Emsrevier - Bilder und Berichte
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Re: Emsrevier - Bilder und Berichte
Danke für die Bilder. Ganz schön lange hat der Bau dieser kleinen Sektion gedauert, finde ich.
Zum Thema Emssperrwerk: Für die Überführung der 'Sonne' wurde die Ems aufgestaut, sagt das NLWKN. Allerdings würde ich nicht ausschließen, dass eine Überführung - theoretisch - auch ohne Aufstauen und auch ohne Zwischenstopp in Leer möglich sein könnte. So wie ich das hier verstehe (ab S. 7), hätte das Containerschiff 'Eilbek' die Emspassage wohl - theoretisch - ohne Aufstauen zurüklegen können, allerdings hatte das WSA nicht die eigentlich vorgesehene Tiefe hergestellt. Die 'Eilbek' und die 'Meteor' / 'Sonne' sind ja alles eher kleine Schife. Aufgestaut wurde die Ems damals für alle vier Cntainerschiffe, ebenso für die 'Sonne'.
Das größte Schiff, dass seit Inbetriebnahme des Sperrwerks ohne Aufstauen überführt wurde, müsste die Labobar' gewesen sein, die hat zu meiner Überraschug tatsächlich einen geringeren Tiefgang als die 'Sonne'.
Zum Thema Emssperrwerk: Für die Überführung der 'Sonne' wurde die Ems aufgestaut, sagt das NLWKN. Allerdings würde ich nicht ausschließen, dass eine Überführung - theoretisch - auch ohne Aufstauen und auch ohne Zwischenstopp in Leer möglich sein könnte. So wie ich das hier verstehe (ab S. 7), hätte das Containerschiff 'Eilbek' die Emspassage wohl - theoretisch - ohne Aufstauen zurüklegen können, allerdings hatte das WSA nicht die eigentlich vorgesehene Tiefe hergestellt. Die 'Eilbek' und die 'Meteor' / 'Sonne' sind ja alles eher kleine Schife. Aufgestaut wurde die Ems damals für alle vier Cntainerschiffe, ebenso für die 'Sonne'.
Das größte Schiff, dass seit Inbetriebnahme des Sperrwerks ohne Aufstauen überführt wurde, müsste die Labobar' gewesen sein, die hat zu meiner Überraschug tatsächlich einen geringeren Tiefgang als die 'Sonne'.
Zuletzt geändert von shipspotter96 am Fr 16. Aug 2024, 16:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Emsrevier - Bilder und Berichte
Bei der SONNE wurde damals die Friesenbrücke nicht ausgehängt, sie musste sich so durchquetschen. Ems war aufgestaut, wenn auch nicht in dem Maße wie bei Kreuzfahrtschiffen. Bei den Containerschiffen war der Wasserstand auch nicht ganz so hoch.
Die letzte Überführung ohne Emsstau war für die "Gunung Dempo" im Juni 2008. Die müsste größer sein als die Meteor es wird, allerdings weiß ich nicht wie es vom Tiefgang her ist, kann sein, dass dies der Staugrund wird.
Die letzte Überführung ohne Emsstau war für die "Gunung Dempo" im Juni 2008. Die müsste größer sein als die Meteor es wird, allerdings weiß ich nicht wie es vom Tiefgang her ist, kann sein, dass dies der Staugrund wird.
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https://www.youtube.com/c/SchiffsKanal
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Re: Emsrevier - Bilder und Berichte
Moin,
Auf dem Emsrevier sind von April bis Oktober viele Binnen-Kreuzfahrtschiffe unterwegs. Viele kommen über die Kanäle in Delfzijl auf die Ems. Angelaufen werden hier die Emshäfen Emden, Leer und Papenburg. Meist liegen die Schiffe dann einen Tag im Hafen. Interessant ist auch, das die Schiff von hier bis Berlin weiterlaufen.
Gestern hatte ich die VICTOR HUGE an der Emsbrücke bei Leer erwischt.
MMSI: 227734020
Länge x Breite: 82 x 9.5 m
Flagge: Frankreich
Bilder 2024 © by Emsrevier H.Scheffler
Grüße von der Ems
Helmut
Auf dem Emsrevier sind von April bis Oktober viele Binnen-Kreuzfahrtschiffe unterwegs. Viele kommen über die Kanäle in Delfzijl auf die Ems. Angelaufen werden hier die Emshäfen Emden, Leer und Papenburg. Meist liegen die Schiffe dann einen Tag im Hafen. Interessant ist auch, das die Schiff von hier bis Berlin weiterlaufen.
Gestern hatte ich die VICTOR HUGE an der Emsbrücke bei Leer erwischt.
