Havarie der GLORY AMSTERDAM vor Langeoog

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DanielR
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Re: Havarie der GLORY AMSTERDAM vor Langeoog

Beitrag von DanielR »

Hallo Gloria!
Hier kannst Du sehen, wie sie gerade noch mal ein Runde gedreht hat. Als wenn sie noch nicht "nach Hause" möchte...
https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 1509002760

Wahrscheinlich hat da aber nur der Schleppleinenwechsel von den Großen auf die kleinen Schlepper stattgefunden.

Grüße, Daniel
Gloria20
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Re: Havarie der GLORY AMSTERDAM vor Langeoog

Beitrag von Gloria20 »

DanielR hat geschrieben: Do 2. Nov 2017, 10:44 Hallo Gloria!
Hier kannst Du sehen, wie sie gerade noch mal ein Runde gedreht hat. Als wenn sie noch nicht "nach Hause" möchte...
https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 1509002760

Wahrscheinlich hat da aber nur der Schleppleinenwechsel von den Großen auf die kleinen Schlepper stattgefunden.

Grüße, Daniel
Ja, sie haben geschrieben, dass man sie erst ins Tiefwasser brachte. Jetzt muss sie aber erst noch zur Inspektion, weil etwas aus dem "Ruder" geraten ist usw. Es wird noch dauern, bis sie ihren Heimathafen wiedersieht. :D

Das wird noch dauern, bis sie in Wilhelmshaven ankommen.
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DanielR
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Re: Havarie der GLORY AMSTERDAM vor Langeoog

Beitrag von DanielR »

Ja, das Ruder selber ist wohl aus dem Ruder geraten... ;)
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Stephan Giesen
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Re: Havarie der GLORY AMSTERDAM vor Langeoog

Beitrag von Stephan Giesen »

Gloria20 hat geschrieben: Do 2. Nov 2017, 10:59 Es wird noch dauern, bis sie ihren Heimathafen wiedersieht. :D
Die wenigsten Schiffe haben jemals ihren Heimathafen gesehen und werden das auch nicht... ;)
Mit maritimen Gruß

Stephan
mirkman
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Re: Havarie der GLORY AMSTERDAM vor Langeoog

Beitrag von mirkman »

StephanG2312 hat geschrieben: Mi 1. Nov 2017, 19:21 Und ebenfalls möglicherweise bringt zB dieses Dokument Licht ins Dunkel (Stichwort Annex I of MARPOL 73/78 Regulation 12A):

https://exchange.dnv.com/Documentation/ ... ternal.pdf
Genau das habe ich gerade gesucht, danke!
Hatte das zeitlich früher in Erinnerung, weil auch in den 90ern bereits Schiffe nach den Prinzipien (also keine Brennstofftanks an der Außenhaut) gebaut wurden. Aber das war dann wohl eher auf freiwilliger Basis der umweltbewussten Reeder.

Dann habe ich mich da etwas vertan und ziehe meine Aussage natürlich zurück :oops:
Gloria20
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Re: Havarie der GLORY AMSTERDAM vor Langeoog

Beitrag von Gloria20 »

Mit diesem Link klappt es auch ganz gut. Bis 17 Uhr sollten sie am Ziel sein. Dann werden sie wahrscheinlich am Jade-Weser-Port vorbeifahren bis zum Endziel Wilhelmshaven.

https://www.vesselfinder.com./de/?imo=9287182
Tim S.
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Re: Havarie der GLORY AMSTERDAM vor Langeoog

Beitrag von Tim S. »

Hier ein bedenkenswerter Kommentar zum Getöse rund um die Havarie:
https://blog.ankerherz.de/blog/havarie- ... denboecke/
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Stephan Giesen
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Re: Havarie der GLORY AMSTERDAM vor Langeoog

Beitrag von Stephan Giesen »

Tim S. hat geschrieben: Do 2. Nov 2017, 13:45 Hier ein bedenkenswerter Kommentar zum Getöse rund um die Havarie:
https://blog.ankerherz.de/blog/havarie- ... denboecke/
Bravo :!:
Mit maritimen Gruß

Stephan
mücke
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Re: Havarie der GLORY AMSTERDAM vor Langeoog

Beitrag von mücke »

Sehr schön geschrieben... Hut ab.
Gruß vom Lande
Niklas

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Johannes7
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Re: Havarie der GLORY AMSTERDAM vor Langeoog

Beitrag von Johannes7 »

Danke für diese Verlinkung.
Wie gut, dass ich ja nicht bei Facebook bin. So brauchte ich mir diese Kommentare nicht durchzulesen.

Meine Güte, was sollte denn dieser Wirbel? Dieser Vorfall soll jetzt erstmal von Sachkundigen untersucht werden.
Der Dampfer ist weg, kein Ölaustritt, kein Toter, jetzt ist wohl fast alles so als wäre nix gewesen ... bums, aus, Klappe zu.
Bitte zurück zur Tagesordnung.
Manchmal wünsche ich mir, man könnte diesen soz. Netzwerken für eine Zeit mal den Stecker ziehen.

Vielen Dank an alle, die hier fleißig gepostet haben ;) ! Das war ziemlich spannend.

Grüße in den Norden.
Johannes
Die Schifffahrt im Herzen - seit über 30 Jahren.
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