Travemünde, TT-Line und alle anderen

[rhombex]

Moinsen,

habe den Bericht gerade mal überschlagen. Und es stimmt. Die EUROPALINK wurde 2013 an Grimaldi verkauft.

(MS Transeuropa and) MS Europalink were sold during the year to the parent company Grimaldi.

Ich hatte nämlich im Hinterkopf, dass die Charter 5 Jahre laufen würde, und der Dampfer dann Ende dieses Jahres wieder in der Ostsee aufschlagen könnte. Aber so: Kein weiteren Fragen. Die sehen wir im Baltischen Fahrtgebiet nicht wieder.

Danke ! @Mario

BRgds
rh.

[Captain_Henning]

Hallo! Ich bin ein Riesen TT-Line Fan und wollte fragen ob das stimmt das die Peter Pan um 30 m verlängert wird?


Edit: Da es in der Zukunft sicherlich noch mehr Infos/Bilder zu diesem Umbau kommen werden, habe ich alle Texte dazu zur besseren Übersichlichkeit in den bereits existierenden Thread gestellt

Gruß
Christian - webmaster www.forum-schiff.de

[sebastian z.]

Guten Morgen,

Rhombex schrieb:habe den Bericht gerade mal überschlagen. Und es stimmt. Die EUROPALINK wurde 2013 an Grimaldi verkauft.

(MS Transeuropa and) MS Europalink were sold during the year to the parent company Grimaldi.

Ich hatte nämlich im Hinterkopf, dass die Charter 5 Jahre laufen würde, und der Dampfer dann Ende dieses Jahres wieder in der Ostsee aufschlagen könnte. Aber so: Kein weiteren Fragen. Die sehen wir im Baltischen Fahrtgebiet nicht wieder.

Das ist in den letzten Jahren öfters passiert, aber es muss ja nicht heissen, das des unmöglich ist.
2009 wurde die Finnhansa an Grimaldi verkauft und umbenannt in Euroferry Sicilia. Um dann ein gutes Jahr
später wieder an Finnlines zurück verkauft zu werden um als "Transrussia" wieder eingesetzt zu werden.
4 Jahre später wurde Sie dann abermals an Grimaldi verkauft.
Also im Hause Grimaldi ist sagen wir mal nichts unmöglich und solange nichts offiziell bestätigt oder
unbestätigt ist lässt sich viel herumbasteln im Kopf. Lassen wir uns mal überraschen.

[Timmy]

Moinsen,

nach etlichen Jahren bedingt durch Schiffsroulette bei SOL Continent Line mal wieder bei uns in Lübeck / Travemünde,
die VASALAND (ex OIHONNA):







Gruß
Timmy

[Markus K]

Schön das sie sich immer mal wieder nach Travemünde verirrt ...

Laut SOL scheint sie vorerst wieder regelmäßig nach Lübeck zu kommen. Sie übernimmt den Dienst der Tavastland auf der Linie Oulu – Kemi - Lübeck.
Die Tavastland wiederum ersetzt die Elisabeth Russ zwischen Göteborg und Zeebrügge.

Die Linie Oulu – Kemi – Lübeck – Antwerp – Zeebrugge – Tilbury wird laut SOL mit der Tundraland, Thuleland und der Baltica bedient.
Also müsste man letztere auch mal wieder in Lübeck bzw. Travemünde sehen können.

[Timmy]

Schön das sie sich immer mal wieder nach Travemünde verirrt ...

Kommt sie nur einmalig oder wieder regemäßig?

Regelmäßig!

[Markus K]

Schön das sie sich immer mal wieder nach Travemünde verirrt ...

Kommt sie nur einmalig oder wieder regemäßig?

Regelmäßig!

Ich hatte zwischenzeitlich meinen Beitrag geändert. Also bitte nicht wundern

[Torge]

Hallo in die Runde,

im Landgangen-Forum wird etwas interessantes über die "Finneagle" berichtet.
Diese soll nun zum Verkauf stehen und schon Mitte Oktober übergeben werden.
Hier: http://www.landgången.se/index.php?PHPS ... pic=104.15

Grüße
Johannes

Bleibt die Frage an wen ?!
Wie ich gelesen habe, plant Polferries ein zweites Schiff auf der Strecke Gdansk-Nynäshamn einzusetzen. Vielleicht ... naja ... warten wir`s ab

FINNLINES hat die Finneagle an Grimaldi verkauft. Übergabe jetzt im Oktober.

Jetzt hat sie die italienische Flagge und trägt den neuen Namen "Euroferry Corfu" ...... wird wohl nie wieder in die Ostsee gehen ..schade...

[Bernd RW]

MS. RAILSHIP I liegt an den Überseebrücken in Travemünde über den Jahreswechsel, Aufnahmen Anfang Januar 1978:





Viele Grüße
Bernd

[Markus K]

Moin Bernd,
das erste Bild ist ja der Hammer!
Das Riesending (zumindest aus der Perspektive) an der kleinen Brücke ..... einfach toll

Auf dem zweiten Bild kann man im Hintergrund die ALTE LIEBE (ex Wappen von Hamburg II) erkennen. Hast du von der auch Bilder ?