Weselmänner und andere alte Kümos

[Manfred - Christian]

KORMORAN IMO 6602599 in der Schleuse Industriehafen, Bremen







Daten zum Schiff http://www.cargo-vessels-international. ... 602599.pdf

Ende 2009 in Dänemark aufgelegt und 2011 Abbruch.

MFG, Manfred Christian

[Frank-B]

Alferdawi 1 am 30.07.2011 auf dem Bosporus.

IMO number : 6422303
Name of ship : Alferdawi 1
Call Sign : XUEH7
MMSI : 515640000
Gross tonnage : 1351
DWT : 1205
Year of build : 1964
Flag : Cambodia
Ship manager : UNI MARINE MANAGEMENT TARTOUS - SYRIA
Builder : Lürssen, Bremen-Vegesack
Yard No.: 13361
Former Names : ASTARTE -78, AMINA MOON -96, DANTE -97, LADY NANCY -02, ASYA 2 -03, AMIRAL -04, AHMAD 1 -06, ITIDAL 1 -10, ALFERDAWI 1

Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/3740125

Viele Grüße von Frank

[Hans Rosenkranz]

KORMORAN IMO 6602599 in der Schleuse Industriehafen, Bremen







Daten zum Schiff http://www.cargo-vessels-international. ... 602599.pdf

Ende 2009 in Dänemark aufgelegt und 2011 Abbruch.

MFG, Manfred Christian

Zur KORMORAN (*1965, Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg/607) kann ich ein Foto vom Kiel Kanal am 20 Juli 1989 beisteuern:



ein weiteres Mal im Kiel Kanal am 16. August 1996:




und Einlaufen Rotterdam am 13. Juni 2007:

[Manfred - Christian]

Hallo Hans,

machen wieder Freude deine Fotos....

MFG,Manfred Christian

[Hans Rosenkranz]

Vielen dank Harald


Moin alle
Hier ist "Mv Our World" am 14-08-08 in Groningen
Gebouwd bij C.Lühring Schiffswerft GmbH & Co.KG., Brake.Bnr:523
BRT 406, NRT 210, DWT 520
Motor:FrederikshavnsJernst .& Msk.2 tew 6 cil.(230x400)
Imo:5327879 Type:Raised-Quarterdek
Stapelloop:05-11-1952 Oplevering:12-1952
Klasse:Germanischer Lloyd.
1952 "SILJAN" Rederi A/B Bertil Skanse & Co.(Ivar Hermansson) (SGCY) Skarhamn, Swe.
1959 Verlengd.BRT 489, NRT 278, DWT 680, Loa 51.41 B 8.49 Dg 3.46
1961 "JANE" M.Husso, (OGDD) Abo, Fin.
1961 "SILJAN" Rederiet for m.s.”Siljan” Wilhelm Pettersson, (SGCY) Skarhamn, Swe.
1961 Klasse:Bureau Veritas.
1965 Gehermotoriseerd:MWM 4 tew 6 cil.(320x480)Vermogen:800 PK.588 KW.snelheid:10,5 mijl
1971 "SILJAN" Nils Kleppe Partrederi, (SGCY) Skarhamn, Swe.
1972 "SILJAN" Edgar L.J.Olofsson Partrederi, (SGCY) Skarhamn, Swe.
1974 "SILJAN" Raimond Baudino, (SGCY) Skarhamn, Swe.
1974 Hermeten:BRT 496 NRT 278 DWT 691
1976 "SILJAN" Lucia Shipping Co.Ltd. (Raimond Baudino) (9HGE) Valletta, Mlt.
1987-18-okt Tijdens de reis van Ipswich (Gbr) naar Oslo (Nor) in zwaar weer ernstige opbouwschade opgelopen waarna Harlingen binnengesleept.(bemanning boeienlegger “Terschelling” sleepverbinding tot stand gebracht) en later verkocht voor de sloop aan K.Koehorn & Zoon te Kiesterziel.Als “JAN” te Harlingen hernoemd na annulering sloop.
1988 "JAN" North Sea Shipping & Trading Co.(Krikken) (HQEF3) San Lorenzo, Hnd.
1988-aug aangekomen vanuit Harlingen te Westerbroek (op eigen kracht) voor reparatie en verbouwing accomodatie.
1988 "MARJA" North Sea Shipping & Trading Co.(Krikken) (HQEF3) San Lorenzo, Hnd.
1988 Hermeten:BRT 491 NRT 278 DWT 525
1991-17-nov Machinekamer uitgebrand liggend te Brake.Economisch niet te repareren.Later naar Delfzijl gesleept.
1992-07-sep Verkocht aan Foppe de Haan te Groningen.
2002-21-mai Op de werf bij Kon.Niestern Sander B.V. te Delfzijl voor een straal cq grit onderhoudsbeurt.
2002 liggend te Groningen.
2003 "OUR WORLD" Groningen, Ned.
2004 Aanvang verbouwing opbouw.
2007 Liggend te Groningen voor een grondig verbouwing opbouw.
2008-aug Mv Our World in augustus het middelpunt van Noorderzon en kreeg een (tijdelijk) ligplaats bij het Groninger Museum tegenover het Station.
Het schip is nagenoeg helemaal blauw geschilderd.

