Info für alle Sietas - Fans

[Bernd U]

Ich denke mal,die Thetis geht erst einmal auf Probefahrt(steht bei Vesseltracker unter Seatrials als neuer Hafen! Mfg Bernd

[a_1]

I can not write so good German, so I proceed in english, just for info, ARA Atlantis will start up again around 22 April she will start a tc for 12 months trading Rotterdam, Antwerp > med and back up.
Rdgs

[Cornelia]

http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=860058

Interessantes Bild, "Sven", erstes in Deutschland gebautes Open-Top Containerfeederschiff zusammen mit "Thetis" dem eventuell letzten von Sietas gebauten dieses Typs, wenn man den Gerüchten glauben darf.

[Michael Bender]

http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=860058

Interessantes Bild, "Sven", erstes in Deutschland gebautes Open-Top Containerfeederschiff zusammen mit "Thetis" dem eventuell letzten von Sietas gebauten dieses Typs, wenn man den Gerüchten glauben darf.

Hallo Cornelia

Also den Gerüchten, würde ich so keinen Glauben schenken.
Vor kurzem habe ich ein Bild gesehen, daß meiner Meinung nach das Gegenteil beweist.

http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=848133

Für mich siehts nach einem 178er aus.

Wie's danach weitergeht wird sich zeigen.

[a_1]

ARA Atlantis will sail 21 April From Hamburg to Rotterdam, new charter will be Borchard Lines. She will trade in the North European schedule and will be renamed into Emily Borchard this will be done upon arrival in R'dam.

[Michael Bender]

Hallo

Ein neuer Gast bei den Aufliegern im Kuhwerder Hafen in Hamburg:
Die Confianza der Foroohari Reederei war die letzten Tage bei der Norderwerft und hat heute zu den Aufliegern verholt.
Sieht so aus als wäre Sie auch ohne Beschäftigung.

Die Mistral läuft jetzt mit den 168ern Ruth und Hanna im Auftrag von Maersk Line im KNSM-Dienst (Nordeuropa - Marokko).

Gruß Micha

[frank0265]

Nach meinem derzeitigen Wissensstand sind zwei der genannten 168er auch bei WEC-Lines beschäftigt. Es handelt sich um die HANNA und die RUTH.

HANNA ( Baltic 2 )
RUTH (Tramp )

Aber auch die WILHELM (WEC GOYA) fährt zusammen mit der CONELBE (WEC VELAZQUEZ) in der Relation Spanien/Kanarische Inseln. Die erst unlängst verlängerte ELITE und die LARISSA (WEC VAN GOGH) verkehren als Tramper im Bedarfseinsatz. Die ANDREA ist sowieso aufgelegt.

[Michael Bender]

Nach meinem derzeitigen Wissensstand sind zwei der genannten 168er auch bei WEC-Lines beschäftigt. Es handelt sich um die HANNA und die RUTH.

HANNA ( Baltic 2 )
RUTH (Tramp )

Aber auch die WILHELM (WEC GOYA) fährt zusammen mit der CONELBE (WEC VELAZQUEZ) in der Relation Spanien/Kanarische Inseln. Die erst unlängst verlängerte ELITE und die LARISSA (WEC VAN GOGH) verkehren als Tramper im Bedarfseinsatz. Die ANDREA ist sowieso aufgelegt.

Hallo Frank

Meine Info stammt aus dem Fahrplan von NTB. Da die Mistral am Freitagnacht Bremerhaven ansteuerte, hab ich mal nachgeschaut auf welcher Route sie fährt und dabei sind mir auch die beiden anderen auf derselben Route aufgefallen.

Laut Fahrplan von Maersk Line ist Ruth unterwegs von Lissabonn nach Casablanca und Hanna von Agadir nach Rotterdam.
Wenn beide wieder im AIS auftauchen, kann ich`s endgültig bestätigen oder ausschließen.

Gruß Micha

[Michael Bender]

Update: Hanna ist definitiv für Maersk Line unterwegs. Sie verläßt gerade Antwerpen mit Ziel Casablanca.

Alana hat heute Hamburg mit Ziel Zeebrügge verlassen.
Sie tritt eine neue Charter für CMA CGM im UK Feederservice an.
Quelle: port of zeebrugge

Gruß Micha

[frank0265]

Bereinige mal eben wieder meine Übersichten zu den Chartern der 168er.... . Da fällt mir folgendes auf : TEAM-LINES Charter haben ANNALAND, LIVLAND, ROBERT, IDA RAMBOW und AURORA. Bei UNIFEEDER fahren AURORA, IDA RAMBOW, BIANCA RAMBOW und HENNEKE RAMBOW. Wie kann ich das verstehen mit den Doppelangaben AURORA und IDA RAMBOW ? Sind das Slot-Charter ? Aber da muss es ja auch einen Hauptcharterer geben.