Schiffe an Kieler Kais und Brücken
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
https://www.portofkiel.com/news/fjordne ... tauft.html
Am 06.09.21 wird die Fjordnes am Ostseekai getauft.
Am 06.09.21 wird die Fjordnes am Ostseekai getauft.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Also die Dimensionen in der Offshore-Industrie sind schon der Hammer!
Forschungsschifftreffen im Arsenal: Planet und Elisbath M. Borghese.
Die Stettin bot ein open ship an der Gaardener Bastion.
Ein Heuler am Seefischmarkt.
Akademik Cherskiy, Stena Germanica und Mein Schiff 1.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Der unter Antigua-Barbuda-Flagge laufende Frachter BBC ICELAND, 18567 gt (IMO:9605906), bei der Lindenau-Werft.
Der russische Schlepper TUR, 275 gt (IMO: 8728244) mit einem Binnenschiffs-Kasko von Kronshtadt kommend ebenda.
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
ErstmalsAida im Doppelpack am Ostseekai wieder: Aidaprima und Aidaluna ( Foto: portofkiel). Insgesamt gibt es bei der Kieler Woche 11 Anläufe: https://www.portofkiel.com/news/auftakt ... woche.html
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Den gestrigen AIDA-Doppelanlauf ließ ich mir auch nicht entgehen.
AIDAprima legte gegen 18:00 pünktlich ab, AIDAluna feiert heute ihren Neustart, auf den sie gestern entsprechend vorbereitet wurde.
AIDAprima legte gegen 18:00 pünktlich ab, AIDAluna feiert heute ihren Neustart, auf den sie gestern entsprechend vorbereitet wurde.
Gruß Max
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Im Schienengüterverkehr erhält der Kieler Seehafen zusätzliche Kapazitäten und schnellere Verbindungen. Über den MegaHub Lehrte verkehren seit Anfang September wöchentlich fünf neue Zugpaare von Kiel im Alpentransit nach Verona in Norditalien. In der Schnellumschlagsanlage Lehrte besteht für die Frachteinheiten zudem Anschluss an die Destinationen Duisburg, München und Ludwigshafen. Neu ist in Kiel, dass jetzt auch die Züge von und nach Italien - genau wie der bestehende KV-Shuttle von und nach Hamburg - neben dem Schwedenkai zugleich den Ostuferhafen direkt anbinden und somit ebenfalls unmittelbare Möglichkeiten der Weiterverladung ins Baltikum sowie an die schwedische Süd- und Ostküste bieten.
Die fünf zusätzlichen Zugpaare haben eine für den Alpentransit über den Brenner zugelassene Länge von 540 m und verfügen über je 20 Waggon für den Transport von 20 Trailern sowie 20 Containern bis 30-Fuß. Die Züge verlassen Kiel jeweils am Abend, sodass Ladungseinheiten in Lehrte noch in der Nacht auf die weiteren Destinationen umsteigen können. In Gegenrichtung werden Container und Trailer aus den verschiedenen Relationen sowie dem Wirtschaftsraum Hannover/Braunschweig in Lehrte zugeladen und dann via Kiel mit Ziel Norwegen, Schweden sowie dem Baltikum weiterverschifft.
Mehr dazu:
https://www.portofkiel.com/news/zus%C3% ... rkehr.html
Heute wird die Fjordnes im Scheerhafen getauft:
https://www.portofkiel.com/news/fjordne ... tauft.html
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Am Ostseekai wurde der neue Schwerlast-Schüttgutfrachter „Fjordnes“ von Frau Hilde Midtkandal Sandvik am 6.9. getauft. Das 190 Meter lange Schiff ist für Mibau-Stema im Einsatz und hat eine Zuladefähigkeit von 40.700 tdw (tons dead weight). Die technische Betreuung des Schiffes liegt, wie bei der gesamten Mibau-Stema-Einsatzflotte, bei der Reederei HJH Shipmanagement mit Sitz in Cadenberge bei Cuxhaven. Von Mibau-Stema werden jährlich rund 600.000 Tonnen Splitt an der Nordmoleumgeschlagen. Das Gestein wird aus vier Steinbrüchen in Südnorwegen bezogen und via Kiel an Bauunternehmen und Asphaltmischwerke in Norddeutschland ausgeliefert.
Mehr dazu:
m Ostseekai der neue Schwerlast-Schüttgutfrachter „Fjordnes“ von Frau Hilde Midtkandal Sandvik feierlich getauft. Das 190 Meter lange mit einer Selbstentladeanlage ausgestattete Schiff ist für Mibau-Stema, einem der größten Lieferanten mineralischer Baustoffe in Nordeuropa, im Einsatz und hat eine Zuladefähigkeit von 40.700 tdw (tons dead weight). Die technische Betreuung des Schiffes liegt, wie bei der gesamten Mibau-Stema-Einsatzflotte, bei der Reederei HJH Shipmanagement mit Sitz in Cadenberge bei Cuxhaven. Von Mibau-Stema werden jährlich rund 600.000 Splitte an der Nordmole in der Kieler Wik umgeschlagen. Das Gestein wird aus vier Steinbrüchen in Südnorwegen bezogen und via Kiel an Bauunternehmen und Asphaltmischwerke in Norddeutschland ausgeliefert.
Foto und mehr dazu:
https://www.portofkiel.com/news/fjordne ... tauft.html
Die FJORDNES und die Festgesellschaft nach der Taufe am Ostseekai.
Abends ging es auf die Fahrt nach Göteborg.
Das Rohrlegegerödel der AKADEMIK CHERSKIY ist jetzt größtenteils abgebaut.
Zwei Welten treffen aufeinander..
MS Stadt Kiel im vollen Kieler-Woche-Wichs.
Und auch das gehört trotz Sparversion der Festtage dazu.
Die CIRCULAR EXPLORER bei Geomar - ein solargetriebenes Müllsammelschiff.
https://utopia.de/news/circular-explore ... melschiff/
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Das britische Crewboot CWIND TYPHOON (MMSI 235116834) am Hörnkai.
Ex-KFK FREEDOM als Gastroschiff am Querkai.
Willy-Brandt-Ufer.
Die AKADEMIK CHERSKIY wird jetzt U-Boot-Mutterschiff
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Re: Schiffe an Kieler Kais und Brücken
Spannendes Projekt für die Kieler Werft. Man hat sich gegen 10 Werften durchgesetzt für den Umbau der beiden Offshore Schiffe "Diamond" und "Garnet".
Sie sollen bis zum Frühjahr 2022 in Bergungsschleppern umgebaut werden, erstere ist schon eingetroffen und zweitere soll Freitag folgen.
https://www.kn-online.de/Nachrichten/Wi ... rd-in-Kiel
Sie sollen bis zum Frühjahr 2022 in Bergungsschleppern umgebaut werden, erstere ist schon eingetroffen und zweitere soll Freitag folgen.
https://www.kn-online.de/Nachrichten/Wi ... rd-in-Kiel