Sturmtief "Nadia"

[shipspotter96]

Die „Peter Pan“ sollte eigentlich am Sonnabend um 19.15 Uhr in Travemünde eintreffen. Sie kreuzt jetzt aber seit über zwölf Stunden in der Lübecker Bucht. Laut Reedereien soll sie nun um 12 Uhr einen neuen Versuch unternehmen und am Skandinaviekai anlegen.
Zusammen mit der „Peter Pan“ übernachteten auch die Fähren „Urd“ (Stena Line) und „Finnpartner“ (Finnlines) in der Lübecker Bucht.
Die Abfahrt der „Nils Holgersson“ von Trelleborg nach Travemünde ist am Sonnabend auch abgesagt worden. Die Fähre ist im Hafen geblieben.
Die einzigen aktiven Fähren von deutschen Häfen nach Skandinavien sind auf der Ostsee am Sonntagmorgen nur die beiden Stena-Fähren auf der Route Kiel-Göteborg und die Vogelflugfähren „Prins Richard“ und „Prinsesse Benedikte“.

Die Urd kreist immer noch in der Lübecker Bucht. Die Peter pan liegt mittlerweile vor Lübeck, 0,4 Knoten. Die Stena Scandinavica befindet sichkurz vor der Kieler Förde. Die Stena Germanica scheint aber pünktlich in Göteborg eingetroffen zu sein.

[Tim S.]

Mit drei Stunden Verspätung ist die „Stena Scandinavica“ in Kiel eingetroffen. Die Stena Line hatte als einzige Reederei am Sonnabend planmäßig in Kiel und Göteborg abgelegt. Für das Anlegemanöver in Kiel wurde der Schlepper „Stein“ zur Unterstützung bestellt. Die Fährlinie von Kiel nach Klaipeda pausiert auch. Die Fähren „Optima Seaways“ und „Athena Seaways“ warten im Ostuferhafen auf Wetterberuhigung. Sie sollen um 18 und 21 Uhr starten.

[Theodor Heuss]

Die „Peter Pan“ sollte eigentlich am Sonnabend um 19.15 Uhr in Travemünde eintreffen. Sie kreuzt jetzt aber seit über zwölf Stunden in der Lübecker Bucht. Laut Reedereien soll sie nun um 12 Uhr einen neuen Versuch unternehmen und am Skandinaviekai anlegen.
Zusammen mit der „Peter Pan“ übernachteten auch die Fähren „Urd“ (Stena Line) und „Finnpartner“ (Finnlines) in der Lübecker Bucht.
Die Abfahrt der „Nils Holgersson“ von Trelleborg nach Travemünde ist am Sonnabend auch abgesagt worden. Die Fähre ist im Hafen geblieben.
Die einzigen aktiven Fähren von deutschen Häfen nach Skandinavien sind auf der Ostsee am Sonntagmorgen nur die beiden Stena-Fähren auf der Route Kiel-Göteborg und die Vogelflugfähren „Prins Richard“ und „Prinsesse Benedikte“.

Die Urd kreist immer noch in der Lübecker Bucht. Die Peter pan liegt mittlerweile vor Lübeck, 0,4 Knoten. Die Stena Scandinavica befindet sichkurz vor der Kieler Förde. Die Stena Germanica scheint aber pünktlich in Göteborg eingetroffen zu sein.

Hallo, die Urd hat jetzt mit 13,5 kn Kurs auf Travemünde.

[Michel T.]

Was ist denn bei der Prins Richard los? Sie scheint in langsamem Tempo fast bis nach Langeland getrieben zu sein.
https://postimg.cc/5Xn8nMds

Die einzigen aktiven Fähren von deutschen Häfen nach Skandinavien sind auf der Ostsee am Sonntagmorgen nur die beiden Stena-Fähren auf der Route Kiel-Göteborg und die Vogelflugfähren „Prins Richard“ und „Prinsesse Benedikte“.

Offenbar nicht mehr.

Das sieht doch eher nach gewolltem abwarten aus, bis man sicher in den Hafen kann. Zumal sie sonst auch gegen den Wind getrieben wäre. Der kommt aus West.

[Rostocker7]

Moin,

die FINNTRADER ist nun auch schon bald 24h unterwegs und das Ziel Malmö ist noch nicht in Sicht.

Gruß

Stefan

[Tim S.]

Um 5 Uhr am 30.1. riss sich ein Hausboot im Laboer Hafen alos und drohte abzutreiben. In Zusammenarbeit mit dem Seenotrettungsboot der örtlichen DGzRS Station konnte die Frewillige Feuerwehr das Boot nach etwa 2,5 Stunden wieder in seine Halterung bekommen und notdürftig sichern.
Die „Aidaprima“ musste am 29.1. das für 18 Uhr geplante Ablegen in Hamburg absagen. Da zur Zeit keine größeren Schiffe den Hamburger Hafen verlassen durften, musste das Schiff am Liegeplatz verbleiben.
Die „Aidacosma“ verließ Bremerhaven rechtzeitig und kreuzte im Sturm nördlich der Doggerbank in der Nordsee. Dort ist es für das brandneue Schiff sicherer als im Hafen von Bremerhaven. Die „Aidacosma“ ist noch nicht in Dienst gestellt und fährt ohne Passagiere.

[Theodor Heuss]

Am längsten sind wohl die Polen schon unterwegs. Die Mazowia hat laut AIS am 28. um 23:30 Swinemünde verlassen und dreht noch immer Ehrenrunden vorm Hafen. Die Cracovia ist auch seit gestern Früh vor Swinemünde unterwegs.

[Theodor Heuss]

Moin,

die FINNTRADER ist nun auch schon bald 24h unterwegs und das Ziel Malmö ist noch nicht in Sicht.

Gruß

Stefan

Inzwischen doch, sie ist bald in höhe der Brücke.

[szcz49]

Am längsten sind wohl die Polen schon unterwegs. Die Mazowia hat laut AIS am 28. um 23:30 Swinemünde verlassen und dreht noch immer Ehrenrunden vorm Hafen. Die Cracovia ist auch seit gestern Früh vor Swinemünde unterwegs.

Mazovia had canceled flights from Friday until today. During the weekend, it circulated in the roadstead off Świnoujście without passengers

[JetLag]

Moin,

die FINNTRADER ist nun auch schon bald 24h unterwegs und das Ziel Malmö ist noch nicht in Sicht.

Gruß

Stefan

Ich denke, bei der Finntrader war wohl in Malmö kein Liegeplatz frei. Die Finnfellow liegt bereits dort, die ja bald in den Travemünde Dienst geht. Da ja anscheinend die Nachmittagsabfahrt der Finnclipper nach Trave gecancelt wurde, musste die Trader wohl warten, bis eine Entscheidung bezüglich des heutigen Fahrplans gefallen ist - ich denke, man wollte auch die Rotation also den Umlaufplan beibehalten. (Hansa-Klasse abends ab Trave/Malmö).

Da beide Schiffe montags einen Überlieger haben, ist anscheinend der originale Umlauf wieder hergestellt.