Travemünde, TT-Line und alle anderen

[Bernd RW]

Moin,

was da genau gebaggert und verklappt wird kann ich auch nicht sagen. Am 13.11. wurde bereits der Schubklappleichter "DELPHIN" über den ELK durch das Schubschiff "FARSUMERDIEP" angeliefert. Der Schlepper "SCHWARTENBEK" brachte den Schubklappleichter "HAI". Der Ponton "TR.V" der LPA/Lübeck Port Authority liegt schon länger am Skandinavienkai, auf diesem wird i.d.R. ein Seilkran mit Baggergreifer platziert.

VG
Bernd

[Bernd RW]

Moin,

heute Vormittag zunächst MS. "STENA FLAVIA" gefolgt von MS. "ROBIN HOOD":











VG
Bernd

[Timmy]

Moinsen und Frohe Weihnachten,

WELT AHOI! am 2. Weihnachtstag am Kohlenhofkai.







Gruß
Timmy

[Markus K]

Die TOM SAYWER hat nun einen weißen Schornstein (https://www.faktaomfartyg.se/tom_sawyer_1989_b_8.htm).
Aktuell liegt die in einer Danziger Werft (Quelle: MT).

Ist zwar nicht Travemünde, aber zumindest TT-Line:
Am 27.12.2023 hatte ich das Glück bei bestem Wetter die TOM SAWYER in diesem seltenen Anstrich in Göteborg ablichten zu können.
Das Schiff kam am Abend des 26.12. aus Santander kommend in Göteborg an und entlud ihre Ladung Neuwagen. Ich tippe hierbei auf Renault-PKW`s aus deren Montagewerk etwas südlich von Santander (im Hintergrund konnte ich eine Halte voller Renaults erkennen).
Am 27.12. pünktlich um 12.00 Uhr machte sich leer auf den Weg nach Gdansk via Trelleborg.

Es war ein echtes Highlight für mich, die TOM SAWYER, welche man schon x-Mal zwischen Travemünde, Rostock und Trelleborg gesehen hatte, nun nach ihrer Mittelmeer-Charter in diesem seltenen Anstrich zu sehen, und dann auch noch in Göteborg.

Schön das sie wieder in der Heimat ist ... hier gehört sie hin. Ab dem 26.1.2024 soll sie wieder für TT in Dienst, allerdings vorerst nur zwischen Karlshamn und Klaipeda als Ersatz für die MARCO POLO.
Interessant bleibt, ob sie jetzt in Gdansk ihren kompletten TT-Anstrich wieder bekommt oder weiß bleibt.

[toni montana]

Es war ein echtes Highlight für mich, die TOM SAWYER, welche man schon x-Mal zwischen Travemünde, Rostock und Trelleborg gesehen hatte, nun nach ihrer Mittelmeer-Charter in diesem seltenen Anstrich zu sehen, und dann auch noch in Göteborg.

"Anstrich" ist gut - es wurde ja wohl der komplette Kram von Balearia entfernt bzw. übermalt. Mal sehen, wann sie wieder aufgehübscht wird.

[Timmy]

Moinsen,

wahrscheinlich zum letzen Mal für immer war heute die URD am Skandi, dafür hätte das Wetter jedoch erheblich besser sein dürfen:





Gruß
Timmy

[Markus K]

Moinsen,

wahrscheinlich zum letzen Mal für immer war heute die URD am Skandi, dafür hätte das Wetter jedoch erheblich besser sein dürfen:





Gruß
Timmy

So wie ich/man die URD kenne, kommt die bestimmt irgendwann nochmal nach Travemünde und schaut nach dem Rechten. Sie war schon so oft weg und auf anderen Routen im Einsatz (zugegebenermaßen zwar bisher immer in der Ostsee und somit nicht allzu weit weg), kam aber immer früher oder später mal wieder vorbei ... wer hätte zum Beispiel gedacht, das das Schiff sogar mal für TT zum Einsatz kommt ....

Eine echte Überlebenskünstlerin! Ich hoffe, das ihr dieses Glück noch ein paar Jahre erhalten bleibt Alles Gute URD!

Zum bisher letzten Mal hatte ich sie am 30.6.2021 in Travemünde gesehen:
Sie kam dazumal gerade direkt aus der Danziger Werft

[Thomas14]

So wie ich/man die URD kenne, kommt die bestimmt irgendwann nochmal nach Travemünde und schaut nach dem Rechten.

Ja, alles kann passieren. TOM SAWYER hatte wohl auch schon eine Kaufoption für das Mittelmeer und ist jetzt wieder zurück in der Ostsee. Allerdings ist bei TT unerwartet eine Fähre ausgefallen und TS hat die Kapazität, sie zu ersetzen.

Ob Stena ihre alte URD wirklich noch mal dringend brauchen und dann zurückholen wird, bevor Marítima Peregar die Kaufoption möglicherweise einlöst und das Schiff behält, bleibt abzuwarten.

Für die Route von Malaga nach Tanger-Med braucht es wohl auch die Möglichkeit, Passagiere mitnehmen zu können. Das war mit FRIEDRICH RUSS nicht möglich, deshalb wurde sie im Herbst durch TS ersetzt. Und jetzt wird TS dort durch URD ersetzt, vielleicht reicht deren etwas kleinere Kapazität ja tatsächlich aus und TS wäre dort immer nur halb ausgelastet unterwegs gewesen?

[svenstein]

Hallo zusammen,

Ich habe leider kein Foto, aber weiß jemand was die Super Servant 4 auf Reede vor Travemünde macht?
Laut AIS Signal ist Lübeck angegeben.

Gruß
Sven

[Lokführer]

Die TOM SAYWER hat nun einen weißen Schornstein (https://www.faktaomfartyg.se/tom_sawyer_1989_b_8.htm).
Aktuell liegt die in einer Danziger Werft (Quelle: MT).

Ist zwar nicht Travemünde, aber zumindest TT-Line:
Am 27.12.2023 hatte ich das Glück bei bestem Wetter die TOM SAWYER in diesem seltenen Anstrich in Göteborg ablichten zu können.
Das Schiff kam am Abend des 26.12. aus Santander kommend in Göteborg an und entlud ihre Ladung Neuwagen. Ich tippe hierbei auf Renault-PKW`s aus deren Montagewerk etwas südlich von Santander (im Hintergrund konnte ich eine Halte voller Renaults erkennen).
Am 27.12. pünktlich um 12.00 Uhr machte sich leer auf den Weg nach Gdansk via Trelleborg.

Es war ein echtes Highlight für mich, die TOM SAWYER, welche man schon x-Mal zwischen Travemünde, Rostock und Trelleborg gesehen hatte, nun nach ihrer Mittelmeer-Charter in diesem seltenen Anstrich zu sehen, und dann auch noch in Göteborg.

Schön das sie wieder in der Heimat ist ... hier gehört sie hin. Ab dem 26.1.2024 soll sie wieder für TT in Dienst, allerdings vorerst nur zwischen Karlshamn und Klaipeda als Ersatz für die MARCO POLO.
Interessant bleibt, ob sie jetzt in Gdansk ihren kompletten TT-Anstrich wieder bekommt oder weiß bleibt.

Ist leider nur ein Screenshot

Gerade eben auf der Webcam in Travemünde war sie bei der Ausfahrt wieder im TT-Line Anstrich zu sehen.
Schön das sie wieder in ihrem alten Revier unterwegs ist.

Gruß Marko