Stena-Line

[Torge]

https://news.cision.com/stena-line/r/st ... wmm3Io0v1o

Stena Gothica und die Urd werden nächstes Jahr abgelöst .... nur die Frage, mit welchen Schiffe?????


Die 40%ige Steigerung riecht nach zwei Visenti-Schiffen

[Markus K]

https://news.cision.com/stena-line/r/st ... wmm3Io0v1o

Stena Gothica und die Urd werden nächstes Jahr abgelöst .... nur die Frage, mit welchen Schiffe?????


Die 40%ige Steigerung riecht nach zwei Visenti-Schiffen

Richtig, wenn zu den 1600 Lademetern der URD bzw. GOTHICA 40% dazu addiert kommt man genau auf die Kapazität der FLAVIA. Demnach dürften die STENA FLAVIA und die SCOTTISH VIKING bald nach Travemünde wechseln ...

[Stefan B.]

Moin,

@ Torge ja, kam für mich auch gleich in Betracht.

Aber Stena Line schreibt: Durchfahrtsmöglichkeiten auf
den Decks, da kommen die dann nicht in Frage

Auch will Stena die Schiffe "noch nicht" bekannt geben.

Mal sehen,

Bis dann
Stefan

[HansP]

Moin,
Aber Stena Line schreibt: Durchfahrtsmöglichkeiten auf
den Decks, da kommen die dann nicht in Frage

Moin,

habe den Bericht jetzt 3x gelesen, sehe aber nirgends, dass die Schiffe auf der Deutschland-Lettland Route Durchfahrtsmöglichkeiten haben sollen.

Wo steht das?

Grüße
Hans

[Torge]

Moin,
Aber Stena Line schreibt: Durchfahrtsmöglichkeiten auf
den Decks, da kommen die dann nicht in Frage

Moin,

habe den Bericht jetzt 3x gelesen, sehe aber nirgends, dass die Schiffe auf der Deutschland-Lettland Route Durchfahrtsmöglichkeiten haben sollen.

Wo steht das?

Grüße
Hans

Ich habe das auch nicht gelesen

[Gunnar]

habe den Bericht jetzt 3x gelesen, sehe aber nirgends, dass die Schiffe auf der Deutschland-Lettland Route Durchfahrtsmöglichkeiten haben sollen.

In der deutschsprachige Pressemitteilung, die deren eigener Seite verlinkt ist:

https://news.cision.com/de/stena-line-d ... a,c3228941

„Der Schiffsaustausch ist ein klares Zeichen von Stena Line an unsere Frachtkunden: Wir bieten mehr Ladefläche für begleitete und unbegleitete Verkehre sowie Projekt- und Spezialladung auf Travemünde-Liepaja, noch effizientere Abfertigung durch Durchfahrtsmöglichkeiten auf den Decks, aber auch erhöhte Frequenz und kürzere Fahrtzeiten in die dynamischen osteuropäischen Märkte“, sagt Katrin Verner, Freight Commercial Manager Stena Line.

Gruß
Gunnar

Nachtrag: Katrin Verner setzt offensichtlich andere Schwerpunkte als Johan Edelman.

[shipfriend]

Zeit wird es, dass endlich die alten Einheiten "Urd" und "Stena Gothica" ersetzt werden! Ich bin mir sicher, dass zwei Visentinis diese Route übernehmen. Das macht Lust, diese Route selber mal auszuprobieren.

[HansP]

In der deutschsprachige Pressemitteilung, die deren eigener Seite verlinkt ist:

https://news.cision.com/de/stena-line-d ... a,c3228941

„Der Schiffsaustausch ist ein klares Zeichen von Stena Line an unsere Frachtkunden: Wir bieten mehr Ladefläche für begleitete und unbegleitete Verkehre sowie Projekt- und Spezialladung auf Travemünde-Liepaja, noch effizientere Abfertigung durch Durchfahrtsmöglichkeiten auf den Decks, aber auch erhöhte Frequenz und kürzere Fahrtzeiten in die dynamischen osteuropäischen Märkte“, sagt Katrin Verner, Freight Commercial Manager Stena Line.

Gruß
Gunnar

Danke Gunnar für den Hinweis und Link. Hatte nur die englischsprachige Pressemitteilung gelesen.
Finde es aber schon überraschend, dass beide Pressemitteilungen nicht deckungsgleich sind.

Wenn ich ehrlich bin, glaube ich eher an die Pressemitteilung, wo nicht von einer "Durchfahrtsmöglichkeit" gesprochen wird ... aber ich lassen mich gerne eines Besseren belehren!

Gruß
Hans

[KaiR]

bei der Länge der Strecke spielt ein bisschen Zeitersparnis beim Be- und Entladen wohl nicht die allergrösste Rolle. Stena Gothica und Urd sind auch keine Durchlader.

[Rostocker7]

Moin,

ab kommenden Montag 09.11. bis einschließlich 03.12. den Personentransfer auf der Linie Göteborg - Frederikshavn ein. Der Güterverkehr läuft weiter. Hintergrund ist der Lockdown in 7 Kommunen in Nordjütland.

Gruß

Stefan