Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

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Mannohmann
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Mannohmann »

Arne hat geschrieben: Di 3. Jan 2023, 15:44 Bugsier 6

Es könnte sein, dass Bugsier 6 (und eventuell auch Bugsier 4) verkauft wurden. An Bugsier 6 wurde gerade der Name übermalt und sie wurde von der Schuchmann Pier als totes Schiff von Fairplay-50 zur Pier von USM geschleppt. An Bord war eine Person mit einer Jacke von Orca Crew Services.

Siehe mein Post vor ein paar Wochen.
Fairplay hat seit 1.1. auch den Vertrag mit K-Line in BRH nicht mehr. Das ist Boluda bei den Car Carriern fast Alleinunterhalter geworden.
Hoegh ist wohl noch bei FP. Haben aber nicht viele Anläufe.

Ich setze auf MedTug/Boluda als Köufer, die in diesem Jahr dann auch MSC in BRH von Svitzer übernehmen. Da ist dann Bedarf.

Wer geht mit?
Nu
Mannohmann
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Mannohmann »

Arne hat geschrieben: Di 3. Jan 2023, 15:44 Bugsier 6

Es könnte sein, dass Bugsier 6 (und eventuell auch Bugsier 4) verkauft wurden. An Bugsier 6 wurde gerade der Name übermalt und sie wurde von der Schuchmann Pier als totes Schiff von Fairplay-50 zur Pier von USM geschleppt. An Bord war eine Person mit einer Jacke von Orca Crew Services.
Wehte eine neue Reedereiflagge im Mast?
Halt uns bitte beim Namen und Flagge auf dem Laufenden.
Danke!
Wasserbauer
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Wasserbauer »

Mannohmann hat geschrieben: Di 3. Jan 2023, 16:19 Ich setze auf MedTug/Boluda als Köufer, die in diesem Jahr dann auch MSC in BRH von Svitzer übernehmen. Da ist dann Bedarf.

Wer geht mit?
Nu
Die Wette verlierst du, Boluda bindet sich keine Rotorschlepper mit desolaten Antrieben ans Bein.

Die wurden woanders hin veräußert.
Mannohmann
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Mannohmann »

Wasserbauer hat geschrieben: Di 3. Jan 2023, 17:02
Mannohmann hat geschrieben: Di 3. Jan 2023, 16:19 Ich setze auf MedTug/Boluda als Köufer, die in diesem Jahr dann auch MSC in BRH von Svitzer übernehmen. Da ist dann Bedarf.

Wer geht mit?
Nu
Die Wette verlierst du, Boluda bindet sich keine Rotorschlepper mit desolaten Antrieben ans Bein.

Die wurden woanders hin veräußert.

Das wusste ich nicht, dass die Antriebe nicht ok sind. Dann wird das so sein, wie Du schreibst. Das wird Boluda sich nicht antun.

Und wohin gehen sie? Das scheinst Du zu wissen 😉
Wasserbauer
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Wasserbauer »

Angeblich nach Afrika, nähere Details weiß ich aber auch nicht.
Volker Landwehr
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Volker Landwehr »

Was ist an den Antrieben nicht in Ordnung? Die Wartsilä Ruderpropeller oder die Wartsilä Motoren?
Gruß, Volker
Mannohmann
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Mannohmann »

Wasserbauer hat geschrieben: Di 3. Jan 2023, 17:29 Angeblich nach Afrika, nähere Details weiß ich aber auch nicht.

"Danki, Danki"!
Da bin ich: In einem der Häfen ganz im Süden des Kontinents ist es nicht. Portnet scheidet also aus.
In Westafrika ist Boluda auch...
Leichtmatrose
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Leichtmatrose »

Die "Bugsier 6" hat auf MT das Ziel Douala. Dann ist das Geheimnis gelüftet. Es geht nach Kamerun.
Grüße Leichtmatrose
Mannohmann
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Mannohmann »

Leichtmatrose hat geschrieben: Di 3. Jan 2023, 18:36 Die "Bugsier 6" hat auf MT das Ziel Douala. Dann ist das Geheimnis gelüftet. Es geht nach Kamerun.
Grüße Leichtmatrose
... und wer ist in Douala der Schleppreeder des Vertrauens? BOLUDA 😂
Mannohmann
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

Beitrag von Mannohmann »

siehe weiter unten meine Korrektur
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