Containerschiffe aller Art

[Herbert Schröder]

Moin,
am 13.06.2020 kam die NYK Constellation mit dem Heimathafen Majura in Cuxhaven zu Berg. Das Schiff ist 294 m Lang und kann 4888 TEU laden.

[Herbert Schröder]

Moin,
am 08.06.2020 kam die YN Enlightenment. HO: Monrovia Länge: 259 m TEU: 4662

[Herbert Schröder]

Moin,
im Juni 2020 kam die Synergy Buson HO: Majura. Länge: 260 m. TEU: 4253

[toni montana]

"Zu Berg" und "zu Tal" klingt mir für Hochseeschiffe reichlich komisch....

[Herbert Schröder]

Ja die Unter Elbe ist bis Cuxhaven ein Fluss.
MfG Herbert !

[KaiR]

was man auch daran sieht, dass Deine Schiffe nach wie vor bergauf und bergab fahren.

[Herbert Schröder]

Moin,
die Monte Olivia vor Cuxhaven mit 272 m Länge, sie kann 4000 TEU laden.








MfG Herbert

[Herbert Schröder]

Moin,
die Als Juno im Juni 2020 vor Cuxhaven. Sie ist 261 m Lang und kann 4250 TEU laden.




MfG Herbert

[Herbert Schröder]

Moin,
die CMA CGM Pregolia vor Cuxhaven. Sie ist 195 m Lang und kann 2462 TEU laden.






MfG Herbert

[KaiR]

Herbert, ich verlinke und übersetze Dir mal die Richtlinien von shipspotting.com. Sie geben meiner Meinung nach ganz gut wieder, was ein gutes Schiffsfoto ausmacht:

2. Schärfe: Bilder müssen scharf sein. In einem scharfen Bild werden Namen, Fenster, Kräne und andere Schiffsdetails deutlich. Eine moderate digitale Schärfeverbesserung ist akzeptabel, aber das Bild muss in mindestens einer der Größen Medium/Vollbild/Originalgröße auf einem Bildschirm von mindestens 280 mm scharf bleiben. Es wird akzeptiert, dass ältere Bilder, die von Drucken oder Diapositiven verarbeitet wurden, möglicherweise nicht so scharf sind wie moderne Digitalfotos.

3. Belichtung: Alle Bilder sollten angemessen belichtet werden, um das Schiff deutlich und ohne große weiße oder schwarze Bereiche zu zeigen. Silhouetten werden nicht akzeptiert.

4. Nivellierung: Der Horizont muss waagerecht sein und die Vertikalen sollten so erscheinen. Das Bild sollte, wenn nötig, begradigt werden.

5. Verzerrung und Verstärkung: Fotos, die mit Fischauge oder anderen Linsen aufgenommen wurden, die verzerrte Bilder erzeugen, sind nicht erlaubt. Schwarz-Weiß-Bilder werden nur dann akzeptiert, wenn dies das ursprüngliche Medium war; dies gilt auch für Farbbilder.

6. Nur volle Schiffe: Bei allen Ansichten mit Ausnahme derjenigen, die speziell für Teilschiffskategorien bestimmt sind, sollten Bug, Heck und Masten nicht beschnitten werden. Bug- und Heckschüsse sind akzeptabel, wenn sie das Schiff von der Wasserlinie bis zur Oberkante des Aufbaus zeigen.

7. Behinderungen: Hindernisse im Vordergrund sollten die Sicht auf das Schiff nicht einschränken. Ausrüstung und andere Schiffe, die mit dem normalen Betrieb des Schiffes in Verbindung stehen (wie z.B. Containerkräne, Schlepper oder Bunkerkähne), sind akzeptabel, sofern sie das Bild nicht dominieren. Bei Schiffen entlang der Kais sollte die gesamte Länge des Schiffes in Sichtweite sein.

8. Hauptthema: Das Schiff muss das Hauptthema sein. Fernsichten, bei denen das Schiff nur einen kleinen Teil des Bildes ausmacht, werden nicht akzeptiert.

9. Menschen: Die zufällige Anwesenheit von Besatzung, Passagieren oder Landarbeitern bei normaler Tätigkeit (d.h. nicht gestellt) ist akzeptabel. Fotografien, die Personen im Vordergrund oder andere Personen zeigen, die in die Privatsphäre eindringen könnten, sind nicht gestattet.

http://www.shipspotting.com/support/faq ... l%20Photos