Hamburger Abendlatt: Die "Hamburg" soll Hotelschiff werden
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Re: Hamburger Abendlatt: Die "Hamburg" soll Hotelschiff werden
Ich denke, wenn wir endlich gesicherte Erkenntnisse haben, ob die MG noch im Roten Meer liegt (kann mir nicht vorstellen, dass sie auf einer Position mitten im Meer ankert oder sich gar treiben lässt - noch dazu kostet das ja auch Geld mit Personal an Bord), oder eben weiter gen Indien fährt (eigentlich müsste sie ja längst da sein), also dann wissen wir doch in welche Richtung das Ganze läuft.
Es muss doch möglich sein, angesichts der vielen Leute hier, die wissen, wie man an solche Info kommt, das herauszufinden?
Dann hätten die ganzen Spekulationen vielleicht ein Ende.
VG
Robert
Es muss doch möglich sein, angesichts der vielen Leute hier, die wissen, wie man an solche Info kommt, das herauszufinden?
Dann hätten die ganzen Spekulationen vielleicht ein Ende.
VG
Robert
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Re: Hamburger Abendlatt: Die "Hamburg" soll Hotelschiff werden
Haben wir denn aktuelle / sichere AIS-Positionsmeldungen?ArneKiel hat geschrieben: Die einzige nachprüfbare (nicht reißerische) Information im ganzen Thread sind m.E. die AIS-Positionsmeldungen und die Links zu den Artikeln im Hamburger Abendblatt.
Re: Hamburger Abendlatt: Die "Hamburg" soll Hotelschiff werden
Na gut, aktuelle wohl nicht, aber wohl die letzte wo die MG mit 13 Knoten auf großer Wassertiefe ankert (bzw. als das AIS abgeschaltet wurde)
Irgendwo, ein paar Seiten vorher, stand doch, dass sie am Sonntag, also vorgestern, schon vorm Strand (hoffentlich nicht auf dem Strand) liegen sollte....
Irgendwo, ein paar Seiten vorher, stand doch, dass sie am Sonntag, also vorgestern, schon vorm Strand (hoffentlich nicht auf dem Strand) liegen sollte....
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Re: Hamburger Abendlatt: Die "Hamburg" soll Hotelschiff werden
na prima, selbst unsere geliebte alte Dame gibt jetzt widersprüchliche Meldungen ab
Re: Hamburger Abendlatt: Die "Hamburg" soll Hotelschiff werden
Das ist ja das Problem, sichere Positonsmeldung exestiert offizell nicht. Somit sind das auch nur 90 % Daten. Auf der TS Hamburg Seite heißt es auch, nicht offiziell.Robert hat geschrieben:Haben wir denn aktuelle / sichere AIS-Positionsmeldungen?ArneKiel hat geschrieben: Die einzige nachprüfbare (nicht reißerische) Information im ganzen Thread sind m.E. die AIS-Positionsmeldungen und die Links zu den Artikeln im Hamburger Abendblatt.
Re: Hamburger Abendlatt: Die "Hamburg" soll Hotelschiff werden
Hallo nochmal
http://www.ssmaritime.com/newsupdates.htm:
Zitat: <<February 9: Alex Naughton reports: “I have just been informed by a reliable source that the Maxim Gorky has passed through the Suez Canal and now is currently stationary in the Red Sea near Southern Egypt awaiting further instructions on her next moves. So yes, to clarify, the Maxim Gorky is not moving and is stationary at this time and is not making any further progress towards India at the moment.
I am also informed that the ship has been exempt from SOLAS 2010 regulations (which come in force in October 2010) until October 2013, therefore this delays when she would need to be upgraded. Also the ship is fully intact on board and retains all her furniture, fittings and on board furnishings. Thus she remains in very good condition. However she is only currently certificated for a one way delivery voyage to Alang, India for scrapping. If she can be saved she will need to be recertificated for other purposes or for a return to passenger service. Meanwhile the interested parties in Germany continue to make progress with their aspirations to save the Maxim Gorky.”>>
Wie versteht ihr das Obenstehende?
Peter W
http://www.ssmaritime.com/newsupdates.htm:
Zitat: <<February 9: Alex Naughton reports: “I have just been informed by a reliable source that the Maxim Gorky has passed through the Suez Canal and now is currently stationary in the Red Sea near Southern Egypt awaiting further instructions on her next moves. So yes, to clarify, the Maxim Gorky is not moving and is stationary at this time and is not making any further progress towards India at the moment.
I am also informed that the ship has been exempt from SOLAS 2010 regulations (which come in force in October 2010) until October 2013, therefore this delays when she would need to be upgraded. Also the ship is fully intact on board and retains all her furniture, fittings and on board furnishings. Thus she remains in very good condition. However she is only currently certificated for a one way delivery voyage to Alang, India for scrapping. If she can be saved she will need to be recertificated for other purposes or for a return to passenger service. Meanwhile the interested parties in Germany continue to make progress with their aspirations to save the Maxim Gorky.”>>
Wie versteht ihr das Obenstehende?
Peter W
Re: Hamburger Abendlatt: Die "Hamburg" soll Hotelschiff werden
Moin,
dass sie bis 2013 offiziell als Kreuzfahrtschiff weiter unterwegs sein kann. Damit würde sich das "Rettet die "Hamburg" für Hamburg" auf 2013 verschieben, wenn sich denn ein Reiseveranstalter findet.
