Bornholm Verkehr

[Rostocker7]

Moin,

die EXPRESS 1 wurde durch den Sturm beschädigt und fällt heute sowie morgen aus. Als Ersatz wurde die POVL ANKER "aktiviert".

Der Schaden ist im Hafen von Rønne entstanden. Es gibt mehrere Dellen an der Backbordseite der EXPRESS 1, nachdem das Schiff durch den Wind gegen die Pier gedrückt wurde.

Die POVL ANKER musste von Montag zu Dienstag in Ystad "übernachten". Sie war für die EXPRESS 5 und EXPRESS 1 bereits am Sonntag Abend eingesprungen. Allerdings nahm der Wind immer mehr zu, so dass man den Verkehr komplett eingestellt hatte.

Gruß

Stefan

[Tim S.]

Dazu ein paar Links:
https://www.tv2bornholm.dk/artikel/povl ... -express-1
https://tidende.dk/trafik/express-1-ska ... ejr/135681
https://tidende.dk/trafik/express-1-ogs ... dag/135707
https://www.soefart.dk/article/view/104 ... jenfaerger

[shipspotter96]

Im Gespräch war offenbar eine Verbindung von Polferries nach Bornholm. Das wird aber vorerst nicht realisiert.

https://www.gospodarkamorska.pl/pzb-now ... atow-74327

[Rostocker7]

Moin,

EXPRESS 1 bleibt bis 2030 die Ersatz- bzw. Zusatzfähre für die EXPRESS 5 im Bornholmverkehr.

Anfang 2023 schlossen das dänische Verkehrsministerium und die Reederei einen Vertrag, der den Einsatz der EXPRESS 1 als Test bis zum Jahresende 2023 anstelle von MAX vorsah. Die Ergebnissen waren positiv, so dass man sich auf eine Zusatzvereinbarung verständigt bis zum Ende des aktuellen Verkehrsvertrages 2030 hat.

Gruß

Stefan

[Rostocker7]

Moin,

Sturmtief Pia hat die EXPRESS 5 a.D. gestellt. Das Mittelbug wurde beschädigt. Die Instandsetzung gestaltet sich zweiaufwendig, so dass der Katamaran bis mindestens Anfang 2024 a.D. gestellt wurde.

EXPRESS 1 hat die Abfahrten übernommen, kämpft aber selbst mit technischen Problemen (Fremdkörper in den Wasserdüsen).

Gruß

Stefan

[Tim S.]

Moin,

Sturmtief Pia hat die EXPRESS 5 a.D. gestellt. Das Mittelbug wurde beschädigt. Die Instandsetzung gestaltet sich zweiaufwendig, so dass der Katamaran bis mindestens Anfang 2024 a.D. gestellt wurde.

EXPRESS 1 hat die Abfahrten übernommen, kämpft aber selbst mit technischen Problemen (Fremdkörper in den Wasserdüsen).

Gruß

Stefan

Hier der Bericht dazu:
https://www.tv2bornholm.dk/?newsID=262813

[Rostocker7]

Moin,

der Wetter zwingt Bornholmlinjen in die Knie.

Die HAMMERSHUS musste ihre gestrige Fahrt nach Køge aufgrund der Witterungslage abbrechen. Sie kehrte unverrichteter Dinge zurück nach Rønne zurück. Ihre heutige Abfahrt nach Køge verschiebt um mehrere Stunden nach hinten.

Da auch die Frühabfahrt der EXPRESS 1 von Ystad nach Rønne abgesagt wurde, wird das eine oder andere Supermarktregal auf der Sonneninsel heute leer bleiben (verhungern muss aber niemand )

Gruß

Stefan

[ship0770]

Moin,

der Wetter zwingt Bornholmlinjen in die Knie.

Die HAMMERSHUS musste ihre gestrige Fahrt nach Køge aufgrund der Witterungslage abbrechen. Sie kehrte unverrichteter Dinge zurück nach Rønne zurück. Ihre heutige Abfahrt nach Køge verschiebt um mehrere Stunden nach hinten.

Da auch die Frühabfahrt der EXPRESS 1 von Ystad nach Rønne abgesagt wurde, wird das eine oder andere Supermarktregal auf der Sonneninsel heute leer bleiben (verhungern muss aber niemand )

Gruß

Stefan

HAMMERSHUS hatte am 02.01.2024 die Anlegerampe in Køge fahrplan-pünktlich nahezu erreicht, um dann festzustellen, dass der Wasserstand zu hoch war.
Quelle: https://m.tv2bornholm.dk/artikel/koegef ... -vende-om
Die Frachtkunden haben Bescheid bekommen. Aber was mit den Passagieren passiert ist, bleibt von der Reederei unbeantwortet. Na ja, gedruckte Zeitungen und Post kommen erst 1 Tag später an ...

[shipspotter96]

2023 war eine Rekordsaison für Bornholmslinjen.

https://www.shippax.com/en/news/record- ... njen-.aspx

[ship0770]

2023 war eine Rekordsaison für Bornholmslinjen.

https://www.shippax.com/en/news/record- ... njen-.aspx

... wobei nicht zu übersehen ist, dass immer wieder POVL ANKER oder HAMMERSHUS auf der Ystad-Route einspringen müssen, wenn EXPRESS 1 oder EXPRESS 5 wegen zu hohen Wellengangs schwächeln.
War selber jüngst an einem Januar-Sturmtag mit der EXPRESS 5 bei "nur" 2,5 m Wellenhöhe unterwegs - schon ein recht grenzwertiger Reisekomfort.