Unglücks-Thread

[Sledge Hammer]

Die Viking nagelt mit 8,6 Knoten gerade Höhe Sehestedt bei Gegenverkehr, also ohne Barge, durch den Graben. Ziel laut AIS Delfzijl.

Grüße

Markus

Wer einen Rechtschreibfehler findet, kann ihn behalten

[Tim S.]

Nach einer Kollision in der Schleusenanlage Brunsbüttel wurde am 12.11. die kleine Nordschleuse für den Schiffsverkehr gesperrt. Der holländische Frachter „Nordic", 2989 BRZ (IMO-Nr.: 9663001), rammte auf der Fahrt von Rostock nach Bremen in der Nacht gegen vier Uhr das Tor 4, als er bei dichtem Nebel vom Nord-Ostsee-Kanal in die Elbe auslaufen wollte. Die Reparaturarbeiten sollten voraussichtlich bis zum 14.11. gegen Mittag dauern. Das Schiff durfte seine Reise nach den notwendigen Untersuchungen gegen neun Uhr fortsetzen und machte abends bei der Vulkan-Werft fest. (eigener Bericht)

[Tim S.]

HEINRICH EHLER rammte Leitwerk Holtenauer Schleuse:
http://www.kn-online.de/News/Nachrichte ... n-Holtenau

[tulilautta]

Oh mann - gefühlt vergeht doch keine Woche wo keiner im NOK eine Schleuse schrottet. Gibt es beim Kapitänspatent nicht sowas wie ein Punktesystem für Autofahrer? Also das die dieses auch verlieren können?

[Zuschauer]

Vergiss es.
Das ist genauso wie auf der Autobahn. Die A2 kann man mit dem NOK vergleichen.
Hier was zum Verdeutlichen:
Statistik und Gründe 1
statistik und Gründe 2

[Hein Blöd]

Oh mann - gefühlt vergeht doch keine Woche wo keiner im NOK eine Schleuse schrottet. Gibt es beim Kapitänspatent nicht sowas wie ein Punktesystem für Autofahrer? Also das die dieses auch verlieren können?

Du bist ja ein Schlauberger...
Wenn ich sowas schon wieder höre...hast Du in etwas eine Vorstellung, was Schiffe für komplexe Bauwerke sind wo auch mal Elemente ausfallen können und man als Mensch machtlös zusehen muss wenn man einen Millionenschaden anrichtet?
Oder bist Du mal bei Nebel in einen so engen Gewässer gefahren?

Ganz ehrlich, diese Besserwisserei von Möchtegernfachleuten und Fotografen, die meinen sie kennen sich aus weil sie ein Schiff mal von von außen gesehen haben nervt alle Seeleute tierisch und man muss sich nicht wundern wenn man entsprechend mit Missachtung bestraft wird. Sorry...

[Stephan Giesen]

Oh mann - gefühlt vergeht doch keine Woche wo keiner im NOK eine Schleuse schrottet. Gibt es beim Kapitänspatent nicht sowas wie ein Punktesystem für Autofahrer? Also das die dieses auch verlieren können?

Du bist ja ein Schlauberger...
Wenn ich sowas schon wieder höre...hast Du in etwas eine Vorstellung, was Schiffe für komplexe Bauwerke sind wo auch mal Elemente ausfallen können und man als Mensch machtlös zusehen muss wenn man einen Millionenschaden anrichtet?
Oder bist Du mal bei Nebel in einen so engen Gewässer gefahren?

Ganz ehrlich, diese Besserwisserei von Möchtegernfachleuten und Fotografen, die meinen sie kennen sich aus weil sie ein Schiff mal von von außen gesehen haben nervt alle Seeleute tierisch und man muss sich nicht wundern wenn man entsprechend mit Missachtung bestraft wird. Sorry...

100%tige Zustimmung!

[Tim S.]

Auf der Fahrt von Stettin nach Hamburg erlitt der holländische Frachter "Eems Traveller", 2137 BRZ (IMO-Nr.: 9218234), am Abend des 17.11. beim Einlaufen in die Holtenauer Schleuse gegen 21.30 Uhr einen Maschinenausfall. Kurzfristig legte sich das Schiff quer in die Kammer, konnte aber dann an der Nordseite festgemacht werden. Es entstand offenbar kein Sachschaden. Nach Eintreffen der Polizei und der Prokollierung des Vorfalls konnte das Schiff die Reise um 23:10 Uhr fortsetzen. Nach einem Stopp am Voith-Kai in Kiel ankerte es am 18.11. um 11.30 Uhr auf Brunsbüttel-Südreede. (Foto & Info Rick Hellmann)

[Bernd U]

Moin,Moin!
Die Saga Sky Imo 9144354 liegt mit Problemen vor Dover im Englischen Kanal.
http://metro.co.uk/2016/11/20/cargo-shi ... r-6270179/
Mfg Bernd

[Maurice]

Und auch N-TV berichtet.
http://www.n-tv.de/panorama/Frachter-st ... 35631.html

Und noch ein Video:
http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/dr ... le-9296720


Maurice