Unglücks-Thread
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Re: Unglücks-Thread
SCHWALBE in Eckernförde gesunken
https://www.shz.de/lokales/eckernfoerde ... 26016.html
http://www.kn-online.de/Lokales/Eckernf ... e-geborgen
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Re: Unglücks-Thread
Weiß denn wer, was mit der Celeste Karlijn war? Liegt seit 20.45 Uhr des 1.3. in Cuxhaven.
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Tanker saß in Böschung des Kiel Canal
Am 2.3. gegen sechs Uhr lief der unter Malta-Flagge registrierte Tanker “North Sea Rational", 3991 BRZ (IMO-Nr.: 9334296), von Riga kommend auf dem Nord-Ostsee-Kanal westwärts laufend auf halbem Wege zwischen Rendsburg und Oldenbüttel in die Böschung.
http://www.kn-online.de/Lokales/Nord-Os ... -Boeschung
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Zuletzt geändert von Tim S. am Fr 2. Mär 2018, 11:35, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Unglücks-Thread
Niederländisches Binnenschiff auf Küstenkanal leck geschlagen.
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... al130.html
Maurice
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Maurice
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Re: Tanker saß in Böschung des Kiel Canal
Irgendwann fahren die den ganzen Kanal zu Schrott!!Tim S. hat geschrieben: ↑Fr 2. Mär 2018, 09:43 Am 2.3. gegen sechs Uhr lief der unter Malta-Flagge registrierte Tanker “North Sea Rational", 3991 BRZ (IMO-Nr.: 9334296), von Riga kommend auf dem Nord-Ostsee-Kanal westwärts laufend auf halbem Wege zwischen Rendsburg und Oldenbüttel in die Böschung.
http://www.kn-online.de/Lokales/Nord-Os ... -Boeschung
Schöne Grüße aus dem Münsterland!
Toni
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Re: Unglücks-Thread
Och, Böschungsanfahrungen kommen ja immer mal wieder vor. So lange jetzt keiner ins letzte Tor donnert...
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Re: Unglücks-Thread
notfalls holen die die Ersatz-Schleusenkammer aus dem Schrank, blasen die eben auf und weiter läuft das.
Grüße,
Kai
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Re: Unglücks-Thread
Naja, es mangelt ja nicht an intakten Toren. Nur am Platz dafür.
Auf der Fahrt von Stettin nach Esbjerg hatte der unter Färöer-Flagge laufende Frachhter "Hav Sand", 1360 BRZ (IMO-Nr.: 8124474), am 1.3. gegen 23 Uhr eine leichte Kollision in der Nord-Schleuse des Nord-Ostsee-Kanals in Kiel-Holtenau. Das Schiff hattebeim Einlaufen etwas nach Steuerbord angedreht. Entweder durch Wind oder ein falsches Manöver geriet es mit dem Schanzkleid gegen die Leitbleche der Schleuse. Dabei wurden zwei Bleche verbogen. Gegen 00.35 Uhr am 2.3. durfte der Frachter die Fahrt gen Westen fortsetzen.
Die Einschläge kommen näher..
Derweil liegt die AKACIA weiter in der Kette..
Auf der Fahrt von Stettin nach Esbjerg hatte der unter Färöer-Flagge laufende Frachhter "Hav Sand", 1360 BRZ (IMO-Nr.: 8124474), am 1.3. gegen 23 Uhr eine leichte Kollision in der Nord-Schleuse des Nord-Ostsee-Kanals in Kiel-Holtenau. Das Schiff hattebeim Einlaufen etwas nach Steuerbord angedreht. Entweder durch Wind oder ein falsches Manöver geriet es mit dem Schanzkleid gegen die Leitbleche der Schleuse. Dabei wurden zwei Bleche verbogen. Gegen 00.35 Uhr am 2.3. durfte der Frachter die Fahrt gen Westen fortsetzen.
Die Einschläge kommen näher..
Derweil liegt die AKACIA weiter in der Kette..
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Böschungshobel
Angesichts der Häufung dieser Vorfälle sollten wir hierfür einen separaten Thraet aufzumachen.Tim S. hat geschrieben: ↑Fr 2. Mär 2018, 09:43 Am 2.3. gegen sechs Uhr lief der unter Malta-Flagge registrierte Tanker “North Sea Rational", 3991 BRZ (IMO-Nr.: 9334296), von Riga kommend auf dem Nord-Ostsee-Kanal westwärts laufend auf halbem Wege zwischen Rendsburg und Oldenbüttel in die Böschung.
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Titel: siehe oben
Btw... sollte der Kanal nicht ohnehin verbreitert werden...
Gruß aus verkaterter Morgenstimmung an die Runde
Anders
Auf die Deutschen ist Verlass: sie sind dagegen
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Re: Böschungshobel
Das soll er schon seit ich geboren bin, und 16 Jahre später ist da immer noch nichts passiert, und ich denke da wird auch die nächsten 20 Jahre nichts passieren...