitrag von Kaheiroe »

CCNI Arauco lag bis heute Nachmittag "tatenenlos" am Mönkebergkai. Es wurde den ganzen Tag verhandelt, wie es weitergehen soll.

Das Schiff hat einen Tiefgang von zur Zeit 8,8 m (abgelesen). Es befinden sich ca. 5.500 t kontaminiertes Löschwasser an Bord, auch müssen noch ca. 20 halb verbrannte Container gelöscht werden. Man rechnet noch mit mindestens 1 Woche Arbeit nach Beginn.

Der Antrieb funktioniert zur Zeit nicht, Maschine ja, Wellentunnel, Welle, Lager und Schraube nicht !!!


Gruß Kaheiroe
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Einstiger HDW-Bau NORASIA KIEL, heutige GANG TAI TAI ZHOU, im Taifun vor Xiamen gestrandet:
https://www.fleetmon.com/media/maritime ... taitai.jpg
Maurice
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Maurice »

Und auch die "Ym Wind" (laut AIS YM Window) hat durch den Taifun "Meranti" Schäden davon getragen und zwei Gantrys zerstört.
http://gcaptain.com/watch-giant-14000-t ... n-meranti/
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Tim S.
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Re: Unglücks-Thread, CCNI Arauco

Beitrag von Tim S. »

Kaheiroe hat geschrieben:CCNI Arauco lag bis heute Nachmittag "tatenenlos" am Mönkebergkai. Es wurde den ganzen Tag verhandelt, wie es weitergehen soll.

Das Schiff hat einen Tiefgang von zur Zeit 8,8 m (abgelesen). Es befinden sich ca. 5.500 t kontaminiertes Löschwasser an Bord, auch müssen noch ca. 20 halb verbrannte Container gelöscht werden. Man rechnet noch mit mindestens 1 Woche Arbeit nach Beginn.

Der Antrieb funktioniert zur Zeit nicht, Maschine ja, Wellentunnel, Welle, Lager und Schraube nicht !!!


Gruß Kaheiroe
Heute ist zu lesen, gibt im Hafen keine Not-Fläche, auf der verseuchte Container ausgeladen, sicher gelagert und entsorgt werden können. Die Umweltbehörde fordere aber eine Fläche, die „immissionsschutzrechtlichen und wasserrechtlichen Anforderungen genügen" muss. Ist eine solche gefunden, müssen sich Schiffs- und Anlagenbetreiber noch "über die Konditionen der Annahme einig werden". 85 Container stehen noch in der Luke.
Vier Bunkertanker haben schon kontaminiertes Löschwasser übernommen. Aber aus den letzten Boxen an Bord läuft immer noch belastetes Löschwasser aus. Auch die Bremer Umweltbehörde forderte für die Einlauferlaubnis in Bremerhaven von Hamburg ein "sauberes Schiff". Zwei Spezial-Entsorger aus Schleswig-Holstein und Nordrhein-Westfalen haben eine fachgerechte Aufbereitung des Wassers angeboten. Die Verhandlungen laufen noch.
Tim S.
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von Tim S. »

Tim S. hat geschrieben:Einstiger HDW-Bau NORASIA KIEL, heutige GANG TAI TAI ZHOU, im Taifun vor Xiamen gestrandet:
https://www.fleetmon.com/media/maritime ... taitai.jpg
Inzwischen heißt es, das Schiff könnte womöglich an Ort und Stelle abgebrochen werden.
http://www.taipeitimes.com/News/taiwan/ ... 2008138466
rhombex
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Seenoteinsatz in Neustädter Bucht

Beitrag von rhombex »

Moin !

Motorjacht drohte vor Scharbeutz nach Wassereinbruch zu sinken. Dänische Marine, DGzRS und Bundespolizei kamen zur Hilfe.

http://www.hildesheimer-allgemeine.de/n ... ettet.html

Gruß
rh.

+++Edit: Lt. Pressesprecher der Polizeidirektion Lübeck, war ein Loch in der Unterwasser liegenden Abgasleitung der Yacht, die 38 Lenze zählt,
der Grund des Wassereinbruchs +++
Die Rechte der gezeigten Bilder (Ausnahmen werden gesondert benannt), liegen bei mir
Tim S.
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Re: Seenoteinsatz in Neustädter Bucht

Beitrag von Tim S. »

rhombex hat geschrieben:Moin !

Motorjacht drohte vor Scharbeutz nach Wassereinbruch zu sinken. Dänische Marine, DGzRS und Bundespolizei kamen zur Hilfe.

http://www.hildesheimer-allgemeine.de/n ... ettet.html

Gruß
rh.

+++Edit: Lt. Pressesprecher der Polizeidirektion Lübeck, war ein Loch in der Unterwasser liegenden Abgasleitung der Yacht, die 38 Lenze zählt,
der Grund des Wassereinbruchs +++
Dazu auch:
http://www.presseportal.de/blaulicht/pm/70256/3438230
Kaheiroe
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Re: Unglücks-Thread,CCNI Arauco

Beitrag von Kaheiroe »

Die CCNI Arauco ist am Donnerstagabend heimlich vom Mönckebergkai (76 AB/ überliegend 77) nach Blohm & Voss Platz 13/14 geschleppt worden.
Am Freitag wurden die verbliebenen 85 defekten Container mit einem Schwimmkran gelöscht. und nun verbleibt das Schiff noch ca. 1 Woche bei B&V. Vielleicht wird das Schiff dort noch repariert ? Verhandlungen laufen seit ca. 7 Tagen.

Gruß Kaheiroe
bonito
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von bonito »

Wie schleppt man ein Schiff heimlich im Hamburger Hafen ? Dafür braucht es Schlepper, Lotsen, Oberhafenamt etc.

Ansonsten super Infos von dir, danke.

Die SÜD hofft, dass das Schiff ende Oktober wieder in den regulären Dienst gehen kann.
windrose
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Re: Unglücks-Thread

Beitrag von windrose »

Feuer auf Öltanker BURGOS im Gold von Mexico
http://www.n-tv.de/panorama/Oeltanker-b ... 17786.html
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