Daten bei Frits Olinga-Delfzijl

Hier als "SILJAN" http://coasters-remembered.com/phpBB3/v ... 7476#p7476
Hier in Groningen am 20-06-2007 http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=440417

Foto©Frits Olinga-Delfzijl


Foto©Frits Olinga-Delfzijl

Gruss
Peter

Eine lange Geschichte der SILJAN, IMO 5327879, *1952 bei Luehring, Brake/523.
Ich hatte damals zwei Fotos aus Rotterdam mitgebracht, vom 16. März 1991 und vom 15. November 1991, da fuhr sie als MARJA unter Honduras Flagge:

[Manfred - Christian]

Die SVEABULK Baujahr 1978 abgeladen im Holz und Fabrikenhafen Bremen.




Daten zum Schiff http://www.jmarcussen.dk/maritim/skibsl ... p?id=17519

Letztes Signal am 30.09-2019 in Thyboron/Dänemark, eventuell in dortiger Werft abgewrackt worden.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... l:SVEABULK

MFG, Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Plötzlich aus der Versenkung wieder aufgetaucht ist die 2007 von Meyer Umweltdienste verkaufte ehemalige NEULAND, die als SAMAKI unter panamesischer Flagge bereits in der Karibik vermutet wurde. Das Schiff wurde letzte Woche als GORLAND in Polen gesichtet und gehört jetzt estnischen Eignern.
1966 Oberwinter/187 L*B= 54,00*8,42m GT: 494 TDW: 500ts MaK, 221 kW, 9,5 kn
ADELE J-78, Haren/Ems, D;
Tim-, Fritz Köhlken, Brake, D;
Lilly K-96, Fritz Kohlken jr, Brake;
Neuland-2007-02-05 , Karl Meyer Um. GmbH, D;
SAMAKI-08 Pan;
GORLAND-dto

Als LILLY-K in März 1980 in Harlingen vor Ihrer Verlängering in Mai 1980.

Hier das Schiff als NEULAND - IMO 6704701 im Holz und Fabrikenhafen Bremen.



2008 ist das Schiff wohl abgewrackt worden.

MFG, Manfred Christian

[Hans Rosenkranz]

Plötzlich aus der Versenkung wieder aufgetaucht ist die 2007 von Meyer Umweltdienste verkaufte ehemalige NEULAND, die als SAMAKI unter panamesischer Flagge bereits in der Karibik vermutet wurde. Das Schiff wurde letzte Woche als GORLAND in Polen gesichtet und gehört jetzt estnischen Eignern.
1966 Oberwinter/187 L*B= 54,00*8,42m GT: 494 TDW: 500ts MaK, 221 kW, 9,5 kn
ADELE J-78, Haren/Ems, D;
Tim-, Fritz Köhlken, Brake, D;
Lilly K-96, Fritz Kohlken jr, Brake;
Neuland-2007-02-05 , Karl Meyer Um. GmbH, D;
SAMAKI-08 Pan;
GORLAND-dto

Als LILLY-K in März 1980 in Harlingen vor Ihrer Verlängering in Mai 1980.

Hier das Schiff als NEULAND - IMO 6704701 im Holz und Fabrikenhafen Bremen.



2008 ist das Schiff wohl abgewrackt worden.

MFG, Manfred Christian

Danke, Manfred Christian, für das Foto. Ein Blick in den Holzhafen hat sich oft gelohnt. Habe hier noch eine vorderliche Ansicht der NEULAND vom 18. November 2006:



Kann jemand die Frage zu ihrem Ende beantworten? Equasis sagt " Total Loss
(since 14/08/2008) " , miramarshipindex.nz sagt "lost 14.8.08"

[Manfred - Christian]

BARBARA - IMO 6607185 ein Sietas Typ 33 im Holz und Fabrikenhafen.







Sietas Typ 33 https://de.wikipedia.org/wiki/Sietas_Typ_33

Verbleib der BARBARA ? https://www.shipvault.com/ships/54094


MFG, Manfred Christian

[Hans Rosenkranz]

BARBARA - IMO 6607185 ein Sietas Typ 33 im Holz und Fabrikenhafen.







Sietas Typ 33 https://de.wikipedia.org/wiki/Sietas_Typ_33

Verbleib der BARBARA ? https://www.shipvault.com/ships/54094

MFG, Manfred Christian

... anscheinend in der Karibik verblieben, denn 'Captain Ted' hat sie 2013 in Port au Prince, Haiti, gesehen (s. shipspotting.com).

Als LETTE LILL kam sie am 23. August 1997 an Bremerhaven vorbei:




Dann habe ich sie, wie Manfred Christian, in Bremen gesehen. Zunächst am 17. Februar 2006:




dann nochmal bei Einlaufen in den Holzhafen am 27. Mai 2006: