Kreuzfahrtschiff-Zweitmarkt und Verschrottungen

[shipspotter96]

Die 'Seaventure' (IMO 8907424) von Scyalla hat einen neuen Betreiber gefunden, die chinesische 66 Degrees Adventure Cruise.

https://www.seereisenportal.de/news/kre ... den-start/
https://www.66expeditions.com/

[shipspotter96]

Ein Video aus Piräus.

https://www.youtube.com/watch?v=cSvpmJtjRcs

Bei 04:52 kommt die 'Dream Goddess', ehemals 'Berlin', IMO 7904889, ins Bild. Das Schiff hat Schlagseite.

Ob die wohl jemals wieder in Fahrt kommt? Solche großen Umbauten (man denke etwa an die 'Saga Pearl II', IMO 8000214) scheitern häufig und das Schiff landet stattdessen im Schrott und der äußere Zustand der 'Berlin' lässt auch nicht unbedingt auf eine glorreiche Zukunft hoffen. Und mit 44 Jahren hat sie wohl ein Alter erreicht, wo sich das Schiffsleben so langsam dem Ende nähert, und das wäre wohl auch ohne Pandemie zeitnah erreicht worden.

[Tim S.]

Ein Video aus Piräus.

https://www.youtube.com/watch?v=cSvpmJtjRcs

Bei 04:52 kommt die 'Dream Goddess', ehemals 'Berlin', IMO 7904889, ins Bild. Das Schiff hat Schlagseite.

Ob die wohl jemals wieder in Fahrt kommt? Solche großen Umbauten (man denke etwa an die 'Saga Pearl II', IMO 8000214) scheitern häufig und das Schiff landet stattdessen im Schrott und der äußere Zustand der 'Berlin' lässt auch nicht unbedingt auf eine glorreiche Zukunft hoffen. Und mit 44 Jahren hat sie wohl ein Alter erreicht, wo sich das Schiffsleben so langsam dem Ende nähert, und das wäre wohl auch ohne Pandemie zeitnah erreicht worden.

Hochinteressant ja auch das gewaltige Wrack der RASA SAYANG, ex BERGENSFJORD, unmittelbar davor. Es hat ja weniger Prominenz als die MEDITERRANEAN SKY.

[Tim S.]

Ich habe eine Frage zur ASTORIA (Bj. 1948 als STOCKHOLM).
Seit dem Ausbruch der Coronapandemie und der Insolvenz des Charterers Cruise and Maritime Voyages liegt das Schiff in den Niederlanden auf. Medienberichten aus dem Frühjahr zufolge sollte es ja verschrottet werden. Leider ist das Positionssignal inaktiv. Gibt es zu dem Schiff etwas neues zu berichten?

Derzeit wird sie hier zum Verkauf angeboten:
https://commercial.apolloduck.com/boat/ ... ale/564003

Zumindest ein Urbex-Video aus Rotterdam von Anfang Oktober:
https://www.youtube.com/watch?v=3kwBAHWZpDw

Zukunft der ASTORIA weiter ungewiss:
https://www.dehavenloods.nl/nieuws/alge ... nd-in-de-w

[Tim S.]

Die 'Villa Vie Odyssey' IMO 9000699 (ehemals 'Braemar' bei Fred. Olsen) soll im Mai starten. Im März soll das Schiff in Deutschland ins Trockendock kommen. Das Schiff liegt aktuell wohl noch in Rosyth, Schottland, allerdings stammt das letzte Signal von 2022-03-09 18:30 LT UTC.

https://cruiseindustrynews.com/cruise-n ... may-start/
https://villavieresidences.com/meet-the-ship
https://www.marinetraffic.com/de/ais/de ... el:BRAEMAR

Sie liegt weiterhin in Belfast fest:
https://www.msn.com/en-my/travel/news/a ... r-AA1pDDMJ
https://www.telegraph.co.uk/news/2024/0 ... st-months/

Odyssey könnte am 25.9. Belfast verlassen:
https://m.belfasttelegraph.co.uk/news/n ... K_E_MKijsA

[Tim S.]

...

Ich habe mir gerade die 'Astoria Grande' ('AIDAcara) angeschaut. Der blaue Streifen aus AIDA-Zeiten ist noch vorhanden, wodurch das Schiff im oberen Bereich noch aussieht wie ein AIDA-Schiff, auch wenn ich das Gefühl habe, dass es sich um einen leicht anderen Farbton handelt. Das sieht auf jeden Fall gewöhnungsbedürftig aus. Quasi ein AIDA-Schiff ohne Kussmund. Als 'AIDA' hatte das Schiff ein ganz anderes Logo am Schornstein als nach der Umbenennung in 'AIDAcara', wie mir gerade erst aufgefallen ist.

https://www.shipspotting.com/photos/gal ... tBy=newest

...

Nachdem das Schiff im Jahr 2021 aus der AIDA-Flotte verabschiedet wurde, wurde es als Astoria Grande wieder in Betrieb genommen und sollte den russischen Kreuzfahrtmarkt bedienen. Jetzt steht das Schiff wieder zum Verkauf, aktuell fährt das Schiff noch im Schwarzen Meer, mit einer Verfügbarkeit ab sofort. ..as Schiff wird mit einem geschätzten Verkaufspreis von 40 bis 50 Millionen US-Dollar angeboten. Interessierte Käufer können sich bei QPS Marine Ships melden, um weitere Details zu erfahren oder Verhandlungen aufzunehmen.
https://kreuzfahrttester.com/2024/09/30 ... ia-grande/

[Tim S.]

Die 'Villa Vie Odyssey' IMO 9000699 (ehemals 'Braemar' bei Fred. Olsen) soll im Mai starten. Im März soll das Schiff in Deutschland ins Trockendock kommen. Das Schiff liegt aktuell wohl noch in Rosyth, Schottland, allerdings stammt das letzte Signal von 2022-03-09 18:30 LT UTC.

https://cruiseindustrynews.com/cruise-n ... may-start/
https://villavieresidences.com/meet-the-ship
https://www.marinetraffic.com/de/ais/de ... el:BRAEMAR

Sie liegt weiterhin in Belfast fest:
https://www.msn.com/en-my/travel/news/a ... r-AA1pDDMJ
https://www.telegraph.co.uk/news/2024/0 ... st-months/

Odyssey könnte am 25.9. Belfast verlassen:
https://m.belfasttelegraph.co.uk/news/n ... K_E_MKijsA

Am 30.9. ging es nun wirklich los:
https://www.bbc.com/news/articles/crl80re72zlo

[Torge]

Die erste Fahrt ging ja nicht gerade lang .... sie liegt jetzt schon seit Stunden vor Bangor ....

[Tim S.]

Die erste Fahrt ging ja nicht gerade lang .... sie liegt jetzt schon seit Stunden vor Bangor ....

Stimmt auffallend!

[Tim S.]

Die erste Fahrt ging ja nicht gerade lang .... sie liegt jetzt schon seit Stunden vor Bangor ....

"Das Kreuzfahrtschiff „Villa Vie Odyssey“ ist nach monatelanger Verspätung endlich in See gestochen. Doch die Freude der Passagiere hielt nicht lange an, denn das Schiff musste bereits kurz nach dem Ablegen wegen administrativer Angelegenheiten erneut in den Hafen von Belfast zurückkehren."
https://headtopics.com/at/kreuzfahrtsch ... h-59709464