Pressemeldungen

[Johannes7]

Nochmals Nabend,

Ein Oldtimer kommt zu den Färöer Inseln. Die PRINCE (ex. "Prinsessan Birgitta") soll die SMYRIL während der Werftzeit vertreten.

Quellen:
-> https://www.sjofart.net/viewtopic.php?f=3&t=294
-> https://www.ferryshippingnews.com/princ ... ytan_KqA_M

Grüße.
Johannes

[Hamburch]

Ich bin beim Surfen auf die Nachricht gestoßen, dass COSCO Shipping einen "gigantischen Super-Frachter" bauen möchte. Leider Paywall.

Kann damit jemand etwas anfangen?

https://deutsche-wirtschafts-nachrichte ... -frachter/

[Volker Landwehr]

Ich könnte mir vorstellen, dass vom geplanten 25.000 TEU Schiff die Reede ist, dass schon im März als "im Entwurfsstadium" durch die Presse ging: https://splash247.com/cosco-develops-re ... ip-design/

Auch der THB hatte einen Bericht. Bitte mit Google etc. nach "Nächstes Ziel: 25.000-TEU-Carrier" suchen, um die Bezahlschranke zu umgehen.
Ich nichts über eine mögliche Order gefunden.
Gruß, Volker

[Hamburch]

Ich könnte mir vorstellen, dass vom geplanten 25.000 TEU Schiff die Reede ist, dass schon im März als "im Entwurfsstadium" durch die Presse ging: https://splash247.com/cosco-develops-re ... ip-design/

Auch der THB hatte einen Bericht. Bitte mit Google etc. nach "Nächstes Ziel: 25.000-TEU-Carrier" suchen, um die Bezahlschranke zu umgehen.
Ich nichts über eine mögliche Order gefunden.
Gruß, Volker

Moin Volker,

vielen Dank.

[Nico Thobaben]

Ich könnte mir vorstellen, dass vom geplanten 25.000 TEU Schiff die Reede ist, dass schon im März als "im Entwurfsstadium" durch die Presse ging: https://splash247.com/cosco-develops-re ... ip-design/

Auch der THB hatte einen Bericht. Bitte mit Google etc. nach "Nächstes Ziel: 25.000-TEU-Carrier" suchen, um die Bezahlschranke zu umgehen.
Ich nichts über eine mögliche Order gefunden.
Gruß, Volker

Moin,
auf Finanznachrichten.de hab ich auch eben gelesen, dass laut splash24/7, Cosco einen 25000 TEU Frachter plant. Da drunter war dann der Link von "Deutsche Wirtschaftsnachrichten". Da Splash aber zuletzt im März über das Thema berichtet hatte wird das wahrscheinlich nix neues sein...

https://www.finanznachrichten.de/nachri ... er-259.htm

Gruß, Nico

[Tim S.]

Crewschwund bei Aida:
https://www.kn-online.de/Kiel/Kreuzfahr ... -die-Zelle
https://www.mopo.de/im-norden/rostock/v ... t-33055750

[Tim S.]

Anwohnerklagen abgewiesen - um mehr Platz für große Frachter zu schaffen, will der Terminalbetreiber Eurogate am südlichen Elbufer in Waltershof zwei neue Liegeplätze für Großcontainerschiffe und einen dritten für Feeder bauen. Dafür sollen unter anderem ein altes Hafenbecken zugeschüttet und mehrere hundert Meter neue Kaimauern errichtet werden. Zudem soll die Einfahrt zum sogenannten Parkhafen so verbreitert werden, dass große Schiffe mehr Platz zum Drehen haben.
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... ng108.html

[Nico Thobaben]

Anwohnerklagen abgewiesen - um mehr Platz für große Frachter zu schaffen, will der Terminalbetreiber Eurogate am südlichen Elbufer in Waltershof zwei neue Liegeplätze für Großcontainerschiffe und einen dritten für Feeder bauen. Dafür sollen unter anderem ein altes Hafenbecken zugeschüttet und mehrere hundert Meter neue Kaimauern errichtet werden. Zudem soll die Einfahrt zum sogenannten Parkhafen so verbreitert werden, dass große Schiffe mehr Platz zum Drehen haben.
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... ng108.html

Muss das sein? Klar, die Drehscheibe ist wichtig aber weitere Liegeplätze am CTH braucht man meiner Meinung nicht...
Am Eurogate ist halt einfach wenig los.
Ich sehe das Platzproblem eher am CTB und CTT...

Gruß, Nico

[Andreas_Elmshorn]

Anwohnerklagen abgewiesen - um mehr Platz für große Frachter zu schaffen, will der Terminalbetreiber Eurogate am südlichen Elbufer in Waltershof zwei neue Liegeplätze für Großcontainerschiffe und einen dritten für Feeder bauen. Dafür sollen unter anderem ein altes Hafenbecken zugeschüttet und mehrere hundert Meter neue Kaimauern errichtet werden. Zudem soll die Einfahrt zum sogenannten Parkhafen so verbreitert werden, dass große Schiffe mehr Platz zum Drehen haben.
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... ng108.html

Moin!
Kann ich es denn so verstehen, das die Landzunge Bubendeyufer wegkommt und der Petroleumhafen zugeschüttet wird? Dann legt man quasi ein Lineal an die Walterhofer Kaimauer und zieht den Strich nach vorn zur Elbe, oder wie?
Grüße, Andreas

[Nico Thobaben]

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Moin!
Kann ich es denn so verstehen, das die Landzunge Bubendeyufer wegkommt und der Petroleumhafen zugeschüttet wird? Dann legt man quasi ein Lineal an die Walterhofer Kaimauer und zieht den Strich nach vorn zur Elbe, oder wie?
Grüße, Andreas
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Moin Andreas,

Jap, so ist der Plan.

Gruß, Nico