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Helmut
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Re: Emsrevier - Bilder und Berichte
Moin,
Heute Nachmittag wurde wieder eine Sektion zur Meyer Werft überführt. Dieses Mal waren Schlepper der Ems Offshore Service aus Leer im Einsatz. Die EMS POWER brachte die Sektion bis kurz vor Eemshaven. Der neue Schlepper EMS SUN kam dann ab Eemshaven zu seinem ersten Einsatz.
Es kam auf einem Ponton ein Heckteil nach Papenburg. Von Größe her, vemute ich, dass es auch für die METEOR IV sein könnte.
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Grüße von der Ems
Helmut
Heute Nachmittag wurde wieder eine Sektion zur Meyer Werft überführt. Dieses Mal waren Schlepper der Ems Offshore Service aus Leer im Einsatz. Die EMS POWER brachte die Sektion bis kurz vor Eemshaven. Der neue Schlepper EMS SUN kam dann ab Eemshaven zu seinem ersten Einsatz.
Es kam auf einem Ponton ein Heckteil nach Papenburg. Von Größe her, vemute ich, dass es auch für die METEOR IV sein könnte.
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Helmut
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Re: Emsrevier - Bilder und Berichte
Das ist in der Tat das Heck der METEOR. Man konnte es nicht bereits am Feru montieren, da die Einheit sonst zu viel Auftrieb gehabt hätte auf Grund des fehlenden Gewichtes der Antriebe.
Gruß vom Lande
Niklas
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Niklas
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Re: Emsrevier - Bilder und Berichte
Moin,
Heute konnte ich beim Einlaufen in Emden die FWN SPIRIT fotografieren.
Die FWN SPIRIT hat seine Wurzeln im Emsrevier.
Das Schiff wurde 2017 in Leer als SYMPHONY SPIRIT, auf der FERUS SMIT Werft gebaut. BauNr.: 421
IMO: 9735220
Länge x Breite: 122.5 x 17 m
Flagge: Niederlande
Bilder 2024 © by H.Scheffler
Der Stapellauf war am 25.08.2017
Bild 2017 © by H.Scheffler
Grüße von der Ems
Helmut
Heute konnte ich beim Einlaufen in Emden die FWN SPIRIT fotografieren.
Die FWN SPIRIT hat seine Wurzeln im Emsrevier.
Das Schiff wurde 2017 in Leer als SYMPHONY SPIRIT, auf der FERUS SMIT Werft gebaut. BauNr.: 421
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Re: Emsrevier - Bilder und Berichte
Moin,
Zurzeit ist ein Schleppverband, mit den Emsschleppern EMS SUN und EMS POVER, auf dem Weg nach Papenburg. So wie es ausieht kommt ein Schornstein für das nächste Disney Schiff zur Meyer Werft.
Bilder 2024 © by Emsrevier H.Scheffler
Geüße von der Ems
Helmut
Zurzeit ist ein Schleppverband, mit den Emsschleppern EMS SUN und EMS POVER, auf dem Weg nach Papenburg. So wie es ausieht kommt ein Schornstein für das nächste Disney Schiff zur Meyer Werft.
Bilder 2024 © by Emsrevier H.Scheffler
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Helmut
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Re: Emsrevier - Bilder und Berichte
Schornstein für die DISNEY DESTINY heute auf dem Weg nach Papenburg:
Video: https://youtu.be/1Hw-X9UYBHQ
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Re: Emsrevier - Bilder und Berichte
Schwimmkran ENAK war heute von Papenburg aus auf der Ems unterwegs und brachte ein Bauteil zur Friesenbrücke. Anschließend machte er sich wieder auf den Heimweg nach HH.
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Re: Emsrevier - Bilder und Berichte
Disney Treasure am 26.08.2024 in Papenburg.
Bei der Imo Nummer bin ich mir nicht sicher.
IMO: 9834741
Name :Disney Treasure
Owner :The Walt Disney Company
Operator :Disney Cruise Line
Port of registry : Bahamas
Ordered :July 15, 2017
Builder :Meyer Werft, Papenburg, Germany
Yard number :S.718
Laid down :March 30, 2023
Launched :August 3, 2024
Maiden voyage :December 21, 2024
Status :Launched
Notes :Ship Theme - Adventure Atrium Theme - Aladdin
Class and type :Wish-class (Disney) cruise ship
Tonnage :144,000 GT
Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/3753592
Viele Grüße von Frank
Bei der Imo Nummer bin ich mir nicht sicher.
IMO: 9834741
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Owner :The Walt Disney Company
Operator :Disney Cruise Line
Port of registry : Bahamas
Ordered :July 15, 2017
Builder :Meyer Werft, Papenburg, Germany
Yard number :S.718
Laid down :March 30, 2023
Launched :August 3, 2024
Maiden voyage :December 21, 2024
Status :Launched
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Class and type :Wish-class (Disney) cruise ship
Tonnage :144,000 GT
Bild bei Shipspotting:
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Viele Grüße von Frank