Pressemeldungen

[Tim S.]

Die Poesia würde ich nicht als Ersatz sehen, da sie ja bereits seit Jahren die Ostsee/Norwegen und Grönland Touren ab Warnemünde fährt. MSC reduziert einfach sein Nordeuropa Programm von 4 auf 3 Schiffen und setzt stattdessen die Magnifica als zusätzliches Schiff ab Miami im Sommer 2024 ein. Dadurch fehlt ein Schiff fürs Mittelmeer und dafür springt die Fantasia ein. Daher hat's hier leider Kiel erwischt, obwohl die Fantasia diese Saison reihenweise ausgebucht ist.

Frank Behling kommentiert ja durchaus berechtigt, dass das kein Drama ist, weil letztlich nach über 30 Abgängen in den vergangenen Jahren - allein 22 in 2022- derzeit Kapazitäten fehlen, die in den kommenden Jahren wieder ausgeglichen werden. Bis dahin dominieren die Wüünsche des lukrativeren US-Marktes. Aber eben, wenn Kiel statt 200 mal 180 Anläufe hat, dann ist das immer noch sehr viel iim Vergleich zu den Zahlen noch vor wenigen Jahren.

[hareid]

Die Poesia würde ich nicht als Ersatz sehen, da sie ja bereits seit Jahren die Ostsee/Norwegen und Grönland Touren ab Warnemünde fährt. MSC reduziert einfach sein Nordeuropa Programm von 4 auf 3 Schiffen und setzt stattdessen die Magnifica als zusätzliches Schiff ab Miami im Sommer 2024 ein. Dadurch fehlt ein Schiff fürs Mittelmeer und dafür springt die Fantasia ein. Daher hat's hier leider Kiel erwischt, obwohl die Fantasia diese Saison reihenweise ausgebucht ist.

Frank Behling kommentiert ja durchaus berechtigt, dass das kein Drama ist, weil letztlich nach über 30 Abgängen in den vergangenen Jahren - allein 22 in 2022- derzeit Kapazitäten fehlen, die in den kommenden Jahren wieder ausgeglichen werden. Bis dahin dominieren die Wüünsche des lukrativeren US-Marktes. Aber eben, wenn Kiel statt 200 mal 180 Anläufe hat, dann ist das immer noch sehr viel iim Vergleich zu den Zahlen noch vor wenigen Jahren.

Bei den Abgängen stimme ich dir bei Costa zu, die sind ja mittlerweile auf 9 Schiffe geschrumpft. MSC hingegen hatte bisher keine Abgänge und wächst immer weiter, daher fand ich diese Entscheidung doch überraschend. Dass die dann auch noch bei 22 Schiffen behaupten, sie hätten zu wenig Tonnage ist noch interessanter..

[shipspotter96]

Das Atom-U-Boot 'SNA Tourville', das dritte von 6 neuen Schiffen der Suffren/Barracuda-Klasse hat am 20. Juli die Bauhalle der Naval Group in Cherbourg verlassen. Sie liegt nun vor der Halle und soll im nächsten Jahr zu Wasser gelassen werden und Probefahrten durchführen.

https://www.meretmarine.com/fr/defense/ ... nstruction
https://en.wikipedia.org/wiki/Barracuda ... e_(France)
https://assets.meretmarine.com/s3fs-pub ... k=cDBcoQ1Y
https://assets.meretmarine.com/s3fs-pub ... k=P2OxQ_kZ
https://assets.meretmarine.com/s3fs-pub ... k=6ljdyYQb


1953 lief mit der 'Tina Onassis' in Hamburg der weltgrößte Tanker vom Stapel.

https://www.ndr.de/geschichte/chronolog ... is106.html

[shipspotter96]

Laut KN-Online (Paywall) wird das indische U-Boot 'Shankush' bei TKMS in Kiel modernisiert.

https://www.kn-online.de/lokales/kiel/u ... GUC2Y.html

[Fabian]

Laut KN-Online (Paywall) wird das indische U-Boot 'Shankush' bei TKMS in Kiel modernisiert.

https://www.kn-online.de/lokales/kiel/u ... GUC2Y.html

Das U-Boot wird in Zusammenarbeit mit TKMS bei einer Werft in Mumbai modernisiert.

[shipspotter96]

Ich habe die Zeitung in Papierform vorliegen: Dort steht dass das Bild das Schiff in Kiel zeigt, aber schon im Jahr 1985 entstanden ist.

[Norbert Möller]

Ich habe die Zeitung in Papierform vorliegen: Dort steht dass das Bild das Schiff in Kiel zeigt, aber schon im Jahr 1985 entstanden ist.

Im Text steht, dass Kiel (TKMS) Materialpakete liefert und für die Druckkammerinspektion des Rumpfes zuständig ist.
Ansonsten: Frage doch mal den Autor Frank Behling

[Tim S.]

Ausführung ist in der Tat in Indien.

[KlausR]

Lürssen arbeitet an Neubau mit dem Projektnamen "Deep Blue":
https://www.weser-kurier.de/bremen/stad ... 8ljkzqeis8

[Burkhard]

..... guckstu hier bei weser-maritim-news

https://www.weser-maritime-news.de/post ... -verlassen