Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Sei heute gibt die RT EVOLUTION bei Heise auch wieder AIS-Lebenszeichen!
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Wenn man sich das Einsatzprofil und Aufgabengebiet der beiden letzten Schlepper der 722er Klasse anschaut fragt man sich doch, was die Marine jetzt mit solchen Giganten will.
Weil geschleppt haben die (außer Seezielscheiben) schon lange nichts mehr.
Hat Boluda in Deutschland denn Schlepper, die dem Anforderungsprofil entsprechen? Ich glaube nicht.
Weil geschleppt haben die (außer Seezielscheiben) schon lange nichts mehr.
Mannohmann hat geschrieben: ↑Mi 31. Mai 2023, 19:52 Am Cleversten wäre gewesen: Warum fragt man nicht Boluda oder Fairplay um Rat oder um Überstellung von x Einheiten für den Bedarfsfall zu einer Lumpsum Vorhalte-Tagesrate...
Hat Boluda in Deutschland denn Schlepper, die dem Anforderungsprofil entsprechen? Ich glaube nicht.
Zuletzt geändert von Wasserbauer am Mi 31. Mai 2023, 20:25, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Die wissen jetzt schon, dass die Flotte, nach und nach, im Einsatzfall, zum Einsatzort geschleppt werden muss. Idealerweise im Tandem, wie damals die zwei Mærsk-Offshore-Einheiten.
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Das Thema ist ja jetzt nicht neu:
https://marineforum.online/second-hand- ... ie-marine/
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
.... und da ein Schiff unserer Marine bekanntlich alle Einsatzgebiete abdecken muß, wird man vermutlich diese Neuzugänge gelegentlich auch bei der Hafen Assistenz eines Minensuchbootes zu sehen bekommen ...
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Wenn es nur das Schleppen wäre, könnten kommerziele Reedereien tageweise aushelfen. Aber dafür sind auch keine 32 Schlafplätze nötig. Die sind für die anderen Aufgaben wie z.B. Unterstützung des Marinefliegergeschwader 3 beim Überlebenstraining auf offener See erforderlich.Mannohmann hat geschrieben: ↑Mi 31. Mai 2023, 19:52 Am Cleversten wäre gewesen: Warum fragt man nicht Boluda oder Fairplay um Rat oder um Überstellung von x Einheiten für den Bedarfsfall zu einer Lumpsum Vorhalte-Tagesrate...
Weder Fairplay noch Boluda haben Schlepper, die die Ausschreibung erfüllen. Nur die NORDIC hat die 32 Schlafplätze, ist aber zu lang.
Gruß, Volker
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Damen Shipyards Group hat einen neuen Schlepper vorgestellt, den ASD 2111.
Die Hauptabmessungen Länge x Breite x Tiegang sind: 21,02 m x 11,13 m x 4,10 m. Die Pfahlzüge sollen vorwärts 50 t und rückwärts 45 t betragen. Die max. Freifahrtgeschwindigkeit ist 10, 7 kn.
Quellen: https://www.damen.com/insights-center/a ... d-tug-2111
https://www.damen.com/vessels/tugs/asd- ... d-tug-2111
https://www.rivieramm.com/news-content- ... sign-76377
Gruß, Volker
Die Hauptabmessungen Länge x Breite x Tiegang sind: 21,02 m x 11,13 m x 4,10 m. Die Pfahlzüge sollen vorwärts 50 t und rückwärts 45 t betragen. Die max. Freifahrtgeschwindigkeit ist 10, 7 kn.
Quellen: https://www.damen.com/insights-center/a ... d-tug-2111
https://www.damen.com/vessels/tugs/asd- ... d-tug-2111
https://www.rivieramm.com/news-content- ... sign-76377
Gruß, Volker
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Moin,Mannohmann hat geschrieben: ↑Mi 31. Mai 2023, 19:56 Sei heute gibt die RT EVOLUTION bei Heise auch wieder AIS-Lebenszeichen!
die RT EVOLUTION wurde auch im Zuge des Wiederaufbaus in VB EVOLUTION umbenannt - scheint so, als würde sie erstmal noch unter der Flagge Maltas weiterfahren.
Hier am 20.05.2023 im Fischereihafen BRV :
Beste Grüße !
Phimex
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
.... für einen Schlepper, wenn er seinen Job macht, irgendwie unhandlich und unpraktisch ...