Bis 2013 sollten die Investoren ja genug Zeit haben, um auch noch den letzten Bedenkenträger in Hamburg überzeugen zu können.
dass sie bis 2013 offiziell als Kreuzfahrtschiff weiter unterwegs sein kann. Damit würde sich das "Rettet die "Hamburg" für Hamburg" auf 2013 verschieben, wenn sich denn ein Reiseveranstalter findet.
Bis 2013 sollten die Investoren ja genug Zeit haben, um auch noch den letzten Bedenkenträger in Hamburg überzeugen zu können.
Re: Hamburger Abendlatt: Die "Hamburg" soll Hotelschiff werden
Hm ,
da steht drin das sie bis 2013 von solas befreit ist, das sie nur ein einfaches Certifikat für die Strecke nach Alang hat, und das sie im Moment keinerlei Bewegung macht.
Das sie nen Solas Aufschub hat hatte ich auch schon gelesen, das macht sie aber trotzdem noch nicht wirtschaftlicher...
Mfg Holger
da steht drin das sie bis 2013 von solas befreit ist, das sie nur ein einfaches Certifikat für die Strecke nach Alang hat, und das sie im Moment keinerlei Bewegung macht.
Das sie nen Solas Aufschub hat hatte ich auch schon gelesen, das macht sie aber trotzdem noch nicht wirtschaftlicher...
Mfg Holger
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Re: Hamburger Abendlatt: Die "Hamburg" soll Hotelschiff werden
Ist hier der Inhalt fraglich oder ist es das Englisch??
Ich sehe den Inhalt als einen Hoffnungsschimmer. Es wird aus zuverlässiger Quelle berichtet, das MG zwar durch den Suez durch ist, aber im Roten Meer auf fester und z.Zt. unveränderter Position auf weitere Anweisungen wartet. Der Strand ist noch nicht näher gerückt.
Positiv stimmt mich auch die Info, dass MG von den ab 2010 neu geltenden SOLAS-Regelungen bis 2013 befreit ist. Klasse (GL oder dergl.) hat sie nur für die Überfahrt nach Indien, spez. Alang.
Sollte sie den Rückweg antreten, muß die KLasse verlängert werden und vor Wiedereintreten in den aktiven Dienst erneuert werden; so wie sonst jedes Jahr im November/Dezember in den letzten zehn Jahren in Hamburg.
Desweiteren berichtet der Autor von immer konkreteren Bemühungen dieses schöne alte Schiff an seine "Geburtsstadt" zurück zu bringen.
Die nächsten Tage werden Gewißheit bringen.
Wäre schön, wenn E. am Ende doch Recht behält.
Ich weiß mit Sicherheit, dass wenn ich als Flensburger ein Hotel in Hamburg suche, wo ich zuerst nach freien Kojen suche......
Ich sehe den Inhalt als einen Hoffnungsschimmer. Es wird aus zuverlässiger Quelle berichtet, das MG zwar durch den Suez durch ist, aber im Roten Meer auf fester und z.Zt. unveränderter Position auf weitere Anweisungen wartet. Der Strand ist noch nicht näher gerückt.
Positiv stimmt mich auch die Info, dass MG von den ab 2010 neu geltenden SOLAS-Regelungen bis 2013 befreit ist. Klasse (GL oder dergl.) hat sie nur für die Überfahrt nach Indien, spez. Alang.
Sollte sie den Rückweg antreten, muß die KLasse verlängert werden und vor Wiedereintreten in den aktiven Dienst erneuert werden; so wie sonst jedes Jahr im November/Dezember in den letzten zehn Jahren in Hamburg.
Desweiteren berichtet der Autor von immer konkreteren Bemühungen dieses schöne alte Schiff an seine "Geburtsstadt" zurück zu bringen.
Die nächsten Tage werden Gewißheit bringen.
Wäre schön, wenn E. am Ende doch Recht behält.
Ich weiß mit Sicherheit, dass wenn ich als Flensburger ein Hotel in Hamburg suche, wo ich zuerst nach freien Kojen suche......
Re: Hamburger Abendlatt: Die "Hamburg" soll Hotelschiff werden
So, hab mal meine Frau daran gesetzt. Die ist besser im Englisch.Peter W hat geschrieben:Hallo nochmal
http://www.ssmaritime.com/newsupdates.htm:
Zitat: <<February 9: Alex Naughton reports: “I have just been informed by a reliable source that the Maxim Gorky has passed through the Suez Canal and now is currently stationary in the Red Sea near Southern Egypt awaiting further instructions on her next moves. So yes, to clarify, the Maxim Gorky is not moving and is stationary at this time and is not making any further progress towards India at the moment.
I am also informed that the ship has been exempt from SOLAS 2010 regulations (which come in force in October 2010) until October 2013, therefore this delays when she would need to be upgraded. Also the ship is fully intact on board and retains all her furniture, fittings and on board furnishings. Thus she remains in very good condition. However she is only currently certificated for a one way delivery voyage to Alang, India for scrapping. If she can be saved she will need to be recertificated for other purposes or for a return to passenger service. Meanwhile the interested parties in Germany continue to make progress with their aspirations to save the Maxim Gorky.”>>
Wie versteht ihr das Obenstehende?
Peter W
Der obere Teil sagt aus: Maxim hat den Suez - Kanal durchquert und liegt im Roten Meer südlich von Ägypten ohne Bewegung. Das heißt sie muß vor Anker liegen. Sie wartet dort auf weitere Order.
Der untere Teil sagt aus: Das auf dem Schiff noch alles vorhanden und im sehr guten Zustand ist.
Somit steht wohl fest, sie liegt dort noch. Also ist etwas in Gange. In welcher Richtung, das wird sich herausstellen.