Pressemeldungen

[Tim S.]

Die Lloyd Werft in Bremerhaven sollte die weltgrößte Yacht „REV Ocean“ fertig bauen. Daraus wird wohl nichts mehr.
https://www.nord24.de/schiffe-haefen/Ll ... 60215.html
https://www.butenunbinnen.de/nachrichte ... n-100.html

[Tim S.]

Die AMOENITAS transportiert Giftstoffe aus dem Hafen von Beirut nach Wilhelmshaven
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... g7238.html
https://www.thenationalnews.com/mena/le ... -1.1215790

Amoenitas traf in Wilhelmshaven ein
https://www.rnd.de/wirtschaft/giftige-u ... AL5RY.html
https://www.mopo.de/hamburg/gefaehrlich ... g-38392280
https://www.butenunbinnen.de/nachrichte ... l-100.html

[Tim S.]

Mit der „HMM Nuri“ steuerte am 15. Mai das erste von acht Containerschiffen einer Neubauserie der südkoreanischen Linienreederei HMM (ehemals Hyundai Merchant Marine) den Hamburger Hafen an.
https://www.mm-logistik.vogel.de/erstes ... a-1024357/

[Tim S.]

AIDAAura zu Überholungsarbeiten bei B&V gedockt:
https://www.rtl.de/cms/kreuzfahrtschiff ... 61308.html

[Burkhard]

Mit der „HMM Nuri“ steuerte am 15. Mai das erste von acht Containerschiffen einer Neubauserie der südkoreanischen Linienreederei HMM (ehemals Hyundai Merchant Marine) den Hamburger Hafen an.

über die NURI wird hier doch schon seit dem 30. März unter SCHIFFSMELDUNGEN berichtet, aktuell heute Auslauf Datum

[Tim S.]

Mit der „HMM Nuri“ steuerte am 15. Mai das erste von acht Containerschiffen einer Neubauserie der südkoreanischen Linienreederei HMM (ehemals Hyundai Merchant Marine) den Hamburger Hafen an.

über die NURI wird hier doch schon seit dem 30. März unter SCHIFFSMELDUNGEN berichtet, aktuell heute Auslauf Datum

Die liest aber ja auch nicht jeder.

[Tim S.]

Die ehemalige Geschäftsleitung der im Sommer 2020 in den Konkurs geschlitterten britischen Reederei Cruise & Maritime Voyages (CMV) hat eine neue Kreuzfahrtlinie gegründet: Ambassador Cruise Line soll den Betrieb im April 2022 mit der PACIFIC DAWN aufnehmen, die ursprünglich für CMV vorgesehen war.
https://www.cruise4news.at/167597/ehema ... ahrtlinie/

[Tim S.]

Kreuzfahrtsaison in Kiel startet mit der „AIDAsol“
https://www.sat1regional.de/kreuzfahrts ... r-aidasol/

[Tim S.]

Nach rund 20 Monaten Prüfung haben die Behörden den Planfeststellungsbeschluss zum Ersatzneubau der kleinen Schleuse in Holtenau an das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt übergeben. Das Dokument wird nun öffentlich ausgelegt und erlangt Gültigkeit, wenn innerhalb eines Monats niemand dagegen klagt. Mit dem nun vorliegenden Baurecht können die bereits laufenden Planungen zum eigentlichen Schleusenbauwerk weiter vorangetrieben werden, um im Anschluss auch die europaweite Ausschreibung vorbereiten zu können.
Erst nach dessen Fertigstellung der Anlage kann mit der notwendigen Instandsetzung der großen Schleuse Kiel begonnen werden.
Die Kosten für den Neubau belaufen sich nach den derzeitigen Planungen auf rund 400 Millionen Euro, die Fertigstellung wird für Ende des Jahrzehnts erwartet. Die neuen Kammern werden etwas größer als die Vorgänger – durch sie sollen dann Schiffe mit bis zu 155 Metern Länge und 22,5 Metern Breite passen. Durch die alten Kammern passten bis zur Stilllegung nur Schiffe mit einer Länge von 125 Metern und einer Breite von 22,5 Metern. Der höchstmögliche Tiefgang steigt von 7,50 auf 8,50 Meter.
Der Beschluss ist unter anderem einsehbar im Rathaus Kiel (Stadtplanungsamt) und unter www.gdws.wsv.bund.de

[Tim S.]

First moves towards Oslo - Kiel getting back to normal…

Step 2 allows for gradual start-up with Color Line round trip Kiel

21.5.2021 16:00:52 | color line

The government has today given the go-ahead for a gradual reopening of society by implementing step 2. With the gradual reopening, the government is once again facilitating return guests from Oslo. CEO Trond Kleivdal in Color Line says that it is a day of joy for the company's employees and all guests who have been waiting for the opportunity to travel again with MS Color Fantasy and MS Color Magic. The opening for return guests from Oslo means a gradual start towards normalization.

Initially, the offer will apply to passengers who want to start in Oslo and be on board during the entire journey without going ashore in Kiel. Disembarkation will only take place upon return to Oslo and will not entail a quarantine obligation. The ships can also take on board professional drivers who carry out goods transport between Germany and Norway.

- The initiation will follow the guidelines for infection control that will apply, and which is important for creating a safe and good framework for guests and employees, says CEO Trond Kleivdal. Color Line has good routines for infection control and the company was the first in Norway to be verified by DNV for the company's systems related to handling infection control on board ships and at terminals.

The return trip starts with Color Magic with the first departure on 9 June and Color Fantasy on 24 June. Separate shipping requirements will be introduced for the trip as an additional security measure. These and other travel tips will be described on the Color Line website, and will also appear when passengers book the trip.

The gradual reopening of Norway gives an important signal, but the most powerful single measure to rebuild the tourism industry is to open the borders to the Nordic countries and Germany this summer. - Also in this perspective, the news today about a gradual reopening of society is an important signal, says CEO Trond Kleivdal. With an opening to the Nordic countries and Germany, Color Line will be able to help secure thousands of Norwegian jobs in tourism.

Color Line is today the only shipping company in the international passenger and freight traffic to and from Norway with all ships in the Norwegian ship register, Norwegian ownership and with Norwegian head office.

#colorline #oslokiel