Info für alle Sietas - Fans

[Tim S.]

Rechtsanwalt: Baggerschiff muss fertiggestellt werden:
https://www.mopo.de/hamburg/verdacht-in ... ionswerft/

[Christoph51]

2 Sietas- Bauten auf einem Bild... auf dem Weg nach Hamburg:

CT DANIEL (ex NCL ALESUND), Typ 168, Bauj. 2006 der Reederei Draxl, Haren
ANNA G. (geb. als BEROLIN, Reederei v. Allwörden) Typ 151, Bauj. 1993 der Reederei Gerdes, Haren

[hamburgship]

moin
habe vor einigen tagen part 2 sietas and its ships von bernhard mccall erschienen im coastal shipping verlag bekommen.
wie schon part 1 eine tolles buch für sietas fans aber auch für andere mit vielen infos und sehr schönen fotos.
ich habe in meinem privaten ca 300 000 bilder umfassenden archiv ca 25 000 bilder von sietas schiffen aber nur sehr wenige aus den beiden
beiden büchern. hatte 1974 inge und reinhard nerlich kennen gelernt und habe angefangen schiffsbilder zu sammeln.
ältestes sietas schiff in meinen archiv ist ein schiff von 1878.
mike

[Tim S.]

Konstanzer Stadtwerke übernehmen Fähre jetzt einfach selbst
https://www.badische-zeitung.de/eine-vo ... 97131.html

[Eilbek]

Moin!

Ausverkauf bei Pella Sietas hat begonnen:
https://www.kreiszeitung-wochenblatt.de ... en_a238704

[Tim S.]

Die TIGER 1, IMO: 8410366, 1984 von Sietas als Amalia erbaut, am 21.10.2021 in Aliaga:
https://www.shipspotting.com/photos/343 ... =61&page=1

[fuhri1186]

Moin!

Da ich selber auf den Schiffen Maike D (Typ 156) und Thetis D (Typ 178) als Chief gefahren bin und daher die Bauart beider Typen sehr geschätzt habe, stelle ich mir gerade die Frage, wieviele Schiffe Sietas nach 1945 gebaut hat?

Alleine vom Typ 168 hat es ja 52 gegeben...

Ich könnte bei Wikipedia die Einheiten zusammenzählen, aber bei Wiki ist bekanntlich ja auch nicht immer alles korrekt, so steht beim Typ 156 das ein MaK 6M601C verbaut wurde, was zumindest bei Maike D nicht stimmt, dort wurde ein 8M43AK verbaut und war als Versuchsmotor einer der ersten dieser Bauart.

Achso, weil vorher die Frage aufgekommen ist, was der Typ 178 gekostet hat, so hat die Thetis D bei Ablieferung knapp 38 Millionen gekostet (Aussage meiner Reederei). Ein (zumindest in Tragfähigkeit und Containerkapazität) vergleichbares Schiff aus China hat zwischen 5-10 Millionen weniger gekostet. Und zumindest meiner Erfahrung nach, bin ebenfalls auf MV Ceres und MV Carat gefahren, beides Bauten aus China, war die Qualität in keinster Form mit dem Premiumschiffbau von Sietas zu vergleichen.

Freue mich auf Antwort,

Toni

[Tim S.]

VESSEL "QUATERDECIES"
Flag Panama
Reg Panama
Built 1985 Sietas Schiffswerft, J J (982)
Bt 1957
Imo 85042272

HISTORY

85-06 "Heidberg"
06-18 "Arundo"
18-20 "Seven Dream"
20-22 "Quaterdecies"

Owned by Easy Shipping SRL, Pozzallo, Italy

Named "Arundo" the vessel was owned by Lighthouse Shipping (2012) and AS Arundo, Flekkefjord (2018) and operated by Norbroker Shipping, Flekkefjord.

CURRENTLY
General cargo ship QUATERDECIES reported sinking, 7 crew abandoning ship, at around 0030 UTC Jul 7 in Ionian sea.

No AIS since 1700 UTC Jul 6, ship was en route from Turkey to Reggio Italy.

Container ship MARGUERITE A (MLT-17665/IMO 9305893) near sinking site changed course, moving at slow speed, probably engaged in SAR. Weather seems to be fine. (Fleetmon)

PSC
Apr 11, 2022. Reggio Calabria, Italy 9 deficiencies.

LAST DETENTION
Jul 20, 2021. Augusta, Italy 21 deficiencies - 9 days.

[Eilbek]

Moin,

morgen mit dem Nachmittagshochwasser (17:30 Uhr) soll das Schwimmdock durch das Estesperrwerk gezogen werden:
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... as222.html

[Eilbek]

Moin,

Schlepper KIEL mit 68t Pfahlzug und Schlepper WULF 9 mit 58t Pfahlzug sind mit dem 180m langen Schwimmdock unterwegs nach Flensburg: