Die BBC Neptune ist am 17.5. nach Abschluss der Reparaturarbeiten bei GDD aus Bremerhaven ausgelaufen und nahm Kurs auf Santos. Die DELPHIS GDANSK liegt weiter zur Reparatur in Danzig.Tim S. hat geschrieben: ↑Di 27. Mär 2018, 09:59 BBC NEPTUNE und DELPHIS GDANSK im Großen Belt kollidiert:
http://nyheder.tv2.dk/samfund/2018-03-2 ... r-i-vandet
Unglücks-Thread
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Re: Unglücks-Thread
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Re: Unglücks-Thread
Ja, und Bredo gehört zu GDD...somit war die vorherige Aussage nicht falsch
Mit maritimen Gruß
Stephan
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Re: Unglücks-Thread
Also BBC Neptune lag immer beim Lloyd. Allerdings war das nen GDD Auftrag.
Also Bredo ist wo ganz anders...
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Re: Unglücks-Thread
Ja, ich will nicht OT gehen. Aber in der Werftenlandschaft in Bremerhaven hat sich einiges getan. Ich glaube das zeige ich mal in einem neuen Thread auf.
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Re: Unglücks-Thread
Das wäre vielleicht hilfreich. Ich finde es auch eher unübersichtlich, was dann nun GDD, Bredo oder was auch immer ist. Wie in Kiel mit HDW, TKMS etc. ...
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Re: AKACIA News
Schleusentor wird bei HDW vermessen:Tim S. hat geschrieben: ↑Do 5. Apr 2018, 11:30Bericht mit Time-Lpase-Video der Schleusentorbergung:Tim S. hat geschrieben: ↑Di 3. Apr 2018, 23:13Tim S. hat geschrieben: ↑Sa 24. Mär 2018, 16:01
MATADOR 3 wird Schleusentor bergen:
http://www.kn-online.de/Lokales/Nord-Os ... enau-heben
Donnerstag kommt das Ersatztor:
http://www.kn-online.de/Kiel/Die-Arbeit ... eusentores
https://www.shz.de/regionales/kiel/kiel ... 91156.html
Südschleuse ab 6.4. wieder einsatzbereit:
http://www.kn-online.de/Lokales/Nord-Os ... -geblieben
http://www.kn-online.de/Kiel/Das-schwer ... untersucht
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Re: Unglücks-Thread
Erste Blicke ins Innere der Sewol:KaiR hat geschrieben: ↑Mi 16. Apr 2014, 16:44mehrere hundert Vermisste mit geringen Aussichten, sie noch lebend zu bergen.Dji hat geschrieben:Fährunglück in Südkorea:
Link zum Schiff: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... ssel:SEWOL
http://www.krone.at/1712747
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Re: Unglücks-Thread
Der britische Schlepper "MTS Vanquish", 272 BRZ (IMO-Nr.: 9559573), der mit der Zementbarge "Vesper" von Gdingen nach Tilbury unterwegs war, kam am Morgen des 3.6. beim Transit des Nord-Ostsee-Kanals wenige Minuten nach Verlassen der Holtenauer Schleusen unterhalb der alten Levensauer Hochbrücke vom Kurs ab. Die Barge kam auf dem nördlichen Ufer des Kanals fest.
Nach rund 10 Minuten gelang es der als Steuerschlepper eingesetzten Kieler "Holtenau" 204 BRZ (IMO-Nr.: 8200321), die Barge wieder flottzumachen. Danach drehte der gesamte Schleppzug um, und die „Vesper“ wurde zur Untersuchung im Kieler Nordhafen an den Voith-Kai gelegt, wo sie seither gemeinsam mit der „MTS Vanquish“ verblieb. (Eigener Bericht)
Fotos:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2864238
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2864239#
Nach rund 10 Minuten gelang es der als Steuerschlepper eingesetzten Kieler "Holtenau" 204 BRZ (IMO-Nr.: 8200321), die Barge wieder flottzumachen. Danach drehte der gesamte Schleppzug um, und die „Vesper“ wurde zur Untersuchung im Kieler Nordhafen an den Voith-Kai gelegt, wo sie seither gemeinsam mit der „MTS Vanquish“ verblieb. (Eigener Bericht)
Fotos:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2864238
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=2864239#
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