Emsrevier - Bilder und Berichte

[Tim S.]

[Helmut Scheffler]

Moin,
Noch keinen Monat ist es her und heute lag wieder ein Mehrzweckfrachter, welches auf der SÜRKEN WERFT in Papenburg gebaut wurde, an der ehemaligen Werft.
Die ANITA HAGEDORN, gebaut als JEROME H. Baujahr 1985, Baunummer 333. JEROME H. ist noch deutlich am Bug zu erkennen.

Imo: 8505927
Mmsi: 211686000
Rufzeichen: DCTO
Bruttoraumzahl: 1297
DWT im Sommer: 1741 t
Länge x Breite: 74.85 x 10.5 m
Flagge: Germany [DE]
Heimathafen: Hamburg










Bilder 2021 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Maurice]

Moin.
(Irgendwie habe ich gestern Abend nicht auf Absenden geklickt - neuer Versuch):
Heute gab es auf der Unterems bei Leer einen besonderen Verband zu sehen.
Eigentlich werden im Emsrevier ja nahezu alle Heavy Lift Projekte, bei denen ein Schwimmkran benötigt wird, von Wagenborgs "Triton" erledigt.
Heute konnte man auf der Ems jedoch den Schlepper "Arion" (7726902) mit dem Schwimmkran "Enak" (6826858) aus Hamburg kommend ablichten.
Er passierte Nachmittags die Jann-Berghaus Brücke bei Leer auf dem Weg nach Weener.
Dort soll er am Donnerstag bei der Demontage der Friesenbrücke zum Einsatz kommen.
Arion: Länge: 30m / Breite: 9m / Baujahr: 1978 (WHV) / Flagge: Deutschland
Enak: Länge: 55m / Breite: 25m / Baujahr: 1967 (Blexen) / Flagge: Deutschland





https://www.oz-online.de/artikel/114326 ... e-ausheben (Paywall)

Gruß,
Maurice

[Tim S.]

Bijma assistiert flügellahmer Ostfriesland beim Ansteuern von Borkum
https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actue ... friesland/

[matze]

das ist doch schon wochenlang der Fall, warum wird die Ostfriesland nicht repariert? Oder hat es mit der Chip- und Ersatzteilkrise zu tun?

Bijma assistiert flügellahmer Ostfriesland beim Ansteuern von Borkum
https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actue ... friesland/

[Dji]

In Weener sollte heute der 250t schwere westliche Brückenrest der Friesenbrücke abgebaut werden. Doch, die Brücke bleibt stehen. Sie ließ sich auch nach Stunden nicht von einer Verankerung auf dem Pfeiler im Fluss lösen. Die Aktion wurde schließlich abgebrochen. Schon zuvor hatte es sehr lange gedauert, die Taue für den Schwimmkran ENAK festzumachen. Das schien so nicht geplant...
Eine ganze Reihe Schaulustiger war am Deich, trotz eisiger Temperaturen, aber die Aktion ist erstmal vertagt. Und der viel längere Brückenteil auf der anderen Flussseite wartet ja auch noch irgendwann!!


Kurz vor Mittag, da war noch alles im Plan


Schwimmkran ENAK erreicht die Brücke


Festmachen der Seile an der Brücke


Angespannt


Es geht nicht weiter


Der rechte Auflieger will sich nicht lösen


An der Uferseite hebt sich die Brücke etwa 2m


Die problematische Ecke


Abbruch ohne Ergebnis

Video: https://youtu.be/5uUOQW0DDlA

[Tim S.]

Moin,
Am Samstag (20.11.2021) hat die neue NORDLICHT II ihren ersten Einsatz. Einmal Borkum und zurück. Schönes Wetter hat sich AG Ems dafür nicht ausgesucht . Beim Einlaufen in Emden habe ich dann die Nordlicht II erwischt. Am Borkumkai legte der Cat nur kurz an und lief anschließend
zum Anleger von AG Ems in den Binnenhafen.




Bilder 2021 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

Am 10.12. die erste offizielle Tour Eemshaven-Borkum:
https://www.rtvnoord.nl/nieuws/878284/n ... terperiode

[Helmut Scheffler]

Moin,
Heute Morgen ist es geschafft worden, der erste Teil der Friesenbücke wurde herausgehoben. Leider begann man bereits um 7.00 Uhr und das Wetter war auch nicht fotografenfreundlich Das Brückenteil wurde auf ein Ponton abgelegt. Zurzeit ist das Kranschiff ENAK und der Ponton auf dem Weg nach Papenburg.
















Bilder 2021 © by Emsrevier H.Scheffler

Grüße von der Ems
Helmut

[Dji]

Der Westteil der Friesenbrücke wurde heute endlich abgebaut. Bereits im Dunkeln hing die Brücke am Haken, wurde dann vom ENAK auf den EMSPONTON 7 verladen und schließlich nach Papenburg geschleppt. Dabei passierte die Friesenbrücke nochmal die Friesenbrücke

























Video: https://youtu.be/DJ0c-PwkqjM

[Tim S.]

Die Werft Fosen Yard, Nachfolgerin der Nordseewerke, soll sechs neue Frachtschiffe bauen. Seit 2009 ist in Emden kein Schiff mehr vom Stapel gelaufen. Mit dem neuen Auftrag knüpft der Standort wieder an seine Tradition an.
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... rd100.html