Pressemeldungen

[rhombex]

Die deutsche Marine muss auf ihre letzten beiden Tanker "Rhön" und "Spessart" vorerst verzichten. Beiden Schiffen wurde für die Antriebsanlagen durch die Klassifikationsgesellschaft die Klasse entzogen. Die über 40 Jahre alten Tanker müssen fallen bis Jahresende aus.
http://www.kn-online.de/Kiel/Deutsche-M ... nker-still

Moinsen,
„Das ist ein weiteres Beispiel dafür, wie dringend die Modernisierung der Marine ist – und ihre Finanzierung“, so Vizeadmiral Andreas Krause.

Sensationell !
Da wird die heilige Kuh der Marine für 135 Mio. wieder hergerichtet und für den Nato-Auftrag fehlt die Betriebsstoffversorgungskomponente ?
Uschi´s Flintentruppe wird immer peinlicher......

BRgds
rh.

[Tim S.]

Frachter verklappt Chemikalien in Nordsee
https://www.tag24.de/nachrichten/fracht ... source=rss
https://news.feed-reader.net/ots/398595 ... eiten-von/

https://www.vesseltracker.com/de/Ships/ ... 20298.html

[KaiR]

ein Blick ins Seereisenportal und alles ist klar:

[Stephan Giesen]

Rolls Royce trennt sich vom maritimen Geschäftsfeld

https://www.hansa-online.de/2018/07/fea ... kongsberg/

Mal sehen, ob Kongsberg auch die Preisgestaltung von RR Marine übernimmt

[Stephan Giesen]

Rolls-Royce verkauft sein kommerzielles maritimes Geschäft an das norwegische Unternehmen Kongsberg
https://www.schiffundhafen.de/news/firm ... sberg.html

Das wissen wir bereits seit gestern:

Rolls Royce trennt sich vom maritimen Geschäftsfeld

https://www.hansa-online.de/2018/07/fea ... kongsberg/

[KaiR]

ACL bietet wöchentliche Frachtschiffreisen von Hamburg nach Halifax und New York (und zurück):

https://www.seereisenportal.de/news/201 ... -new-york/

[KaiR]

Irish ferries "Ulysses" mit Propellerdefekt im Dock. Nachdem es schon mit dem Neubau W.B. Yeats nicht rechtzeitig geklappt hat, fällt jetzt auch noch die Ulysses mehrere Wochen aus. Und die Iren müssen - in der Hochsaison - auf ihrer Insel bleiben.

https://globenewswire.com/news-release/ ... ysses.html

[Moritz]

Das wäre eine Sensation und die neue Nr 1 in der Schiffahrt.
http://m.manager-magazin.de/unternehmen ... 17453.html

[Stephan Giesen]

Das wäre eine Sensation und die neue Nr 1 in der Schiffahrt.
http://m.manager-magazin.de/unternehmen ... 17453.html

"Daumen hoch" ist, wenn da was dran sein sollte, nicht wirklich angebracht, da solche "Mega-Fusionen" immer einen deutlichen Verlust an Arbeitsplätzen mit sich bringen...wobei das zugegeben gerade momentan in der Frachtschifffahrt zumindest aus europäischer Sicht sicher keine große Rolle mehr spielt.

[JanMartin]

Offenbar denkt niemand daran, daß wohl kaum eine der weltweit zahlreichen und sich für zuständig findlichen Kartellbehörden so einen Deal durchwinkt ...