Maritime Innovationen
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Re: Maritime Innovationen
ZULU Associates hat einen Entwurf für ein emissionsfreies 200 TEU-Containerschiff vorgestellt. 'Zulu Mass' lautet der Name.
https://www.marinelink.com/news/new-aut ... hip-510111
https://www.zulu-associates.com/
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https://www.zulu-associates.com/
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Re: Maritime Innovationen
Die norwegische Enova arbeitet an der Versorgung von Schiffen mit Wasserstoff- und Ammoniakantrieb.
https://kommunikasjon.ntb.no/embedded/r ... 99&lang=no
https://cruiseindustrynews.com/cruise-n ... d-ammonia/
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Re: Maritime Innovationen
X-Press Feeders eröffnet eine Verbindung ins Baltikum und nach Skandinavien. Vielleicht bekommen wir die Schiffe also auch mal im Nord-Ostsee-Kanal zu sehen.shipspotter96 hat geschrieben: ↑Mi 13. Dez 2023, 07:13 Das neue Methanol-Feederschiff 'Eco Maestro' von X-Press Feeders (IMO 9959541) steht kurz vor der Fertigstellung. Das Schiff lief im August vom Stapel. Im Juni wurden sechs Stück bestellt. Insgesamt 14 Schiffe dieser Schiffe mit Dual-Fuel-Motoren sind bestellt.
https://shipsmonthly.com/news/x-press-f ... andinavia/
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Re: Maritime Innovationen
Der beliebteste alternative Treibstoff bei Neubauten ist jetzt Methanol, vorher war es LNG. 138 methanolbetriebene Schiffe wurden 2023 bestellt, 2022 waren es 35. Insgesamt wurden 2023 298 Schiffe mit alternativen Antrieben bestellt. Insgesamt wurden 2023 1.281 neue Schiffe bestellt, wenn ich das richtig verstehe.
https://gcaptain.com/methanol-shippings ... fuel-2023/
https://shipsmonthly.com/news/maritime- ... sels-grow/
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Re: Maritime Innovationen
Die französische Grain de Sail hat die 'Grain de Sail II', das weltgrößte segelbetriebene Frachtschiff, getauft.
https://www.offshore-energy.biz/worlds- ... in-france/
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Re: Maritime Innovationen
Die Neubauten für Airbus bekommen ein Rotorsegel von Norsepower.
https://www.norsepower.com/post/lda-and ... tor-sails/
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Re: Maritime Innovationen
Holland Shipyards Group hat die 'H2 Barge2', ein wasserstoffbetriebenes Schiff für den Einsatz auf dem Rhein, fertiggestellt. Sie soll zwischen Rotterdam und Duisburg eingesetzt werden. Es handelt sich um einen Umbau, alleVerbrennungsmotoren und Tanks für fossile Brennstoffe wurde entfernt.
https://maritime-executive.com/article/ ... -the-rhine
https://www.heavyliftnews.com/holland-s ... -shipping/
https://binnenschifffahrt-online.de/202 ... h2-barge2/
https://maritime-executive.com/article/ ... -the-rhine
https://www.heavyliftnews.com/holland-s ... -shipping/
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Re: Maritime Innovationen
Von Duisburg aus werden erstmals in Deutschland unbemannte Schiffe ferngesteuert. Sie werden auf dem Rhein eingesetzt.
https://www.handelsblatt.com/unternehme ... 15249.html (zum Tek hinter einer Paywall)
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Re: Maritime Innovationen
https://www.shippax.com/en/news/the-oce ... esign.aspx
Eine wirklich sehr interessante Idee, die so langsam Richtung Produktion reift!
Eine wirklich sehr interessante Idee, die so langsam Richtung Produktion reift!
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Re: Maritime Innovationen
METHATUG erster Schlepper mit Methanolantrieb:
https://www.vrt.be/vrtnws/de/2024/05/14 ... epper-vor/
https://www.vrt.be/vrtnws/de/2024/05/14 ... epper-vor/