Stena-Line

[toni montana]

Hallo,

mal eine Frage: Wenn die Fähren von Stena in Kiel liegen und ent- und wieder beladen werden, haben die da eigentlich die Maschinen an oder können die auch bereits mit Landstrom versorgt werden?

[shipspotter96]

Die laufen über Landstrom.

https://news.cision.com/de/stena-line-d ... l,c3251879
https://www.portofkiel.com/news/stena-l ... -kiel.html

[toni montana]

Danke für die Info! Lohnt sich bei denen ja auch sicherlich - die Liegezeit ist ja recht lang.

[ship0770]

Die laufen über Landstrom.

https://news.cision.com/de/stena-line-d ... l,c3251879
https://www.portofkiel.com/news/stena-l ... -kiel.html

Oh ja, im Hafen Kiel gibt es schon recht umfangreiche Landstromversorgungsanlagen für Passagierschiffe, teilweise auch für 60 Hz geeignet:

- Ostseekai (LP 27 und 28, Kreuzfahrtschiffe, 6,6 oder 11 kV/50 oder 60 Hz)
- Schwedenkai (LP 24, Stena-Line, 6,6 oder 11 kV/50 oder 60 Hz)
- Norwegenkai (LP 21, Color-Line, 10 kV/50 Hz)
- Ostuferhafen (div. im Bau)

https://www.portofkiel.com/landstromanlagen.html

[Tabnys]

Das Trucker-Restaurant/Club gibt es weiterhin an Steuerbord. Direkt daneben mit Blick nach vorn ist das Metropolitan Bistro, also Selbstbedienung. An Backbord dann noch das Metropolitan A la

Danke! Ist das Angebot auch brauchbar?

Moin,

letztes Wochenende war ich mit der Stena Germanica unterwegs. Da ich mit dem Buffet im Restaurant Taste keine guten Erfahrungen gemacht hatte, habe ich mich diesmal für das Metropolitan Bistro entschieden.

Die Mahlzeit hatte ich vorab für 15,- EUR gebucht. Stena Line bewirbt dies als “Ein-Gang-Sparmenü“. Ich hatte mich für ein Schnitzel entschieden, dazu gab es Bohnen/Ratatouille-Gemüse mit Kartoffelpüree und Soße. Es war ausreichend und eine ordentlich (große) Portion und war qualitativ besser, als auf den älteren TT-Line Schiffen. Zu der o.a. gebuchten Ein-Gang-Mahlzeit, gibt es noch Brot und Salat vom Buffet und alle verfügbaren alkoholfreien Getränke kostenlos dazu. Ob dies bei den u.a. Preisen in SEK auch der Fall ist, kann ich leider nicht sagen.

Neben den u.a. Speisen gibt es noch einige vegetarische Alternativen, wie verschiedene Salate (Ceasar Salad, Salad Bowls etc.) sowie Kleinigkeiten (Räksmörgås, Muffins und Smoothies) zur Auswahl.

Das Metropolitan Bistro ist also durchaus eine Alternative zum Buffet und À la Carte Angebot, obwohl die Präsentation etwas verwirrend ist. Es scheint so, als ob Stena Line lieber nur Buffet bzw. À la Carte vermarkten möchte.
Auf der Website wirbt Stena Line mit einem Auszug an Speisen, die auf allen Schiffen im nördlichen Bereich verfügbar sind:
https://www.stenaline.de/an-bord/menus/ ... ia-baltics

Wer morgens nur eine Tasse Kaffee haben möchte, bekommt diese auch im Metropolitan Bistro. Generell wird das Frühstück dort aber ausschließlich für die Trucker beworben, das Frühstück für Privatreisende soll gerne im „Taste“ eingenommen werden. Bei größerem Andrang, wie am 29.04. der Fall, wird auch das Metropolitan À la Carte Restaurant für die Frühstücksgäste geöffnet. Die bereits versorgten Gäste werden nach gewisser Zeit gebeten zu gehen, um Platz für wartende Gäste zu machen. Es scheint in der Vergangenheit wohl Kapazitätsprobleme gegeben zu haben.





Menü im Metropolitan Bistro




Menü im Metropolitan A la Carte

[Tim S.]

Danke für diese Infos.

[KaiR]

Das neueste E-Flexer Schiff, das an Brittany ferries geht, wird „Guillaume de Normandie“ heißen.

https://brittanyferriesnewsroom.com/rai ... ter-abbey/

[Tim S.]

Stena übernimmt Fähraktivitäten in Ventspils:
https://maritimedanmark.dk/?Id=50430

[Torge]

Stena Ro Ro baut wieder zwei neue Schiffe in China für Stena Line

https://stenaline.com/media/stories/ste ... d-vessels/

[Theodor Heuss]

Stena Ro Ro baut wieder zwei neue Schiffe in China für Stena Line

https://stenaline.com/media/stories/ste ... d-vessels/

2800 Lanemeter, 12 Passagiere und 26 Crew. Also reine Frachtfähren.