Unglücks-Thread

[Tim S.]

Feuer auf Bestattungsschiff ARIES, MMSI:211303520, vor Kugelbake:
https://www.seenotretter.de/aktuelles/s ... ungsschiff
(Archivbild: Olaf Kuhnke)

[Tim S.]

Rambow-Frachter ALANIS (IMO: 9468085) rettet Skipper der JAMBO im Atlantik:
https://www.kreiszeitung.de/lokales/nie ... 65127.html
https://www1.wdr.de/nachrichten/westfal ... ik-100.amp
https://segelreporter.com/panorama/das- ... iefe-ging/
(Archivbild Alanis: Olaf Kuhnke)

[Tim S.]

Rambow-Frachter ALANIS (IMO: 9468085) rettet Skipper der JAMBO im Atlantik:
https://www.kreiszeitung.de/lokales/nie ... 65127.html
https://www1.wdr.de/nachrichten/westfal ... ik-100.amp
https://segelreporter.com/panorama/das- ... iefe-ging/
(Archivbild Alanis: Olaf Kuhnke)

Martin Daldrub soll am 15.10. Saldanha an Bord der Alanis erreichen:
https://www.rnd.de/panorama/deutscher-s ... S6DJU.html
So sank die JUMBO:
https://www.rtl.de/cms/geretteter-deuts ... 62459.html

[Tim S.]

In der Nacht zum 13.10. kollidierte der unter Komoren-Flagge laufende Frachter 'Haje Halimeh', 7641 gt (IMO: 8214889), auf der Fahrt von Ismajil nach Valencia mit einer Ladung Weizen an Bord mit dem unter Panama-Flagge laufenden Bulkcarrier 'Asomatos', 16966 gt (IMO: 9289855), der von Kavkaz über Istanbul nach Haifa mit einer Ladung Getreide unterwegs war. Das Unglück ereignete sich vor der Insel Marmara, wobei der Frachter den Bulkcarrier mit seinem Steuerbordbug am Backbordheck oberhalb der Wasserlinie traf. An beiden Schiffen entstanden erhebliche Schäden. Am Morgen des 13.10. ankerte die 'Haje Halimeh' vor Tekirdag auf Position 40° 57.22' N 027° 33.73' E, die 'Asomatos' unweit davon auf Position 40° 55.94' N 027° 32.88' E.

Die HJE HALIMEH noch als HAK
(Eigener Bericht; Fotos: Coastal Safety; Archivbild: Olaf Kuhnke)

[Tim S.]

Am 13.10. gegen 1.45 Uhr UTC kam es zu einer Kollision der Fähre 'Berlin' (MMSI: 211508570) mit dem von Osten kommend die Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals ansteuernden, deutschen Frachters 'Jütland' 2224 gt (IMO: 9142497),der von Klaipeda nach Bremen unterwegs war. Offenbar hatte der Fährkapitän den herannahenden und vorfahrtsberechtigten Frachter übersehen, sodass es zum Zusammenstoß kam. Während keine Verletzten zu beklagen waren, musste dieser mit einem Schock ins Krankenhaus eingeliefert werden. Die 'Jütland' lief zunächst in die Schleusen ein, ging dann aber zurück in den Kanal und machte zur Untersuchung an den Bahnhofsdalben in Brunsbüttel fest. Gegen 16.30 Uhr UTC konnte sie ihre Reise fortsetzen und soll den Zielhafen am 14.10. erreichen. Auf der Fähre wurde der Decksmannunterstand verbogenm und es kam zu einigen Kratzernm Schrammen und Beulen. Das Schiff verholte in den Binnenhafen Ostermoor. Wie lange es außer Betrieb bleibt, war noch unklar. Die Ermittlungen zum Unfallhergang dauerten an. (Eigener Bericht; Archivbild: Olaf Kuhnke)

[Eilbek]

Gestern gab es ein Feuer auf der ANN ROUSING IMO: 9037903 in Prøvestenen/ Kopenhagen:
https://www.maritimedanmark.dk/voldsom- ... -pa-amager

[Tim S.]

Am 16.10. gegen 11.30 Uhr lief der unter Komoren-Flagge registrierte Frachter 'Hesen M', 4896 gt (IMO: 8507470), bei den Maltepe Dilek-Felsen unweit des Leuchtfeuers auf Position 40° 54.89' N 029° 05.41' E auf Grund. Er war unbeladen auf dem Weg von Yalova nach Sulina und schickte sich an, den Bosporus zu durchlaufen. Coastal Safety schickte den Sclepper 'Sark' (MMSI: 271043518), Lotsen, ein Coastguard-Team, einen Lotsen sowie das Rettungsboot 'Kiyem 3' sofort zur Strandungsstelle. Es gab keine Ölleckagen. Am Abend waren das Rettungsboot 'Kiyem 4' (MMSI: 271010032) und die 'Sark' an der Strandungsstelle.

(Eigener Bericht; Fotos: Coastal Safety; Archivbild: Olaf Kuhnke)

[shipspotter96]

Hier noch einige Bilder von der 'Ann Rousing' (IMO 9037903).

https://maritime-executive.com/article/ ... in-denmark

[shipspotter96]

Die 'Carnival Freedom' ist gestern (06:21 LT (UTC +2)) aus Barcelona kommend (ATD: 2023-10-04 19:35 LT (UTC +2)) in Cadiz bei Navantia eingetroffen. Dort soll sie das Reederei-Markenzeichen zurückerhalten, welches im letzten Jahr bei einem Feuer beschädigt wurde.

https://cruiseindustrynews.com/cruise-n ... nel-again/

Bei dem Werftaufenthalt hat das Schiff auch die blaue Rumpfbemalung der Reederei erhalten.

https://www.youtube.com/watch?v=0ewbMOgYrNE
https://cruiseindustrynews.com/cruise-n ... -new-look/
https://www.seatrade-cruise.com/refurb- ... hancements

[Tim S.]

Am 16.10. gegen 11.30 Uhr lief der unter Komoren-Flagge registrierte Frachter 'Hesen M', 4896 gt (IMO: 8507470), bei den Maltepe Dilek-Felsen unweit des Leuchtfeuers auf Position 40° 54.89' N 029° 05.41' E auf Grund. Er war unbeladen auf dem Weg von Yalova nach Sulina und schickte sich an, den Bosporus zu durchlaufen. Coastal Safety schickte den Sclepper 'Sark' (MMSI: 271043518), Lotsen, ein Coastguard-Team, einen Lotsen sowie das Rettungsboot 'Kiyem 3' sofort zur Strandungsstelle. Es gab keine Ölleckagen. Am Abend waren das Rettungsboot 'Kiyem 4' (MMSI: 271010032) und die 'Sark' an der Strandungsstelle.

(Eigener Bericht; Fotos: Coastal Safety; Archivbild: Olaf Kuhnke)

Am Morgen des 17.10. haben die Schlepper 'Sark' (MMSI: 271043518) und 'Kurtarma 2' die 'HEsen M' nach einer Tauchinspektion des Rumpfes wieder flottgemacht. Sie wurde um 9.45 Uhr auf Position 40° 58.86' N 028° 57.17'E vor Istanbul verankert. (Fotos: Coastal Safety)