Weselmänner und andere alte Kümos

[Arne J]

Hallo,
heut einmal wieder was von unseren dänischen Nachbarn! LONE BAAND entstand 1968 bei der Frederikshavn Værft. Hier liegt das Schiff in der Brunsbütteler Schleuse.

Das Schiff im August 2007 im NOK kurz hinter Sehestedt:

1968 Frederikshavn Værft A/S
L*B= 59,34*10,60m
GT 924
TDW 1193

Gruß
Arne

[Arne J]

Hier ist HEIN unter seinem jetzigen Namen REENVI II am 19/01/06 im Hafen von Rijeka zu sehen:

©by Milko Kronja
1966 Sietas,Hamburg/610
L*B= 61,00*10,01m
GT 889
TDW 1063

HEIN SCHRIEWER-74,D;
Jebis-78, Jebis Cia Nav, Pan;
Sawa II-79;
Hein Schriewer-82, Wilma Schriewer, HH;
Hein-86, PR, B. Hirte, Riede, HH;
Iris D-89, Helmut Demski, Elsfleth, At;
Ibis-90, U. Eigner in Hon;
Sable-95, U. in Kingstown, Sv;
Shannen-96, Lingous Sh SA, Sv;
Arbi-05, O.E.R.T. Export & Import Ltd, Alb;
Reenvi II-dto, U in Alb;

Gruß
Arne

[Arne J]

Hier nochmal KORMORAN im NOK:





Weitere Bilder und Info zum Schiff auf Seite 17 oder hier:
http://forumschiff.fo.ohost.de/phpBB3/v ... =160#p1238

Gruß
Arne

[Arne J]

Ein Schwesterschiff des KORMORAN ist die KARINA W:

Nach dem Verkauf erhielt das Schiff den neuen Namen HANNELORE:


1965 Flensburger SchiffbauG/606
L*B=55,07m*9,22m
BRZ: 658
TDW: 719ts
MaK, 405 kW, 10 kn

ADELE HAGENAH-89, Theodor Hagenah, Dornbusch, D;
Karina W-06, Uwe Werner, Stade, D;
Hannelore-, D;

[Arne J]

Auf diesen Bildern zeigt sich JANE. Das mittlerweile über 50 Jahre alte Schiff ist noch heut in Fahrt.

© by photoship

© by Jan Melchers
1956 Schürenstedt/1047 - IMO5169758
L*B= 51,00*8,50m
GT 407
TDW 574
MaK, 287 kW, 9 kn
JANE-95, Hans Joachim Schulze> Krüger, Meiners u. Wurthmann Reederei, Elsfleth, D;
Salmon King-, Pesquera Best Salmon Ltd, Pan;

Weitere Bilder des Schiffes sind erwünscht!

Gruß
Arne

[ruud]

Hier liegt ANDREAS M im Rendsburger Kreishafen. Das Schiff ist leicht als Produkt der Kremer-Werft / Elmshorn zu erkennen. Es lief 1955 als PETER MEYER vom Stapel.
Auch dieses Schiff erfuhr im Laufe der Zeit einige Umbauten. Unter anderem wurde auch ein Wulstbug angebaut.

1995 wurde das stets gut gepflegte Schiff ins Ausland verkauft. Neuer Name: NEITIV M. / Heimathafen LA PAZ.



1955 Kremer,Elmshorn/1030
IMO:5275894
L*B= 49,00*8,40m
GT: 554
TDW: 526
PETER MEYER-91, Johs Meyer, Uetersen> PR Peter Meyer> Bartold Peters,D;
Andreas M-95, K. Meyer, Wischhafen, HH, D;
Neitiv M-dto, U in Pan;

Gruß
Arne

Ahoy Arne,
Hier nochmal als PETER MEYER & als ANDREAS M

©Bettina Rohbrecht

©Bettina Rohbrecht

[ruud]

Auf diesen Bildern zeigt sich JANE. Das mittlerweile über 50 Jahre alte Schiff ist noch heut in Fahrt.

1956 Schürenstedt/1047 - IMO5169758
L*B= 51,00*8,50m
GT 407
TDW 574
MaK, 287 kW, 9 kn
JANE-95, Hans Joachim Schulze> Krüger, Meiners u. Wurthmann Reederei, Elsfleth, D;
Salmon King-, Pesquera Best Salmon Ltd, Pan;

Weitere Bilder des Schiffes sind erwünscht!

Gruß
Arne

Ahoy Arne,
Hier noch einigen JANE's;

©???

©Bettina Rohbrecht

©David Gallichan

©???

