Fähren und RoRo Schiffe

[Maurice]

Moin,
die "Ciudad Autonoma Melilla" am 25.02.2019 in der Straße von Gibraltar.
Länge: 172m / Breite: 26m / Baujahr: 2001 / Flagge: Spanien



Gruß,
Maurice

[TimHL]

Der Vorteil am ziemlich trüben und grauen Wetter ist, dass man die Fähren in Puttgarden auch mal von der "Dänemarkseite" fotografieren kann.

Die "Deutschland" macht sich am 23,11,2019 auf den Weg über den Belt nach Roedby.



Die "Prins Richard" läuft in Puttgarden ein. (Gibt es eigentlich einen Grund, warum auf den beiden dänischen Schiffen nur auf einer Hälfte der Name steht?



Zu guter letzt die "Prins Richard" beim Anlegen



Off-Topic: An der Mole konnte ich zum ersten Mal Schweinswale sehen.




Mfg TimHL

[toni montana]

Gib dem armen Schiff mal etwas Farbe!!!

[Dirk1505]

Man TT Line schämt euch für so ein schlechtes Image und Aussehen der Schiffe

[Michel T.]

Seit wann haben die bitte ein schlechtes Image und durch was soll sich das äußern? Weil da Rost an einem Schiff zu sehen ist, welches weiß lackiert ist und durch Salzwasser fährt? Das lässt sich nunmal schwer vermeiden und wer auch nur ein bisschen Ahnung hat, der weiß das.

[störmi]

Tom Sawyer,Hcukleberry Finn und die Peter Pan sind derzeit in der Werft,also es wird auch was getan.

[mücke]

Wie soll man denn ein weißes Schiff, dass täglich in Salzwasser fährt bei dem durchschnittlich schlechten Wetter in Norddeutschland bei den kurzen Liegezeiten vernünftig weiß halten? Die Besatzung hat auch genug andere Aufgaben. Es sieht halt nicht besonders schön aus, aber solange das Schiff technisch gut gepflegt ist spielt das Äußere keine Rolle.
Und gerade an Bereiche wie der Ankertasche oder den Bugklappen kommt man schlecht ran, und die sind besonders anfällig für Rost. Ist halt ein Stahlschiff, bleibt nicht aus.
Und bei strahlendem Sonnenschein würde das eh nur noch halb so schlimm aussehen.

[Frank-B]

Ural am 07.07.2016 auf dem Bosporus

Name: Ural
IMO: 7725386
Flag: Panama
MMSI: 354059000
Callsign: 3ENK3
Former name(s):
- Melih K (Until 2013 Nov)
- Merdif 3 (Until 2007 Dec)
- Pella I (Until 2004 Jan)
- Pella (Until 2003 Sep)
- Wesley D (Until 1997 Nov)
- Marc Spyros (Until 1997)
- Mercandian Trader II (Until 1992 Dec)
Vessel type: Ro-ro Cargo
Gross tonnage: 4,994 tons
Summer DWT: 3,297 tons
Length: 107 m
Beam: 17 m
Draught: 4.5 m
Class society: Macosnar
Build year: 1980
Builder: DANYARD - FREDERIKSHAVN, DENMARK

Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=3096467

Viele Grüße von Frank

[Markus K]

Man TT Line schämt euch für so ein schlechtes Image und Aussehen der Schiffe

Zugegeben, ich war auch schon mehr als einmal über den Zustand der TT-Schiffe erschrocken …
Ich muss aber auch sagen das es in letzter Zeit wieder bedeutend besser aussieht!

Dazu einmal 4 Bilder von Ostern 2019 um das Ansehen von TT-Line hier wieder etwas aufzubessern:
Zum Teil sahen sie wirklich aus wie Neubauten! Und das obwohl dzumindest die NILS DACKE und die HUCKLEBERRY FINN im Winter davor nicht in der Werft waren!

[Dirk1505]

Seit wann haben die bitte ein schlechtes Image und durch was soll sich das äußern? Weil da Rost an einem Schiff zu sehen ist, welches weiß lackiert ist und durch Salzwasser fährt? Das lässt sich nunmal schwer vermeiden und wer auch nur ein bisschen Ahnung hat, der weiß das.

Image hat auch grundsätzlich etwas mit dem Aussehen oder der Pflege zu tun.
Es gab Jahre da waren die TT Liner Top in Schuss gerade was Farbe anging also Farbe = äusseres Aussehen und ja das es immer mal Rost gibt ist auch einem angeblichen Laien klar, aber früher wurde dafür gesorgt das solche riesigen Schandflecke von Rost und Dreck beseitigt wurden und nicht Monate damit rumgeschippert wurde.