Insolvenz der MV-Werften und Lloyd-Werft

[shipspotter96]

Ich denke, das ist eher irgendeine "Artist Impression". Eine Quelle des Bildes wird ja auch nicht genannt. Sechs Schornsteine machen ja nun wirklich garkeinen Sinn, sondern verursachen nur zusätzliches Gewicht und somit Verbrauch. Das glaube ich erst, wenn es eine entsprechende Grafik der Reederei bzw. Werft gibt.

Das Bild wurde auf dclnews.com veröffentlich. https://de.wikipedia.org/wiki/Disney_Cruise_Line → Website in der Infobox → runterscrollen und unten rechts auf 'News & Press' klicken, dann ist sofort das Bild mit den sechs Schornsteinen zu sehen. Das ild kommt also direkt von Disney Cruise Line.

[Stephan Giesen]

Ich denke, das ist eher irgendeine "Artist Impression". Eine Quelle des Bildes wird ja auch nicht genannt. Sechs Schornsteine machen ja nun wirklich garkeinen Sinn, sondern verursachen nur zusätzliches Gewicht und somit Verbrauch. Das glaube ich erst, wenn es eine entsprechende Grafik der Reederei bzw. Werft gibt.

Das Bild wurde auf dclnews.com veröffentlich. Wenn ich bei Wikipedia über die verlinkte Homepage gehe, lande ich auf dieser Seite. Ist also offiziell und keine Fanpage o.ä.

https://de.wikipedia.org/wiki/Disney_Cruise_Line → Wensite in der Infobox → runterscrollen und unen rechts auf 'News & Press' klicken, dann ist sofort das Bild mit den sechs Schorssteinen zu sehen.

Ok, dann ziehe ich meine Aussage zur Quelle natürlich zurück. Beim Rest bleibe ich jedoch.

[shipspotter96]

Ist ja noch etwas Zeit bis zur Fertigstellung. Vielleicht ändert man ja auch noch einiges am äußeren. Etwas komisch sieht das schon aus.

[Bernd U]

Ich denke, das ist eher irgendeine "Artist Impression". Eine Quelle des Bildes wird ja auch nicht genannt. Sechs Schornsteine machen ja nun wirklich garkeinen Sinn, sondern verursachen nur zusätzliches Gewicht und somit Verbrauch. Das glaube ich erst, wenn es eine entsprechende Grafik der Reederei bzw. Werft gibt.

Das Bild wurde auf dclnews.com veröffentlich. Wenn ich bei Wikipedia über die verlinkte Homepage gehe, lande ich auf dieser Seite. Ist also offiziell und keine Fanpage o.ä.

https://de.wikipedia.org/wiki/Disney_Cruise_Line → Wensite in der Infobox → runterscrollen und unen rechts auf 'News & Press' klicken, dann ist sofort das Bild mit den sechs Schorssteinen zu sehen.

Ok, dann ziehe ich meine Aussage zur Quelle natürlich zurück. Beim Rest bleibe ich jedoch.

Moin,Moin!
Ich denke,das das Schiff mit 6 Schornsteinen kommt. Dort werden wahrscheinlich in 4 von 6 4 Suiten-Kabinen reinkommen wie bei der Disney Wish.
Hier ein Link zur Wish:
https://www.blog-kreuzfahrt.ch/blog/ree ... rtschiffs/
Mfg Bernd

[shipspotter96]

Es gibt jetzt eine PM, die offenbar von der Meyer Werft stammt. Auf der Website der Meyer Werft kann ich die PM aber bisher nicht finden.

https://www.pressebox.de/inaktiv/meyer- ... id/1136312

Zur Fertigstellung des Schiffes wird das neue Unternehmen 'Meyer Wismar' gegründet. Mehrere hundert ehemalige Beschäftigte der MV Werften sollen von 'Meyer Wismar' beschäftigt werden. Sobald grünes Methanol verfügbar ist, soll das Schiff klimaneutral betrieben werden können.

