Kollision MV DALI mit Francis Scott Key Bridge bei Baltimore/USA
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Re: Kollision MV DALI mit Francis Scott Key Bridge bei Baltimore/USA
Hallo,
auf diesem https://de.qz.com/dali-crew-baltimore-f ... 1851380119 Foto kann man sehen die Kette vom Backbord Anker zeigt senkrecht nach unten.
Wenn der Anker gegriffen hätte würde die Ankerkette dann nicht nach achter zeigen?
Gruß, Manfred - Christian
auf diesem https://de.qz.com/dali-crew-baltimore-f ... 1851380119 Foto kann man sehen die Kette vom Backbord Anker zeigt senkrecht nach unten.
Wenn der Anker gegriffen hätte würde die Ankerkette dann nicht nach achter zeigen?
Gruß, Manfred - Christian
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Re: Kollision MV DALI mit Francis Scott Key Bridge bei Baltimore/USA
Bei 8 kn Fahrt gräbt sich kein Anker ein. Vielleicht ist er gar nicht mehr mir der Kette verbunden. Und wie es auf dem Vorschiff aussieht…. Kann auch das Spill und die Bremse hinüber sein.Manfred - Christian hat geschrieben: ↑Sa 6. Apr 2024, 16:11 Hallo,
auf diesem https://de.qz.com/dali-crew-baltimore-f ... 1851380119 Foto kann man sehen die Kette vom Backbord Anker zeigt senkrecht nach unten.
Wenn der Anker gegriffen hätte würde die Ankerkette dann nicht nach achter zeigen?
Gruß, Manfred - Christian
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Re: Kollision MV DALI mit Francis Scott Key Bridge bei Baltimore/USA
Eine weitere Leiche wurde geborgen:
https://www.keybridgeresponse2024.com/p ... ing-worker
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Re: Kollision MV DALI mit Francis Scott Key Bridge bei Baltimore/USA
Das steht auch schon im verlinkten Artikel in Deinem Post vom 5.04.2024, 11:27. https://www.forum-schiff.de/phpBB3/view ... 23#p210523Tim S. hat geschrieben: ↑Sa 6. Apr 2024, 22:07 Eine weitere Leiche wurde geborgen:
https://www.keybridgeresponse2024.com/p ... ing-worker
Um Missverständnisse bei denjenigen zu vermeiden, die diesen Artikel nicht lesen: Der Fort McHenry Channel ist der durch den Brückeneinsturz gesperrte Zufahrtskanal, nicht irgend ein anderer alter Kanal.
Der Fort McHenry Channel soll auf 280 ft Breite mit einer Fahrwassertiefe von 35 ft frei gemacht werden. Normal wäre der Kanal 50 ft tief.
Gruß, Volker
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Re: Kollision MV DALI mit Francis Scott Key Bridge bei Baltimore/USA
Chief Makoi, ein Chief Engineer, hat auf seinem Youtube-Kanal ein Video veröffentlicht, dass sich mit den möglichen Abläufen im Maschinenraum beschäftigt. Er spielt dabei mögliche Ursachen durch, kann aber natürlich anhand der VDR-Timeline und Videoaufnahmen alleine keine verbindliche Diagnose geben.
https://www.youtube.com/watch?v=jxeKXjDVqMA&t=0s
Gruß, Volker
https://www.youtube.com/watch?v=jxeKXjDVqMA&t=0s
Gruß, Volker
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Re: Kollision MV DALI mit Francis Scott Key Bridge bei Baltimore/USA
Das Abbergen von Containern von der Dali hat am 7.4. begonnen:
https://www.keybridgeresponse2024.com/p ... key-bridge
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Re: Kollision MV DALI mit Francis Scott Key Bridge bei Baltimore/USA
Neue Sonarbilder zeigen das ganze Schadensbild:
https://maritime-executive.com/article/ ... s-wreckage
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Re: Kollision MV DALI mit Francis Scott Key Bridge bei Baltimore/USA
National Transportation Safety Board (NTSB) untersucht mögliches elektrisches Versagen vor Maschinenausfall:
https://gcaptain.com/ntsb-chair-homendy ... stigation/
https://safety4sea.com/baltimore-incide ... ble-cause/
Bisher 34 Container abgeborgen:
https://www.thebaltimorebanner.com/comm ... AD2YTEPJE/
https://gcaptain.com/ntsb-chair-homendy ... stigation/
https://safety4sea.com/baltimore-incide ... ble-cause/
Bisher 34 Container abgeborgen:
https://www.thebaltimorebanner.com/comm ... AD2YTEPJE/
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Re: Kollision MV DALI mit Francis Scott Key Bridge bei Baltimore/USA
38 Container von Dali abgeborgen:
https://www.keybridgeresponse2024.com/p ... learing-co
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- Stephan Giesen
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Re: Kollision MV DALI mit Francis Scott Key Bridge bei Baltimore/USA
Bitte, Tim! Nicht jetzt einen extra Beitrag zu jedem geborgenen Container!Tim S. hat geschrieben: ↑Fr 12. Apr 2024, 09:30 38 Container von Dali abgeborgen:
https://www.keybridgeresponse2024.com/p ... learing-co
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Mit maritimen Gruß
Stephan
Stephan