Schwergutschiffe

[Schiffsjäger]

Moin,

Die ANNEGRET hat heute um 14 Uhr bei Süd-West Terminal (63 BC) abgelegt und sie unterwegs nach Antwerpen. Der Vorhafen war Vaasa, Finland.
IMO Nummer: 9147710
Flagge: Antigua & Barbuda
152 m lang und 20 m breit
Baujahr: 2000

[Benno]

Moin zusammen,

gerade gesehen, auf der Fahrt nach Poros.

SUPER SERVANT 4, auf der Reede vor Piräus. An Bord, eine mir unbekannte Doppelendfähre und noch ein anderes unbekanntes Schiff.








Die Qualität ist nicht so gut, mehr gibt das Handy bei vollem Zoom nicht her.

Gruß, Benno

[Schiffsjäger]

Moin,

Das Schwergutschiff "MERI" am 9.9 am Nachmittag mit 2 große "Liebherr" Kräne vom Süd-West Terminal (63C) nach Dover, UK unterwegs. Der Vorhafen war Turku, Finnland.
IMO Nummer: 9622502

[Gunnar]

Das Schwergutschiff "MERI" am 9.9 am Nachmittag mit 2 große "Liebherr" Kräne vom Süd-West Terminal (63C) nach Dover, UK unterwegs. Der Vorhafen war Turku, Finnland.

Bist du sicher? vesselfinder.com nennt Rostock als vorher angelaufenen Hafen (05.09.2021 13:09 UTC bis 06.09.2021 13:47 UTC), Turku wurde demnach schon am 03.09.2021 verlassen. Auch der Hafen Turku nennt MERI als Ausgang am 03.09.2021, mit Ziel Rostock. Und die Ladung würde ja auch zu Rostock passen.

Warum war MERI eigentlich in Hamburg? Die beiden Kräne hat sie mitgebracht und auch wieder mitgenommen, oder?

Gruß
Gunnar

[Fabian]

Das Schwergutschiff "MERI" am 9.9 am Nachmittag mit 2 große "Liebherr" Kräne vom Süd-West Terminal (63C) nach Dover, UK unterwegs. Der Vorhafen war Turku, Finnland.

Bist du sicher? vesselfinder.com nennt Rostock als vorher angelaufenen Hafen (05.09.2021 13:09 UTC bis 06.09.2021 13:47 UTC), Turku wurde demnach schon am 03.09.2021 verlassen. Auch der Hafen Turku nennt MERI als Ausgang am 03.09.2021, mit Ziel Rostock. Und die Ladung würde ja auch zu Rostock passen.

Warum war MERI eigentlich in Hamburg? Die beiden Kräne hat sie mitgebracht und auch wieder mitgenommen, oder?

Gruß
Gunnar

Du hast Recht, die Meri kam aus Rostock nach Hamburg. In Rostock wurde der größere der beiden Mobilkräne geladen, der kleinere wurde am SWT in Hamburg geladen.

Moin zusammen,

gerade gesehen, auf der Fahrt nach Poros.

SUPER SERVANT 4, auf der Reede vor Piräus. An Bord, eine mir unbekannte Doppelendfähre und noch ein anderes unbekanntes Schiff.

An Deck befinden sich derzeit zwei in Rumänien gebaute Doppelendfähren auf dem Weg nach Kanada, mehr dazu hier.

[Bernd U]

Moin zusammen,

gerade gesehen, auf der Fahrt nach Poros.

SUPER SERVANT 4, auf der Reede vor Piräus. An Bord, eine mir unbekannte Doppelendfähre und noch ein anderes unbekanntes Schiff.

An Deck befinden sich derzeit zwei in Rumänien gebaute Doppelendfähren auf dem Weg nach Kanada, mehr dazu hier.
[/quote]

Die Fähren heißen Amherst Islander II und Wolfe Islander IV
Mfg Bernd

[Benno]

Moin Fabian und Bernd,

vielen Dank für die Infos zur SUPER SERVANT 4.

Gruß, Benno

[Schiffsjäger]

Das Schwergutschiff "MERI" am 9.9 am Nachmittag mit 2 große "Liebherr" Kräne vom Süd-West Terminal (63C) nach Dover, UK unterwegs. Der Vorhafen war Turku, Finnland.

Bist du sicher? vesselfinder.com nennt Rostock als vorher angelaufenen Hafen (05.09.2021 13:09 UTC bis 06.09.2021 13:47 UTC), Turku wurde demnach schon am 03.09.2021 verlassen. Auch der Hafen Turku nennt MERI als Ausgang am 03.09.2021, mit Ziel Rostock. Und die Ladung würde ja auch zu Rostock passen.

Warum war MERI eigentlich in Hamburg? Die beiden Kräne hat sie mitgebracht und auch wieder mitgenommen, oder?

Gruß
Gunnar

Du hast Recht, die Meri kam aus Rostock nach Hamburg. In Rostock wurde der größere der beiden Mobilkräne geladen, der kleinere wurde am SWT in Hamburg geladen.

Vielen Dank für Informationen!

Moin zusammen,

gerade gesehen, auf der Fahrt nach Poros.

SUPER SERVANT 4, auf der Reede vor Piräus. An Bord, eine mir unbekannte Doppelendfähre und noch ein anderes unbekanntes Schiff.

An Deck befinden sich derzeit zwei in Rumänien gebaute Doppelendfähren auf dem Weg nach Kanada, mehr dazu hier.

[Maurice]

Moin.
Eines meiner Shipspotting Highlights im vergangenen Jahr war definitv der Schwergutfrachter "Boka Vanguard" (9618783), den ich bei seinem Werftbesuch bei HRDD nahe Shanghai ablichten konnte. Dort bekam das Schiff u.a. eine Ballastwasserbehandlungsanlage installiert.
Das Schiff lag vom 26.11.2020 bis zum 06.01.2021 in der Werft.
Länge: 275m / Breite: 70m / Baujahr: 2013 / Flagge: Curacao
Hier bei der Ankunft am 26.11.2020 - sehr imposant.


Und beim Verholen am 08.12.2020.






Gruß,
Maurice

[Schiffsjäger]

Sehr tolle Bilder, Maurice! Aber dieses Schwergutschiff sieht total ungewöhnlich aus für mich Richtig krass 70 m breit?? Das ist Hammer, also das neues Kreuzfahrtschiff, Wonder of the Seas ist 66 m breit und DIE ist 70 m breit! Die beide haben keine Chance für Hamburg