EDIT 16:29:

Hier ist sie: https://www.meyerwerft.de/de/presse/pre ... ntrieb.jsp

[Burkhard]

... bei dem Umbau wäre ich gern mal "Mäuschen" an Bord! All die vorgefertigten Kabinen Elemente mit ihren Anschlüßen um zu dipsen auf größere Kabinen mit höherem Standard und mehr Platz für weniger Personen, wenn die Passagierzahl von 9.500 auf 6.000 herunter gefahren werden soll. Darum plus Umbau des Antriebes wohl die lange Zeit bis zur Übergabe in 2025?

[Burkhard]

... Ein´ hab ich auch noch dazu ...

https://www.gmx.net/magazine/wirtschaft ... n-37478300

[Volker Landwehr]

... bei dem Umbau wäre ich gern mal "Mäuschen" an Bord! All die vorgefertigten Kabinen Elemente mit ihren Anschlüßen um zu dipsen auf größere Kabinen mit höherem Standard und mehr Platz für weniger Personen, wenn die Passagierzahl von 9.500 auf 6.000 herunter gefahren werden soll. Darum plus Umbau des Antriebes wohl die lange Zeit bis zur Übergabe in 2025?

Die Global Dream hat 2350 Kabinen. Die hohe Passagierzahl kam durch Belegung mit bis zu 4 Personen zustande. Wenn Disney 6000 Passagiere unterbringen will, werden sie mehr kleinere Kabinen einbauen müssen, wenn sie Belegung mit 3 oder 4 Personen vermeiden wollen.

Wegen der Belegung mit 4 Personen waren die Kabinen der Global Dream um 15% größer als die Doppelkabinen im Industriedurchschnitt und hatten zwei getrennte Bäder. http://www.thedigitaltravellers.com/thi ... r-indians/
Gruß, Volker

[shipspotter96]

Etwas Spekulation von mir: Das erste Schiff, die 'Disney Wish', hat einen LNG-Antrieb bekommen. Bis 2025 soll die 'Global Dream', die schon Maschinen an Bord hat, auf Methanol umgerüstet werden. Der Bau der übrigen Schiffe für Disney mit geplanter Ablieferung 2024 und 2025 hat noch nicht begonnen. Da erscheint es mir plausibel, dass Disney bei den beiden Schwestern der 'Disney Wish' auch noch auf Methanol umsteigt. Ocean Residences hat sich auch kurzfristig für Methanol statt, wie ursprünglich vorgesehen, LNG entschieden.

Vielleicht rüstet man sogar die 'Disney Dream' & 'Disney Fantasy' noch um.

https://www.ardmediathek.de/video/Y3JpZ ... jgxMzM0ZDU
....

Kurze Zusammenfassung:

Schon im November 2019 wurden Zulieferer nur noch erschwert bezahlt, ab Fehruar wurde nichts megr gezahlt.

Schon vier Monate vor dem COVID-Produktionsstopp wurden Zulieferer nicht mehr bezahlt.

Im April 2020 listeten mehrere Zuliefrer gegenüber dem Wirtschaftsministerium ihre Verbindlichkeiten gegenüber der Werft auf, über 38 Millionen Euro (was wird so im Video gesagt, hieße aner dem Wortlaut nach, dass die Zulieferer deer Werft diesen Betrag schulden würden → ??

Die Landesrehierung versuchte trotzdem, die Werften in den kommenden Monaten mit Krediten und Bürgschaften in Höhe von 301 Millionen Euro zu retten, vom Bund kamen weitere 300 Millionen Euro.

Offiziell (nach wie vor) trifft die Pandemie die Schuld, die Zulieferer halten dies für vorgecshoben (diese meinen, nicht 'ur' die Pandemie träfe die Schuld.

[Rostocker7]

Moin,

anscheinend begannen die Probleme bereits vor der Pandemie:

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenb ... te100.html

Gruß

Stefan