Pressemeldungen

[shipspotter96]

US-Militär erhöht Präsenz am Persischen Golf.

https://www.t-online.de/nachrichten/aus ... s-oel.html


Bei Fincantieri in Castellammare di Stabia wurde im Rahmen des FLOTLOG-Programms eine Sektion für Chantiers de l’Atlantique zu Wasser gelassen. Vier Logistic Support Ships ollen für die französische Marine entstehen.

https://www.fincantieri.com/en/media/pr ... -launched/
https://www.fincantieri.com/globalasset ... og_eng.pdf
https://www.navaltoday.com/2023/07/18/f ... s-2nd-lss/
https://www.occar.int/1st-lss-steel-cutting

[shipspotter96]

20. Geburtstag der 'Island Princess'.

https://cruiseindustrynews.com/cruise-n ... n-service/

[shipspotter96]

TKMS könnte zusammen mit Mazagon Dock Shipbuilders U-Booew für die indische Marine bauen.

. https://www.msn.com/de-de/nachrichten/p ... 11#image=1

Es wird wohl eine französische-indische Kooperation geben.

https://www.meretmarine.com/fr/defense/ ... rance-dans

Unfall mit einem Kran bei Chantiers de l'Atlantique.

https://www.meretmarine.com/fr/construc ... la-chute-d
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... e6f5ffafb7
https://lemarin.ouest-france.fr/secteur ... ique-47675

Wieder alles in Ordnung.

https://www.meretmarine.com/fr/construc ... du-service


Am Knappensee in Sachsen wird gearbetiet. Es kam zu einem Dammbruch.
Vom 20. Juli:
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top- ... 2be7&ei=64


Was kommt im nächsten Jahr an neuen Schiffen auf den Kreuzfahrtmarkt?

https://www.cruisehive.com/new-cruise-ships/106325

[Tim S.]

Kreuzfahrtschiffe aus Amsterdam verbannt:
https://www.tagesschau.de/ausland/europ ... e-100.html

[Stephan Giesen]

Kreuzfahrtschiffe aus Amsterdam verbannt:
https://www.tagesschau.de/ausland/europ ... e-100.html

Das ist aber ziemliche Augenwischerei, wie ich finde. Wenn ich Kreuzfahrt-Massentourismus und -Emissionen loswerden will, sorge ich dafür, dass die Schiffe garnicht mehr kommen und baue ihnen nicht stattdessen vor den Toren der Stadt eine Alternative. Den meisten Paxen ist es doch egal, ob sie 30min mit dem Bus in die Stadt fahren oder gleich von der Gangway aus in die City fallen. Den Emissionen könnte man mit Zwangs-Landstrom begegnen, aber das Massentourismus-Problem bekommt man so sicher nicht in den Griff. Aber so ganz will man auf den Kreuzfahrt-Dollar wohl dann doch nicht verzichten.

[shipspotter96]

Nanu, dabei ziehen doch angeblich die Wirtschaftslobbyisten der Großkonzerne überall im Hintergrund die Fäden. Wie können die das nur zulassen

US-Militär erhöht Präsenz am Persischen Golf.

https://www.t-online.de/nachrichten/aus ... s-oel.html

Die Präsenz soll wohl noch weiter erhöht werden.

https://www.t-online.de/nachrichten/aus ... egion.html


Zudem haben die USA das U-Boot 'USS Kentucky (SSBN-737)' nach Südkorea geschickt.

https://www.focus.de/politik/ausland/ab ... 39444.html

[shipspotter96]

Wettrüsten zwischen den USA und China im Pazifik. Die USA haben den neuen Zerstörer 'USS Carl M. Levin' in Dienst gestellt. Stationiert ist er in Pearl Harbour.

https://www.t-online.de/nachrichten/aus ... zifik.html
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Carl_M._Levin

[Tim S.]

Weil das US-Geschäft immer lukrativer wird, dünnen viele Reedereien im kommenden Jahr ihr Angebot an Ostseereisen aus. In Kiel haben MSC und Costa jeweils ihr 2. Schiff gestrichen. MSC gibt die Sonntagsreisen der „MSC Fantasia“ auf, Costa zieht die „Costa Fascinosa“ab, die im Sommer 2024 im Mittelmeer sein werden und dort Schiffe ersetzen, die für den immer stärker florierenden Markt in Nordamerika gebraucht werden.Die „MSC Euribia“ wird 2024 vorerst allein ab Kiel fahren, die „MSC Poesia“ Ersatz für die „MSC Fantasia“ werden.
Mehr dazu:
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/k ... K7AXM.html
https://www.kn-online.de/lokales/kiel/k ... QRGVA.html
(paywall)

[hareid]

Die Poesia würde ich nicht als Ersatz sehen, da sie ja bereits seit Jahren die Ostsee/Norwegen und Grönland Touren ab Warnemünde fährt. MSC reduziert einfach sein Nordeuropa Programm von 4 auf 3 Schiffen und setzt stattdessen die Magnifica als zusätzliches Schiff ab Miami im Sommer 2024 ein. Dadurch fehlt ein Schiff fürs Mittelmeer und dafür springt die Fantasia ein. Daher hat's hier leider Kiel erwischt, obwohl die Fantasia diese Saison reihenweise ausgebucht ist.

[hareid]

Kreuzfahrtschiffe aus Amsterdam verbannt:
https://www.tagesschau.de/ausland/europ ... e-100.html

Das ist aber ziemliche Augenwischerei, wie ich finde. Wenn ich Kreuzfahrt-Massentourismus und -Emissionen loswerden will, sorge ich dafür, dass die Schiffe garnicht mehr kommen und baue ihnen nicht stattdessen vor den Toren der Stadt eine Alternative. Den meisten Paxen ist es doch egal, ob sie 30min mit dem Bus in die Stadt fahren oder gleich von der Gangway aus in die City fallen. Den Emissionen könnte man mit Zwangs-Landstrom begegnen, aber das Massentourismus-Problem bekommt man so sicher nicht in den Griff. Aber so ganz will man auf den Kreuzfahrt-Dollar wohl dann doch nicht verzichten.

Die Zeiten wo Amsterdam 250-300 Anläufe jährlich hat sind auch schon lange vorbei. Mittlerweile haben sie 2023 und 2024 um die 120-140 Anläufe im Jahr (das sind ca 10-12 Anläufe pro Monat) und der Großteil der Schiffe die dort anlegen, haben um die 500-3000 Pax. Die einzigen regelmäßigen die ziemlich groß sind, sind die NCL Prima und Getaway mit trotzdem noch unter 4.000 Pax, wenn man bedenkt, dass es mittlerweile reihenweise Kreuzfahrtschiffe mit 5-7k Pax gibt. Dafür das Amsterdam ganzjährig anlaufbar ist, hatten sie eigentlich mittlerweile einen gesunden Mix an Anläufen und kleineren Kreuzfahrtschiffen. Daher wird die Verbannung der Kreuzfahrtschiffe das Massentourismus Problem in Amsterdam nicht beheben.

Der Hafen von Amsterdam hat sich übrigens heute auch schon geäußert https://sea.cruiseportamsterdam.com/cru ... -as-usual/