Havarie MUMBAI MAERSK

[SEEPFERD]

Moin !

Beim Einsatz an der "VIENNA" war die Abschleppleine ins Bugstrahlruder
gekommen.
Die "NORDIC" war anschließend im Kaiserdock I von der Lloydwerft, Bremerhaven.

Deshalb konnte sie an der Bergung der "MUMBAI MAERSK" nicht teilnehmen.

Heute um 12 Uhr macht sie sich wieder auf den Weg zur Station
in der Deutschen Bucht.

MmG

SEEPFERD

[sven911]

Bei dem vorhergesagtem Wetter ab Morgen ist das grad noch rechtzeitig....

[Tim S.]

Trotz der jüngsten Havararie der "Mumbai Maersk" sieht die Bundesregierung offenbar keinen Bedarf für einen weiteren Hochseeschlepper auf der Nordsee.
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... er100.html

[mücke]

Trotz der jüngsten Havararie der "Mumbai Maersk" sieht die Bundesregierung offenbar keinen Bedarf für einen weiteren Hochseeschlepper auf der Nordsee.
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... er100.html

Was soll denn das auch bringen? Ein Auflaufen wie bei der MUMBAI MAERSK das so plötzlich passiert wäre auch mit einem zweiten Notschlepper nicht verhindert worden...
Die gleichen Leute die sowas fordern beschweren sich dann später warum das alles so teuer sein muss.

[Volker Landwehr]

Trotz der jüngsten Havararie der "Mumbai Maersk" sieht die Bundesregierung offenbar keinen Bedarf für einen weiteren Hochseeschlepper auf der Nordsee.
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... er100.html

Was soll denn das auch bringen? Ein Auflaufen wie bei der MUMBAI MAERSK das so plötzlich passiert wäre auch mit einem zweiten Notschlepper nicht verhindert worden...
Die gleichen Leute die sowas fordern beschweren sich dann später warum das alles so teuer sein muss.

Außerdem sind NORDIC, NEUWERK und MELLUM wg. EU Recht nur fürs Notschleppen zustänig. Bergen dürfen sie nicht!

Eine zweite oder dritte NORDIC würden nicht die Notwendigkeit ausländischer Hochseeschlepper für den Bergungseinsatz reduzieren. Was passiert, wenn die nächsten Hochseeschlepper mehrer Tage für die Anreise benötigen? Es hat Zeiten gegeben, da war Rotterdam wie leergefegt.
Gruß, Volker

[Jan12]

Es liegt ein Bericht der Wasserschutzpolizeiinspektion zur Havarie vor. Zusammenfassend wird als Ursache eine navigatorische Fehleinschätzung angegeben:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/119277/5152760

Gruß
Jan

[toni montana]

Und das trotz des Lotsen an Bord??

[mooringman]

2 Lotsen sind glaube ich Vorschrift plus Radarberatung!

[SEEPFERD]

Moin !

Der Kapitän und der Lotse sollen Bußgelder zahlen.

Weil kein Schaden entstanden ist, kommt es zu keiner Anklage.

MmG

SEEPFERD

[Stephan Giesen]

So wie ich das lese, wurde zunächst ein Ordnungswidrigkeitsverfahren eingeleitet, was noch nicht heißt, dass auch tatsächlich ein Bußgeld zu zahlen ist. Den Ausgang wird die Öffentlichkeit am Ende wahrscheinlich sowieso nicht erfahren, schätze ich.