Gesucht wird... Wer kennt dieses Schiff?

[Tim S.]

Moin Martin,

mit freundlicher Hilfe aus Norwegen kann ich bezüglich des umgebauten Schleppers weiterhelfen. Das Schiff heißt MIKAL

http://skipet.medialog.no/maritimt/jern ... ikal/mikal

Gruß
Michael

Bei Piet Sinke findet sich heute folgende Ergänzung: Some sturdy tugboats survive for many decades, some are even converted for further use e.g. as a yacht. Yet a tugboat rebuilt to a coastal freighter seems a rare species and MIKAL is therefore an exceptional vessel. Impressive 99 years old, she was delivered by Frederiksstad Mek Verksted in 1918 as LIBO only to be bought later the same year by Den Norske Amerikalinje AS serving as BREIFJORD to assist their passenger vessels. Laid up in 1957, she was later converted to a small coaster and entered service 50 years ago as MIKAL. She passed through various ownerships but retained her name and exterior ever since, and was now spotted in the Karmsund near Haugesund Sep 30th. The fine lines of a vintage tugboat hull are still visible. (Info taken from www.skipet.no).

[Tim S.]

Ganz figelinsch - ein betagter iranischer Frachter, der auf dem Weg nach Doha sank:
https://www.shipwrecklog.com/log/wp-con ... _n.mp4?_=1

[MartinLH]

Danke, Tim - der Artikel bei Piet kam dann von mir, nach dem Hinweis von Michael

[Tim S.]

Ein Frachter am 30.10. erlitt Maschinenausfall im Bømlafjord und wurde von der Eva Elisabeth gehalten. Erkennt irgendjemand den schwarzen Oschi?
http://www.bomlo-nytt.no/nyhende/dramat ... -1.2184990

[Maurice]

Moin,
kann mir jemand bei diesem "Objekt" weiter helfen?
Handelt es sich um einen Halbtaucher-Ponton ohne eigenen Antrieb? Kann jemand den Namen entziffern?
Gesehen am 01.08.2017 auf Reede vor Vysotsk.





Gruß,
Maurice

[Hamburch]

Moin Maurice,

schon seltsam, dass keine IMO zu erkennen ist und der vermutliche Name nur auf der Innenseite prangt.

Auf diesem Bild ist neben dem Namen ein Logo zu erkennen. Offenbar steht darunter der Name des Betreibers. Auf dem runtergerechneten Bild ist nichts zu lesen. Vielleicht könntest Du ein Ausschnitt der Originalauflösung posten oder selber versuchen, das Wort zu entziffern.

Auf jeden Fall hast Du da was interessantes vor die Linse bekommen.

[walvis]

The name actually consists of 6 letters, the last one being a T. It's obscured by the tyre chain.
Gruß, Peter.

[Maurice]

Moin,
schonmal vielen Dank für eure Bemühungen.

Hier ein Auschnitt vom vermeintlichen Betreiber-Logo. Ich bin bei Google aber nicht weiter fündig geworden.


Immerhin konnte ich nun die Aufgabe des Halbtauchers herausfinden.
Beim Durchklicken meiner Bilder von der Rückfahrt, fiel mir beim starken heranzoomen auf, dass dieser Ponton am 08.08.2017 in Vyborg lag, beladen mit einem Kasko, welches anscheinend zu Wasser gelassen wurde.
Beim Gespräch mit dem Lotsen fand ich heraus, dass es sich dabei um einen Trawler handelt.
Hatte nicht mehr in Erinnerung, dass ich das Teil auch auf der Rückfahrt fotografiert habe.



Gruß,
Maurice


Edit: Vielen Dank Michael, für die Links!
Wusste doch, dass diese Frage hier im Forum beantwortet werden kann.

[mirkman]

schon seltsam, dass keine IMO zu erkennen ist und der vermutliche Name nur auf der Innenseite prangt.

Ist ja scheinbar kein Schiff, sondern wie Maurice schon schrieb eher eine Art Halbtaucher-Ponton ohne eigenen Antrieb. In dem Falle würde er/sie/es auch normalerweise gar keine IMO Nummer kriegen, oder?

[Hamburch]

Ich kenne die Regelung nicht, wann und ob ein Ponton eine IMO Nummer bekommt, habe aber schon viele Ponton mit IMO Nummer gesehen.

Beispiel: Aarsleff 121