Pressemeldungen

[Tim S.]

Direkte Fährverbindung zwischen Fuerteventura und Cádiz ab Juni 2022 mit CIUDAD DE VALENCIA
https://www.fuerteventurazeitung.de/202 ... juni-2022/

[Eilbek]

Abgaskontrolle von Schiffen in der Ostsee erfolgt nun teils mit Drohnen von Fehmarn aus:

https://www.zeit.de/news/2022-04/27/abg ... gle.com%2F

Eine der Drohnen ist in die Ostsee gestürzt:
https://www.zeit.de/news/2022-05/05/gro ... die-ostsee

[Volker Landwehr]

Das OLG Düsseldorf hat die Vergabe des Tankers an Lürssen gerügt. In einem zwölfseitigen Schreiben legt das OLG dar, warum die Vergabe an Lürssen wohl nicht rechtens gewesen sei und das Vergabeverfahren "in den Stand vor Auftragsbekanntmachung" zurückversetzt hätte werden müssen.

Schon vor der Auftragsvergabe hatte der Bundesgerichtshof vor der vergabe gewarnt. Auch interne Prüfer der Bundeswehr hatten gewarnt, waren aber zurückgepfiffen worden. Der Auftrag dürfte 250 Mio Euro zu teuer vergeben sein.

Im lezten Sommer hatte das OLG deutlich gemacht, dass es die Argumentation des Ministeriums für die Ausschreibung nur in Deutschland nicht teilt und die Klage der FSG vermutlich erfolgreich gewesen wäre.

Dem Ministerium blieb eine Blamage erspart, da FSG die Klage aus unbekannten Gründen zurückzog.*****
Quelle: https://www.tagesschau.de/investigativ/ ... r-103.html

***** Ist da evt. Geld geflossen oder gab es Kompensationsaufträge?
Gruß, Volker

Heute bin ich zufällig über der neuen US-Navy Oiler USNS JOHN LEWIS gestolpert, der seine Abnahmefahrten erledigte: https://en.wikipedia.org/wiki/USNS_John ... (T-AO-205)
Mit Länge x Breite x Tiefgang = 227 x 32 x 10,2 m³ hat das Schiff ca. die doppelte Verdrängung wie der bestellte Betriebsstofftanker Klasse 707 der Bundesmarine bei einem Preis von US$640 Millionen ( ca. 590 mio. Euro). https://www.globalsecurity.org/military ... /tao-x.htm

Dem gegenüber stehen 914:2 = 457 Mio. Euro für ein Schiff der Klasse 707. Anscheinend hätte man die Klasse 707 für diesen Preis auch in den USA kaufen können, ein Land das gegenüber den Weltmarktpreisen um den Faktor 4 bis 8 teurer baut.

Beispiel: Matson 3600 TEU KAIMANA HILA gebaut in Philadelphia und 2018 übergeben kostete US$209 Mio. https://gcaptain.com/matson-christens-s ... -shipyard/

Ein vergleichbares Schiff hätte in Asien ca. ein Fünftel gekostet. https://shippingwatch.com/carriers/article6249671.ece
Die in Odense gebaute Maersk E-Klasse mit 14700 TEU kostete 2006 ca. US$190 mio, inflationsbereinigt für 2018 ca. US$226 Mio und die in Korea gebaute OOCL G-Klasse mit 21000 TEU kostete US$158 Mio und wurde ab 2017 abgeliefert.

Ein weiteres Indiz für den exorbitanten Preis, den Lürssen bekommt.
Gruß, Volker

[Tim S.]

BSG BAHAMAS, BERLIN EXPRESS und SEA EYE 4 kamen gemeinsam 34 Flüchtlingen in der maltesischen SAR-Zone zu Hilfe:
https://sea-eye.org/deutsche-behoerden- ... -um-hilfe/

[Tim S.]

Auf Schiffen brennt es häufiger:
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ ... 17712.html
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... fe314.html

[Tim S.]

Tamsen Maritim wartet Schiffe aller Art und wagt sich zunehmend an Neubauten
https://www.aktiv-online.de/news/werfte ... uten-16857

[Tim S.]

Häfen weltweit überlastet:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/we ... e-101.html

[Tim S.]

CRIMSON ACE in IJmuiden von Greenpeace blockiert:
https://www.salzburg24.at/news/welt/gre ... -121175650

[Tim S.]

The famed ocean liner Queen Elizabeth 2 has been refurbished and shifted to a permanent berth at Port Rashid, Dubai, where she will enter a new phase of life as a floating hotel.
https://www.maritime-executive.com/arti ... gs.Ghk0jr0

Der Hotelbetreiber Accor nimmt das Kreuzfahrtschiff Queen Elizabeth 2 (QE2) in sein Portfolio auf. Die luxuriöse Herberge wird ab Mai 2022 als Mitglied der MGallery Hotel Collection eröffnet.
https://www.tageskarte.io/detail/accor- ... dubai.html

[Volker Landwehr]

Der Chief der US Navy hat Pläne der Navy verteidigt, neun Litoral Combat Ships der Freedom Klasse außer Dienst zu stellen. Drei der bis zu 47 kn schnellen Einrumpfschiffe sind erst drei Jahre. Damit wären alle bisher in Dienstgestellte Schiffe betroffen.

Die Schiffe erfüllen nicht die Ansprüche, die die Navy an sie gestellt hat. Haupt Grund für die Außerdienststellung ist das technisch nicht zuriedenstellend arbeitende U-Boot-Bekämpfungsystem. Die Navy wii so ca. US$391 Mio. Die neun Schiffe haben US$3,2 Milliarden gekostet und wurde von Antriebs- und Getriebeproblemen geplagt. Das erste Schiff wurde ausgeliefert bevor der Entwurf ausgereift war.

Der US-Kongress muss der Außerdienststellung noch zustimmen.
Quelle: https://edition.cnn.com/2022/05/12/poli ... index.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Freedom-c ... ombat_ship

Die Trimaran Independence Klasse hat ihre eigenen Probleme. Von ihr sollen aber nur zei in 2024 außer Dienst gehen.
https://en.wikipedia.org/wiki/Independe ... ombat_ship
Gruß, Volker