Binnenschiffe

[Manfred - Christian]

Niedersachsen 9 verlässt die Weserschleuse in Bremen - Hemelingen zu Tal.





Daten zum Schiff
Länge: 84,92 m
Breite: 9,00 m
Tiefgang: 2,65 m
Tonnage: 1349 t
Maschine Caterpillar 1014 PS
Baujahr: 1974
https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/13682/

Video https://www.youtube.com/watch?v=-tG1xhlSCjk gibt es den Fischkutter eigentlich noch der da im Strom liegt?

MFG, Manfred Christian

[Wasserbauer]

gibt es den Fischkutter eigentlich noch der da im Strom liegt?

Ja, den gibt's noch.

[Manfred - Christian]

gibt es den Fischkutter eigentlich noch der da im Strom liegt?

Ja, den gibt's noch.

Schön, denn so viele Fischer gibt es ja nicht mehr an der Weser, egal ob im Nebenerwerb oder als Berufsfischer.

MFG, Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Heute die Deutsche Gisela Schepers in Bremen Höhe Waterfront zu Tal.


Daten zum Schiff:
Länge: 80,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,52 m
Tonnage: 1128 t
Maschinenleistung: 690 PS Deutz
Baujahr: 1942
erbaut in Belgien bei Jos Boel & Zn, Temse

Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=IzFcdhnebiA


Und die Holländische Cambio im Getreidehafen Bremen





Daten zum Schiff
Länge: 80,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,51 m
Tonnage: 1076 t​

Maschine: 810 PS
Hersteller: Mitsubishi
Bugstrahl: 190 PS
Baujahr: 1953
Bauwerft: Arminuswerft, Bodenwerder
https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/5251/

Video bei 5:30 die Cambio zu sehen https://www.youtube.com/watch?v=JpQ359orz-w

Die Cambio gut 1000 t, selten das man heute auf der Weser kleinere Binnenschiffe sieht. Ich kann mich noch an Schiffe erinnern, die so um die 200 t. hatten, das gab es so bis in die Achtziger.
Ich muss dazu sagen, geboren 1950 bin ich bis 1962 auch auf Binnenschiffen groß geworden, daher auch das Interesse an solchen Schiffen…..

MFG, Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Die Mecklenburg in der Schleuse Bremen - Hemelingen, verlässt diese zu Tal.





Die Mecklenburg Baujahr 1954 eines der 67 m Schiffe die nicht verlängert wurden. Als auffälligste Veränderung wohl der deutlich höhere Dennebaum (Lukensüll) gegenüber 1954.

Daten zum Schiff
Länge: 67,00 m
Breite: 7,12 m
Tiefgang: 2,20 m
Tonnage: 753 t
Maschine, KHD : 375 PS
Heute ist das Schiff als Stadt Plaue unterwegs.
https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/11557/

MFG, Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Das polnische Binnenschiff GABI im Getreidehafen Bremen.





Daten zum Schiff

Länge: 80,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,50 m
Tonnage: 1060 t
Maschine Deutz, 580 PS
Baujahr: 1941
Bauwerft: Josef Braun KG, Speyer

Noch als Wega https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/5557/

MFG, Manfred Christian

[LucaGärtner]

Moin!
Hier die Fiat-Voluntas beim passieren des Emssperrwerks am 21. Januar 2023.

[Manfred - Christian]

EDELWEISS 900 tons, https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/12304/



LILLY 1300 tons, https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/10008/



ROLF - HEIN 1900 tons, https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/2074/



Und das Kranschiff CELANDRO https://www.woudegroep.nl/wp-content/up ... landro.pdf



im Kohlenhafen, Bremen

MFG, Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Die HEDY JAEGERS im Industriehafen Bremen.

Das Besondere an dem Tankmotorschiff ist, dass es neben einem 640 PS Dieselmotor noch über einen 320 PS Elektromotor verfügt, die in Kombination oder einzeln zu nutzen sind.

Daten zum Schiff https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/14108/

Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=D9geOowamaY

MFG, Manfred Christian

[Manfred - Christian]

Moca - GMS - 04016490 im Getreidehafen, Bremen



Daten zum Schiff :
Länge: 80,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,52 m
Tonnage: 1059 t, später 1057 t
Maschine: Deutz RBV 6M 545, 750 PS
Baujahr: 1959
erbaut in:
Bauwerft: Ruhrorter Schiffswerft & Maschinenfabrik Werft Bremen, Bremen-Rönnebeck ab 1971 war auf dem Gelände die Werft Karl Sarstedt, an die kann ich mich erinnern, denn die gab es bis 1988.

Der Sound des Deutz RBV 6M 545 war früher weit verbreitet, sowohl auf Kümos wie auf Binnenschiffen und Schleppern.

Ich liebe diesen Sound..... https://www.youtube.com/watch?v=ppg3qG-deqA
So mit 12 Jahren durfte ich einmal beim Einlaufen in eine Schleuse so eine Maschine fahren. Also von voraus Maschine Stopp mit Luft umsteuern auf zurück und starten. Ich ließ die Maschine aber zu schnell hochdrehen, was mecker, vom Vater gab, da die Abgasfahne aus dem Schornstein ziemlich schwarz war... passierte mir dann nie wieder.....

MFG, Manfred Christian