Ich hab da mal 'ne Frage ...

[Eilbek]

Die letzten konventionellen Frachter die Hapag gebaut hat waren LEVERKUSEN, LUDWIGSHAFEN, ERLANGEN und HOECHST. Später wurden für alle vier neue Container Sektionen gebaut, die alten Bug und Heckteile daran gesetzt und der Name mit EXPRESS verlängert. Irgend jemand (? Rickmers) hat dann zumindest eines der alten Mitt-Schiffe gekauft und neue Bug und Heckteile dran gesetzt. Vor dem Umbau wurden die vier zumindest intern als OMNI-Schiffe bezeichnet, alles in Grossbuchstaben und somit Abkürzung, aber für was?

War scheinbar keine Abkürzung, sondern aus dem lateinischen
omni- : alles, universell

Seite 9 zweiter Absatz:
https://www.kulturkreis-finkenwerder.de ... ft_low.pdf

[Johannes7]

[...] Vor dem Umbau wurden die vier zumindest intern als OMNI-Schiffe bezeichnet, alles in Grossbuchstaben und somit Abkürzung, aber für was?

War scheinbar keine Abkürzung, sondern aus dem lateinischen
omni- : alles, universell
Seite 9 zweiter Absatz:
https://www.kulturkreis-finkenwerder.de ... ft_low.pdf

Mittlerweile ist im Alltag die Bezeichnung Omnibus ehr selten geworden (https://www.dwds.de/wb/Omnibus).

[Husum65]

Hallo zusammen,

bis vor einigen Tagen konnte ich bei "Marinetraffic" immer die geplanten Anläufe in
den Häfen sehen (in meinem Fall insbesondere Husum).
Nun hat sich da anscheinend etwas geändert. Für mich sieht so aus, als ob man sich registrieren/
anmelden muss, um gegen Kosten an diese "Auskünfte" zu kommen.
Mach ich da etwas falsch, oder gibt es eine andere Möglichkeit an diese Infos zu kommen?

Gruß
Ralf

[Johannes7]

Nabend Ralf,

bei MT wurde es offenbar wirklich auf Registrierung umgestellt.
Aber vielleicht ist Dir hier geholfen (https://www.vesselfinder.com/de/ports/DEHUS001).

Grüße.
Johannes

[KlausR]

Moin,
mit einer kostenlosen Registrierung klappt es aber auch bei MT.

[Husum65]

Danke für die Tipps.

Gruß
Ralf

[bengt]

Welche Fähre?

Im Herbst 1964 nahm ich die Fähre von Algeciras nach Ceuta. Auf dem Deck sah ich, dass es Eisenbahnschienen gab. Spurweite unbekannt.

Weiß jemand etwas darüber, um welche Fähre es sich handelte?

[Benno]

Vielleicht VIRGEN DE AFRICA
https://www.trasmeships.es/los-buques/virgen-de-africa/

Die hatte, wie ihre Schwester VICTORIA, Schienen an Deck
https://www.trasmeships.es/los-buques/victoria/

[Hacki]

Moin aus Hamburg

Heute nachmittag lief das Containerschiff MSC ANS
in den Waltershofer Hafen ein.
So eine Beschriftung auf der Bordwand habe ich bisher noch nie gesehen.
Wie ist das zu verstehen ?
Muß der Schlepperkapitän tatsächlich so genau wegen dieser geringen Distanz "zielen" ?
Für eine Erklärung bedanke ich mich im voraus.

Gruß von der Elbe
Hartmut

[Kaheiroe]

Der Schlepperkapitän sollte dies schon beachten, denn wo z.B.TUG steht sind verstärkte Rahmenspanten, die auch einen Druck von z.B. 70 to aushalten. Im anderen Bereich sind normale Spanten, die wesentlich weniger Druck aushalten können. Bei Nichtbeachtung entstehen Beulen !

MmG Kaheiroe