Schwergutschiffe
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Maurice
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Re: Schwergutschiffe
Moin.
Von mir gibt es wieder einen Schwergutfrachter aus chinesischen Gefilden.
Die "Wiebke" (9197478) von SAL/Harren & Partner lag vom 31.08. bis zum 22.09.2020 bei HRDD in der Werft.
Auf eine Dockung wurde hier allerdings verzichtet. Da das Schiff im Dezember 2020 mit frischem Anstrich im NOK unterwegs war, vermute ich, dass der Dockaufenthalt kurz zuvor in Bremerhaven erfolgte.
Länge: 152m / Breite: 20m / Baujahr: 2000 (Sietas) / Flagge: Deutschland
Hier bei der Ankunft am 31.08.2020

Am 03.09.2020

Am 08.09.2020 im Päckchen mit der "STI Leblon".

Am 18.09.2020

Am 19.09.2020 - Drei Tage später ging es für sie zum Laden nach Tianjin.

Gruß,
Maurice
Von mir gibt es wieder einen Schwergutfrachter aus chinesischen Gefilden.
Die "Wiebke" (9197478) von SAL/Harren & Partner lag vom 31.08. bis zum 22.09.2020 bei HRDD in der Werft.
Auf eine Dockung wurde hier allerdings verzichtet. Da das Schiff im Dezember 2020 mit frischem Anstrich im NOK unterwegs war, vermute ich, dass der Dockaufenthalt kurz zuvor in Bremerhaven erfolgte.
Länge: 152m / Breite: 20m / Baujahr: 2000 (Sietas) / Flagge: Deutschland
Hier bei der Ankunft am 31.08.2020

Am 03.09.2020

Am 08.09.2020 im Päckchen mit der "STI Leblon".

Am 18.09.2020

Am 19.09.2020 - Drei Tage später ging es für sie zum Laden nach Tianjin.

Gruß,
Maurice
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Maurice
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Re: Schwergutschiffe
Moin.
Vom 22.09 bis zum 26.09.2020 lag die "AAL Melbourne" (9498456) bei der Werft HRDD nahe Shanghai.
Es war jedoch kein wirklicher Werftbesuch, das Schiff legte im großen Trockendock lediglich an, um Segmente für eine Brücke im französischen Calais zu laden. Anschießend ging es über Singapur weiter in Richtung Rotterdam.
Länge: 194m / Breite: 29m / Baujahr: 2013 / Flagge: Liberia
Hier am 24.09.2020 beim Verholen ins Dock.


Und einige Stunden später im gefluteten Dock - ein Segment war bereits geladen.



Gruß,
Maurice
Vom 22.09 bis zum 26.09.2020 lag die "AAL Melbourne" (9498456) bei der Werft HRDD nahe Shanghai.
Es war jedoch kein wirklicher Werftbesuch, das Schiff legte im großen Trockendock lediglich an, um Segmente für eine Brücke im französischen Calais zu laden. Anschießend ging es über Singapur weiter in Richtung Rotterdam.
Länge: 194m / Breite: 29m / Baujahr: 2013 / Flagge: Liberia
Hier am 24.09.2020 beim Verholen ins Dock.


Und einige Stunden später im gefluteten Dock - ein Segment war bereits geladen.



Gruß,
Maurice
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christian E
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Re: Schwergutschiffe
Sehr interessant, hast du ein Detailbild von der Fährbrücke, die für den Hafen in Calais bestimmt war? In diesem Sommer soll ja nun der neue Fährhafen in Calais in Betrieb genommen werden.
Christian
Christian
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Maurice
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Re: Schwergutschiffe
Moin Christian.christian E hat geschrieben: ↑Do 29. Apr 2021, 11:00 Sehr interessant, hast du ein Detailbild von der Fährbrücke, die für den Hafen in Calais bestimmt war? In diesem Sommer soll ja nun der neue Fährhafen in Calais in Betrieb genommen werden.
Christian
Leider war die "AAL Melbourne" später am nächsten Liegeplatz durch andere Schiffe verdeckt.
Habe nur noch dieses Bild, wo man zumindest einen Teil des zweiten Segments erkennen kann.

Gruß aus dem Golf von Aden,
Maurice
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christian E
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Re: Schwergutschiffe
Vielen Dank Maurice - das ist ja ein ganz schön großer Klopper! Dir noch eine gute Reise!
Christian
Christian
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Eilbek
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Re: Schwergutschiffe
Moin,
BIGLIFT BAFFIN IMO: 9758557 173m x 42m Baujahr:2016
verließ gestern Rostock mit dem Kranausleger für das Installationsschiff Alfa Lift.

BIGLIFT BAFFIN IMO: 9758557 173m x 42m Baujahr:2016
verließ gestern Rostock mit dem Kranausleger für das Installationsschiff Alfa Lift.

Gruß, Stefan
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shipspotter96
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Re: Schwergutschiffe
Die gefallen mir, die Biglift-Schwergutschiffe. Ein schöner Kran und gelbe Schiffe sieht man sonst auch nicht häufig. Da lege ich gleich noch mal nach.
Die Happy Rover, aufgenommen letztes Jahr im Oktober, im Nord-Ostsee-Kanal bei Landwehr.



EDIT: Ist das so in Ordnung? Wenn man draufklickt, werden die Bilder jedenfalls größer.
Die Happy Rover, aufgenommen letztes Jahr im Oktober, im Nord-Ostsee-Kanal bei Landwehr.



EDIT: Ist das so in Ordnung? Wenn man draufklickt, werden die Bilder jedenfalls größer.
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Schiffsjäger
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Re: Schwergutschiffe
Moin,
Die MERI unterwegs von Rostock nach Hamburg mit einem Liebherr Kran für Terminal Dradenau am 24.6.
IMO Nummer: 9622502
Flagge: Finnland
105 m lang und 19 m breit
Baujahr. 2012 als AURA II



Die MERI ist schon um 17 Uhr war unterwegs nach Lindo Havn, Dänemark.

Die MERI unterwegs von Rostock nach Hamburg mit einem Liebherr Kran für Terminal Dradenau am 24.6.
IMO Nummer: 9622502
Flagge: Finnland
105 m lang und 19 m breit
Baujahr. 2012 als AURA II



Die MERI ist schon um 17 Uhr war unterwegs nach Lindo Havn, Dänemark.

Gruß, Krisztian - Alle Fotos von mir sind eigene!
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Schiffsjäger
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Re: Schwergutschiffe
Moin,
Die ANNEMIEKE am Norderwerft PL 1-2, aufgenommen am gestern Vormittag
IMO Nummer: 9147681
Flagge: Antigua & Barbuda
152 m lang und 20 m breit
Baujahr: 1998





Die ANNEMIEKE am Norderwerft PL 1-2, aufgenommen am gestern Vormittag
IMO Nummer: 9147681
Flagge: Antigua & Barbuda
152 m lang und 20 m breit
Baujahr: 1998





Gruß, Krisztian - Alle Fotos von mir sind eigene!
