FRS plant Sassnitz – Ystad mit der FJORD CAT
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Re: FRS plant Sassnitz – Ystad mit der FJORD CAT
Danke für diesen Link, Lamm. Da ist alles gut sichtbar.Lamm hat geschrieben: ↑Do 3. Sep 2020, 18:20[...]
hier ist ein Videolink dazu. [...]
https://www.youtube.com/watch?v=pu6i9qPd-mE
[...]
Zwischen den Minuten 01:45 und 01:50 sieht man die Rampen sehr gut.
Die Fenderung für das Heck der SASSNITZ wurde entfernt.
Auf der Gleisrampe befand sich einmal eine Art Mehrfachweiche, die nun weg zu sein scheint.
Zum Vergleich.
Grüße.
Johannes
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Re: FRS plant Sassnitz – Ystad mit der FJORD CAT
Wenn die Fenderung entfernt wurde, dann werden die ”Mecklenburg-vorpommern“ und ”Skane“ auch nicht mal eben so schnell wieder in Mukran anlegen können.
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Re: FRS plant Sassnitz – Ystad mit der FJORD CAT
Ja, stimmt. Das fiel mir auch später auf. Sorry, Rueganer.
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Re: FRS plant Sassnitz – Ystad mit der FJORD CAT
Nabend in die Runde.
Die FRS Baltic ist nun auch auf Facebook sowie auf Instagram vertreten.
-> https://www.facebook.com/FRSBaltic/
-> https://www.instagram.com/frsbaltic/
Grüße.
Johannes
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Johannes
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Erste Testfahrt Sassnitz-Mukran - Ystad
Das Schiff mit dem Rechtschreibfehler in seinem neuen Namen SKANE JET hat heute seine erste Testfahrt nach Ystad unternommen und gegen 13.20 Uhr am Liegeplatz 5, dem der Bornholmfähren, festgemacht.Rostocker7 hat geschrieben: ↑Sa 29. Aug 2020, 13:02 [...]
Was mich allerdings noch mehr interessieren würde, welchen LP man in Ystad nutzten wird. Ich hätte ja vermutet, dass man den von Bornholmslinjen mit nutzt. Passt aber nur am Vormittag. Nachmittags ist auch Express 1 im Hafen von Ystad.
[...]
SKANE JET verholte nach Liegeplatz 1, um ihrem Schwesterschiff MAX von Bornholmslinjen Platz zu machen:
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Re: Erste Testfahrt Sassnitz-Mukran - Ystad
Hier wären auch schon einpaar Bildchen auf Landgangen zu sehen: https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater
Grüße.
Johannes
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Re: FRS plant Sassnitz – Ystad mit der FJORD CAT
Ich habe mir am Wochenende das Schiff in Mukran angesehen und war ein bisschen erschrocken, wie klein es ist. Vor meinem geistigen Auge lagen auf dem Liegeplatz noch die TRELLEBORG oder die SASSNITZ. Und es gibt kein Sonnendeck, bei Seegang wird es also schwer werden, frische Luft zu bekommen ...
Ich hoffe, dass die Linie auch noch an der Infrastruktur des Hafens arbeiten will. Die Zielgruppe sind ja auch Fußpassagiere in erheblicher Anzahl. Im Moment gibt es für diese bei weitem nicht genug Parkplätze am Terminal (oder ich habe den zweiten Parkplatz übersehen). Per ÖPNV ist der Hafen gar nicht zu erreichen. Das passt noch nicht so richtig zum angedachten Geschäftsmodell.
Ich hoffe, dass die Linie auch noch an der Infrastruktur des Hafens arbeiten will. Die Zielgruppe sind ja auch Fußpassagiere in erheblicher Anzahl. Im Moment gibt es für diese bei weitem nicht genug Parkplätze am Terminal (oder ich habe den zweiten Parkplatz übersehen). Per ÖPNV ist der Hafen gar nicht zu erreichen. Das passt noch nicht so richtig zum angedachten Geschäftsmodell.
Stefan
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Re: FRS plant Sassnitz – Ystad mit der FJORD CAT
Naja doch. Guck mal -> Linie 18, oberste PDF: https://www.vvr-bus.de/bediengebiete/ruegen/fahrplan/
Sogar im Buchungssystem der Bahn ist das Ziel "Sassnitz-Mukran Fährhafen" auffindbar.
Die Zeiten während der Wochenendtage passen aber wirklich nicht. Sonst sieht es gut aus.
Abwarten ob da noch nach gebessert wird.
Grüße.
Johannes
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Re: FRS plant Sassnitz – Ystad mit der FJORD CAT
Ein Sonnendeck gibt es laut Betreiber FRS Baltic schon, dies steht auch auf deren Webseite. Halt ein kleines Freideck, mit Blick auf Antriebsdüsen und Heckwelle. Sicher laut bei Topspeed.
Gruß Max
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