©???
Und nochmal die KARINA W,weil es so oft durch's NOK gegangen ist und ein recht schöner Schiff ist:

©Jochen Laskowsky

[PETERSCH]

Moin

Hier noch einmal die "JANE" auf der Ems am 21/2/1986
Gebaut bei Gebr.Schürenstedt KG Schiffs-und Bootswerft,Bardenfleth.Bau-Nr.1047
Loa 41.58 Ll B 8.54 H 3.51 Dg 2.95 BRT 315 NRT 142 DWT 460
Motor:MaK MSU423 4 tew 6 cil.(290x420) 390 PS. 9,5 Kn.
Imo:5169758
Stapellauf:05-11-1956 Abgeliefert:01-12-1956
Klasse:Germanischer Lloyd.
1956-01-dec "JANE" H.Würthmann, Elsfleth, D. (DDLI)
1959-sep Krüger,Meiners & Würthmann, Elsfleth, D. (DDLI)
1961 Krüger,Meiners & Schulze, Elfleth, D. (DDLI)
1963-apr Verlängert in Elsfleth: Loa 50.97 Ll 44.94 B 8.54 H 3.51 Dg 2.95 BRT 408 NRT 185 DWT 586
1965 "JANE" K.A.Meiners, Elsfleth, D. (DDLI)
1971 Hans-Joachim Schulze, Elsfleth, D. (DDLI)
1995- "SALMON KING" Pesquera Best Salmon Ltd. Panama, Pan. (HP8264)
2007 in LR
Fotos:Frits Olinga-Delfzijl




Und hier die "JANE" in Rotterdam am 21/8/1987


Hier ist die "JANE" in Delfzijl am 28/8/1994


Gruss
Peter

[PETERSCH]

Hier noch einmal das Küstenmotorschiff "PETER MEYER" auf der Ems :01-juni 1985

Gebaut bei Schiffswerft D.W.Kremer & Sohn GmbH & Co.KG. Elmshorn.Bau-Nr.1030
Loa 49.38 Ll 46.50 B 8.44 H 5.16 Dg 3.01 BRT 294 NRT 125 DWT 478
Motor:MaK typr:MAU423 4 tew 8 cil.(290x420):350 PS. 8 Kn.
Imo:5275894 Type:shelterdek
Stapellauf:01-12-1954 Abgeliefert:05-02-1955
Klasse:Germanischer Lloyd.
1955-05-feb "PETER MEYER" Johannes Meyer, Uetersen, D. (DIYQ)
1975 "PETER MEYER" Peter Johannes Meyer, Hamburg, D.(DIYQ)
1978 "PETER MEYER" J.P.Meyer, Hamburg, D. (DIYQ)
1981 "PETER MEYER" J.Meyer, Hamburg, D. (DIYQ)
1983 "PETER MEYER" Bartold Peters, Hamburg, D. (DIYQ)
1991-jul "ANDREAS M" Karl Meyer, Hamburg, D. (DIYQ)
1994 "ANDREAS M" Karl Meyer Umweltdienste GmbH,Wischhafen, Hamburg, D. (DIYQ)
1994 Neu vermessen:GT 554 NRT 176 DWT 526
1995 "ANDREAS M" Norbert & Dr.Axel Meyer, Hamburg, D. (DIYQ)
1995 "NEITIV-M" Mario Urbano Mitchell Lozano, Panama, Pan.( HP8437)
1999 "NEITIV-M" Maria del Socorro Pino Sabalza, San Lorenzo, Hnd.
2006 "NEITIV-M" Maria del Socorro Pino Sabalza, La Paz, Bol.
2007-12 in Equasis (last update:02-april 2007)

Fotos:Frits Olinga -Delfzij



Gruss
Peter
l

[PETERSCH]

HALSTENBEK stellt übrigens die modernisierte ALTE WESER-Version dar. Die von mir bereits angesprochenen Probleme dieses Typs zeigten sich auch bei diesem Schiff. Sein Schicksal vollzog sich 1996 vor der Insel Rügen.
Hier ein Bild der HALSTENBEK von 1990. Die Wegnahme des Ladegeschirrs "verschandelten" das ursprüngliche Aussehen total.

HALSTENBEK im Rendsburger Kreishafen:

Copyr. by Jan Melchers
1960-1996 Peters,Wewelsfleth/510
BRT 499
HELGA MATTHIESEN-75, KG i. Fa. B. Matthiesen & Co, D;
Halstenbek-86, Deutsche Conti Handels Ges, Carsten Rheder, D;
k.N.-96, Herbert Lamprecht, HL, Blz;

Gruß
Arne

Moin Arne, hier ist die "HALSTENBEK" in Wisbech/UK 1982

Gebaut in 1960 Peters,Wewelsfleth
1960 "HELGA MATTHIESEN" B.Matthiesen & Co.D.
1975 "HALSTENBEK" Deutsche Conti.Handels Ges.Carsten Rheder,D.
1986 an Herbert Lamprecht,Blz.
Gesunken in 1996.




Gruss
Peter